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Alberto Galassi, chi è: tutto sull’Amministratore delegato del gruppo Ferretti

Alberto Galassi è l’Amministratore delegato di Ferretti Group. Ecco tutto quel che c’è da sapere su di lui.

ferretti yacht amministratore delegato

Era il maggio 2014 quando il Consiglio di amministrazione di Ferretti Group nominò nuovo Amministratore delegato l’avvocato Alberto Galassi. Conosciamo più da vicino questo brillante manager italiano.

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L’identikit di Alberto Galassi

Alberto Galassi, nato a Modena il 23 dicembre 1964, è un avvocato specializzato in diritto internazionale con la passione per le grandi imprese e per il Made in Italy, già presidente di Piaggio Aero Industries, nel cui board entrò nel 2000 come Consigliere d’amministrazione delegato per commerciale e marketing e membro del comitato esecutivo.

L’avvocato Galassi ha avuto un ruolo fondamentale nell’affermazione internazionale di quell’azienda, essendo stato tra i principali fautori delle partnership strategiche e dell’ingresso nel capitale di Piaggio Aero di Industries di Mubadala Development Company, società di investimenti strategici del Governo di Abu Dhabi, e del Gruppo Tata. Non a caso sotto la sua guida Piaggio Aero ha fatto registrare il più alto numero di velivoli P.180 Avanti II costruiti e consegnati.

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Galassi ha dato ulteriore prova delle sue capacità manageriali quando, di fronte alla crisi congiunturale del settore della business aviation, ha implemento una strategia di diversificazione produttiva che ha portato Piaggio Aero a diventare una delle 5 aziende al mondo in grado di progettare e costruire un velivolo a pilotaggio remoto (P.1HH HammerHead). E’ stato inoltre l’unico consigliere Italiano a sedere nel board del Manchester City Football Club, squadra campione d’Inghilterra nel 2014. Nell’ottobre 2013 è entrato nel Consiglio di amministrazione di Ferretti Group, di cui è poi divenuto Amministratore delegato.

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36 domande, curiose e irriverenti, ad Alberto Galassi, amministratore delegato di Ferretti Group. Che firma gli yacht di lusso più belli del mondo.

galassi avvocato

L’avvocato Alberto Galassi, amministratore delegato di Ferretti Group, leader mondiale nel settore degli yacht di lusso, è un modenese autentico e schiettissimo. Ci risponde dall’ufficio di Carlo Riva a Sarnico sul lago d’Iseo, luogo di nascita e residenza dello storico cantiere Riva. A capo del gruppo dal 2014, Galassi ha mantenuto l’azienda a livelli vertiginosi con visione e spirito (e un po’ di sana sconsideratezza: è riuscito a far posizionare il nuovo 43 Wallytender di 13 metri nel laghetto di Casa Maria Luigia a Modena!, vedi foto). Qualcosa sul suo conto la conosciamo già, sappiamo ad esempio che se non sei preparato sulla storia e non sei un profondo conoscitore di arte contemporanea, con lui è meglio non affrontare il discorso perché è espertissimo in entrambe le materie e t’asfalta. Ma vogliamo saperne di più.

Buongiorno Avvocato, come sta?

Ah benissimo, lo devo essere per contratto.

Quanti anni si sente?

Passo dai 14 ai 90. Dipende se ascolto l’entusiasmo che mi ha guidato fino a qui o se mi soffermo sul peso della fatica fisica.

Che cosa le piace di lei?

Non mollo mai.

Poi mi dirà come ci riesce…

Ah ma glielo dico anche subito, è molto semplice: non prendo in considerazione la possibilità di arrendermi, la resa non è prevista, anche se, come dice De Gregori, la vita non è comoda per nessuno.

Che cosa non le piace di lei?

Non ho pazienza, questo è in assoluto il mio più grande difetto.

Com’è stata la sua infanzia?

Felice, trascorsa in quella bella Italia che oggi non c’è più, dove si giocava a pallone per strada e vivevi le estati sempre fuori con gli amici.

Che cos’è il potere?

È responsabilità, solitudine e pessime decisioni. C’è ben poco di divertente nell’esercitare un potere, sa?

galassi imprenditore

Cosa si prova ad essere i migliori?

Ah lo chiede all’uomo sbagliato, lo chieda ai migliori.

Chi è un eroe oggi?

Soprattutto oggi, con la situazione che abbiamo vissuto e che stiamo ancora vivendo, è chi si sveglia, va a lavorare, porta i figli a scuola, gestisce una famiglia. Loro sono veri eroi quotidiani.

Dove si va quando si muore?

Secondo me si rimane qui. Le cito una frase di Sergio Castellitto dal libro Non ti muovere di Margaret Mazzantini: “io non so le persone dove vanno quando muoiono ma so dove restano”.

Un politico che stima.

Silvio Berlusconi.

Un’idea per migliorare il mondo.

Politici più competenti in ogni paese del mondo, e meno social.

Orologio preferito.

Rolex Daytona Paul Newman.

Record di ore consecutive al lavoro.

Non glielo so dire. Ma non mi faccia passare per quello che se non lavora diciotto ore al giorno non fa funzionare niente, io sono per la qualità del lavoro, non per la quantità.

Quante ore dorme a notte?

Almeno sei ore, se mi fate dormire poco poi non chiedetemi di dire o fare qualcosa di intelligente.

In che cosa investe?

Da sempre nell’arte contemporanea.

Artista preferito?

Italiano Alighiero Boetti, americano Alex Katz.

Ha fiducia nell’umanità?

Le dirò di sì, perché alla fine dei conti miglioriamo sempre.

Per che cosa vale davvero la pena combattere?

Per qualsiasi cosa ti dice il cuore.

Quali sono gli anni più belli della vita?

Tutti. Non rimpiango gli anni della gioventù e non ho paura di quello che succederà domani.

Quante barche ha?

Ho un Riva Aquarama del 1970, un Custom Line del gruppo Ferretti e conservo tuttora un Riva Rudy del 1974 che comprò mio padre insieme a un amico.

Qual è la barca più bella del mondo?

Senza dubbio Riva Aquarama, capolavoro imbattibile.

Qual è la casa dove si sente più a casa?

Modena, dove sono nato e dove vivo con la mia famiglia.

Chi è (stato) l’imprenditore più bravo?

Enzo Ferrari.

Il più sottovalutato?

Gliene potrei citare centinaia, che nessuno conosce ma che sostengono l’intero Paese.

Il suo piatto preferito?

Tortellini in crema di parmigiano di Massimo Bottura.

Il posto più bello del mondo?

Se parliamo di città le dico Venezia, come luogo di villeggiatura senz’altro la Costiera Amalfitana e per il mare Lampedusa, con Cala Pulcino e La Tabaccara, un’acqua come quella che trova lì così non c’è neanche alle Fiji.

Chi è la donna più bella del mondo?

Charlize Theron. Italiane, Sophia Loren, Claudia Cardinale, Monica Bellucci.

Qual è la cosa più preziosa che possiede?

La salute e la testa, che funziona.

Il libro da salvare in una libreria in fiamme?

Due: la trilogia di Alessandro Magno di Valerio Massimo Manfredi e Bar Sport di Stefano Benni.

Il regalo più bello che ha fatto?

Un cucciolo di Labrador.

La sua più grande passione.

Il volo e l’arte sono le cose che amo di più in assoluto.

La cosa più estrema che ha fatto.

Volare su un caccia militare da combattimento.

Il più grande sportivo di tutti i tempi?

Michael Schumacher.

Crede di aver realizzato tutti i suoi sogni?

Sì. Da bambino volevo fare il pilota militare non ce l’ho fatta perché non avevo il carattere adatto ma comunque ci ho volato; amavo le barche e sono finito a lavorare con le più belle del mondo; amo l’arte contemporanea e sono riuscito ad appendere alle pareti opere strepitose; ho una famiglia bellissima, lavoro divertendomi, ho amici veri, quindi, onestamente, ma cosa devo dirle, non posso che ringraziare il cielo.

Le hanno mai dato dello stronzo?

Mia moglie due giorni fa, il mio migliore amico questa mattina in macchina.

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ferretti yacht amministratore delegato

La nuova rotta di Ferretti Group spiegata dall’a.d. Alberto Galassi

Marco Barlassina

Marco Barlassina

Contributor

Soluzioni tecnologiche all’avanguardia, prestazioni d’eccellenza e design esclusivo sono marchi di fabbrica che rendono unico il Made in Italy nel mondo. Spesso queste tre condizioni riescono a prendere vita contemporaneamente. E’ quanto avviene ad esempio nell’industria della nautica, dove questo mix di elementi restituisce ai fortunati possessori di un’imbarcazione creata in Italia un appeal senza tempo.

Tra i leader mondiali di questo settore, il gruppo Ferretti progetta, costruisce e vende yacht a motore e da diporto di lusso, con un portafoglio di otto marchi prestigiosi come Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, Mochi Craft, CRN, Custom Line e Wally, tutti prodotti in sei cantieri navali dislocati in Italia.

Abbiamo incontrato l’amministratore delegato Alberto Galassi, che guida il gruppo insieme al presidente Tan Xuguang, per comprendere lo stato di salute e le prospettive di un settore che considerando anche l’indotto in tanti settori dell’artigianalità italiana, occupa decine di migliaia di lavoratori.

Il 2020 non è ancora finito, ma qualche bilancio si può già fare. Come ha affrontato Ferretti Group un anno così complesso?

Ci siamo mossi in fretta, mantenendo sempre la calma e fissando delle priorità, in primis ovviamente la salute delle persone che lavorano in Ferretti Group.

La pandemia ha messo a dura prova il Paese e l’intero tessuto produttivo ma, in queste condizioni di difficoltà, crediamo che a spiccare possano essere le aziende in grado di prendere decisioni importanti, in maniera tempestiva e con un focus rivolto alla sostenibilità sociale.

Proprio lungo queste due direttrici – sostenibilità sociale e investimenti a lungo termine – si è articolata la nostra risposta alla pandemia: grazie ad un importante lavoro svolto con le organizzazioni sindacali, in data 16 aprile siamo stati in grado di annunciare, tra i primi in Italia, la firma di un protocollo per il contrasto alla diffusione del Coronavirus COVID-19 nei luoghi di lavoro, che ci ha permesso di mantenere, in stretta osservanza delle disposizioni di legge per il contenimento della diffusione del virus, di mantenere aperti e operativi tutti i nostri cantieri: Sarnico, La Spezia, Cattolica, Forlì, Mondolfo e Ancona.

Inoltre, non appena disponibili, abbiamo deciso di predisporre privatamente – oltre a una polizza sanitaria in caso di ricovero e degenza – un test sierologico per ogni lavoratore, al fine di garantire la salute non solo dei nostri dipendenti, ma anche delle loro famiglie e dei loro cari.

La tutela dei nostri dipendenti – e dei nostri armatori e clienti nella fase di consegna e test – è per noi una priorità assoluta: siamo infatti la prima azienda nel settore della nautica da diporto ad aver ottenuto la Biosafety Trust Certification, il primo schema di certificazione dei sistemi di gestione per prevenire e controllare la diffusione di infezioni, a tutela della salute delle persone, sviluppato da RINA.

L’impegno e la tempestività nell’ottenimento di questa certificazione, utile a ridurre al minimo i rischi per dipendenti e clienti, simboleggia la nostra forte attenzione sul tema e la nostra dedizione nel mettere la salute delle persone di Ferretti Group sempre al primo posto.

E a livello industriale? Quali doti servono per navigare in acque agitate come quelle del 2020?

La sostenibilità sociale deve necessariamente andare di pari passo con la sostenibilità aziendale ed è nostra convinzione che il miglior modo di garantire sostenibilità sul lungo termine sia un piano di investimenti importante e di lunga prospettiva. Da quando sono a capo del gruppo (2014), il livello dei nostri investimenti è sempre aumentato, arrivando a toccare € 70 milioni lo scorso anno. (2015: € 21 mln; 2016: € 33 mln; 2017: € 49 mln; 2018: € 61 mln; 2019: € 70 mln, per complessivi € 234 milioni nel quinquennio 2015 – 2019).

In cosa avete investito maggiormente?

Sia nello sviluppo e miglioramento del nostro portafoglio prodotti (oggi il 90% dei ricavi è costituito dalla vendita di modelli lanciati negli ultimi quattro anni), che nell’ampliamento dei nostri stabilimenti produttivi: solo per il totale rinnovamento del cantiere “Super Yacht Yard” di Ancona, il gruppo ha destinato oltre 32 milioni di euro. Un importante investimento rivolto all’ammodernamento degli impianti esistenti, alla creazione di nuove infrastrutture a terra e a mare destinate alla costruzione di nuovi modelli e allo sviluppo dell’attività di business dedicata al refit.

Negli ultimi due anni, inoltre, il gruppo ha destinato ulteriori investimenti (circa 5 milioni di euro) anche al cantiere di La Spezia, avviando un’importante procedura di ristrutturazione dello stabilimento, predisponendo un ampliamento delle condizioni di sicurezza, una prima fase di aggiornamento del layout di fabbrica e, soprattutto, allestendo la costruzione di un nuovo impianto di verniciatura di oltre 37 metri di lunghezza. Nel cantiere di La Spezia, a oggi, la produzione (in proiezione sull’intero 2020) conta ben 23 unità, in ulteriore aumento rispetto alle 18 prodotte nel 2019.

A certificazione del nostro commitment , quest’anno abbiamo annunciato anche l’investimento di 15 milioni di euro per un cantiere di servizi a Fort Lauderdale, in Florida. La struttura si estende su un’area di circa 4.000 metri quadrati e comprende cinque banchine e una combinazione di spazi interni e all’aperto dove, grazie all’annesso porto turistico, vengono effettuati servizi, refit e consegne per i clienti statunitensi, che considerano Ft. Lauderdale il principale hub dello yachting americano. Per questo motivo abbiamo predisposto la presenza di un magazzino finalizzato allo stoccaggio di materiali e pezzi di ricambio per gli yacht dei clienti americani. Grazie a un valore di stock complessivo di oltre 1,2 milioni di dollari, siamo ora in grado di diminuire sensibilmente i tempi di assistenza e consegna dei pezzi di ricambio in arrivo dagli stabilimenti italiani.

Quali mercati a livello geografico e quali tipologie di imbarcazioni hanno retto meglio la sfida del 2020? La clientela come sta rispondendo (magari anche distinguendo tra HNWI e ultra HNWI)? Com’è la situazione del libro ordini per i prossimi mesi?

Siamo molto contenti dell’andamento del 2020: la raccolta ordini del resto non ha subito alcun ridimensionamento.

Faccio qualche esempio. Custom Line nel mese di luglio  ha annunciato la vendita di 15 yachts nel solo 2020, Riva ha varato il 25 maggio a La Spezia il nuovo Riva Folgore 88’, Pershing ha consegnato, il 28 agosto, la seconda unità del magnifico Pershing 140 e una terza unità è già in costruzione nel nostro SSY di Ancona, pronta a solcare i mari il prossimo anno. Tutti i nostri brand godono di ottima salute e progetti a medio e lungo termine.

A livello geografico, l’Europa e il Medio Oriente rimangono le regioni più forti del gruppo. La regione EMEA nel 2019 ha rappresentato il 56% dei Ricavi, la regione AMAS il 35% e la regione APAC il 9%. Specificatamente, per quanto riguarda l’Asia Pacific, il 2020 si è aperto nel migliore dei modi: cifre alla mano, nonostante l’emergenza COVID-19, il gruppo ha registrato il maggior numero di ordini dal suo debutto sul fronte Asia Pacific nel 2012, consolidando la propria posizione al vertice del mercato nautico della regione. Un traguardo che, con dodici yacht (289 metri) già venduti, vale 70 milioni di euro.

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Ferretti: il "momento magico" degli yacht italiani, ricavi per 457 milioni

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Ferretti: il "momento magico" degli yacht italiani, ricavi per 457 milioni

CANNES , 07 settembre 2021, 13:05

Tommaso Romanin

Ferretti Yachts 1000 - RIPRODUZIONE RISERVATA

Ferretti Yachts 1000 - RIPRODUZIONE RISERVATA

Nei primi sei mesi dell'anno Ferretti Group ha già raggiunto il 75% del fatturato del 2020. L'amministratore delegato Alberto Galassi si gode il "momento magico", raccontando la "crescita poderosa che premia una strategia industriale votata all'innovazione perenne". Sono 23 i modelli lanciati tra il 2019 e il 2021 e nel prossimo triennio è previsto il rinnovo della gamma di tutti i brand del Gruppo. Da Cannes, dove ritorna dopo lo stop per il Covid lo Yachting Festival, l'avvocato Galassi fa il punto della situazione, con la sua flotta di barche di lusso che definisce "un'armata", del Made in Italy. ù

Galassi chiarisce che Ferretti, leader mondiale nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht e navi da diporto, controllata per l'86% dai cinesi di Weichai, non cambierà proprietario. "La maggioranza di quest'azienda non verrà mai venduta", dice, spiegando che "un fondo sovrano importantissimo e un investitore privato straniero ci corteggiano da un anno". I risultati sono esaltanti: nel semestre i ricavi sono pari a 457 milioni, il margine operativo lordo è di 53 milioni, quasi quadruplicato rispetto al stesso periodo dell'anno scorso. Il portafoglio ordini nel primo semestre è di 817 milioni, mentre in tutto il 2020 era stato 683. Galassi ha ricordato l'investimento di 200 milioni nell'ultimo triennio in capacità industriale e sviluppo del prodotto.

Cinque le anteprime mondiali, lanciate a Cannes: Riva 68 Diable, Riva 76 Perseo Super, Wally WHY 200, Ferretti Yachts 1000, Pershing 6X. "La nautica in questo momento è un settore privilegiato perché vendiamo isole private, dove a bordo l'armatore ha la possibilità di riprendere la sua libertà, andare dove vuole, stare con chi vuole, mangiare in un ristorante che non ha problemi di posti al chiuso o all'aperto e c'è la possibilità di spostarsi con poca gente a bordo", dice Galassi, analizzando un altro fattore psicologico dell'epoca Covid, che incide sul successo: "Ci siamo resi conto della fragilità della vita. Prima si rimandavano gli sfizi, le voglie e i sogni che uno può coronare e non sono necessità, ma sono totalmente emozionali e ti permettono di migliorare la qualità percepita di vita. Oggi c'è questa idea di grande libertà, a cui la nautica risponde".

Galassi ha parlato anche dell'importanza di limitare la disponibilità di barche: "Cerchiamo di farle bene e autolimitarci", anche perché "creare l'attesa e l'aspettativa ti permette di avere una marginalità più alta". E della scelta di chiamare le barche con nomi italiani: "Stiamo facendo quello che fece Enzo Ferrari negli anni '50-'60. Era irrilevante che la macchina finisse ad Acapulco o allo Scià di Persia o Saint Tropez. E' l'orgoglio di fare le cose in Italia. E lo noterete sempre di più". 

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

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Nautica, Ferretti col vento in poppa: ricavi netti oltre il miliardo. Nuova espansione nell'area produttiva di Ravenna

Nella seconda metà del mese di gennaio, Ferretti ha sottoscritto un accordo per l’acquisizione di ulteriori 30mila metri quadrati adiacenti al Cantiere San Vitale, che portano a circa 100mila metri quadrati l’intera nuova area produttiva di Ravenna

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"Il 2023 di Ferretti Group è stato un anno straordinario per i numeri e gli obiettivi raggiunti". L'amministratore delegato Alberto Galassi presenta così i dati dell'azienda nautica forlivese, che hanno visto ricavi netti oltre il miliardo di euro, precisamente 1.110.900.000 euro, in crescita del 11,5% rispetto ai 996,1 milioni del 2022. L'utile netto è stato di 83,5 milioni, con un balzo del 38% rispetto al 2022. In linea con il 2022 la raccolta ordini, pari a 1.120.400.000 euro. "Sottolineo la grande importanza della quotazione su Euronext Milan nel mese di giugno, che ha registrato un forte riconoscimento positivo da parte della comunità finanziaria", tiene a ricordare l'avvocato Galassi.

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I numeri presentati, prosegue l'amministratore delegato di Ferretti Group, "evidenziano una notevole crescita dei principali indicatori economico-finanziari e due record assoluti nella nostra storia recente. Un portafoglio ordini che tocca quota 1,5 miliardi di euro e una marginalità del 15,2%, a conferma della solidità della strategia commerciale e industriale annunciata a marzo 2022.  Questi dati estremamente positivi daranno sostanza e qualità a un ulteriore rafforzamento dei nostri brand, con investimenti in ricerca, innovazione e sostenibilità. Al Salone Nautico di Düsseldorf abbiamo presentato Riva El-Iseo, il primo motoscafo full electric con cui Riva inaugura il nuovo segmento E-Luxury, a testimonianza del continuo impegno da parte di Ferretti Group per una navigazione sempre più sostenibile".

Gli investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali al 31 dicembre sono stati di 147,1 milioni di euro, di cui 22,9 milioni destinati al mantenimento dell’attività produttiva già in essere e all'innovazione del portafoglio prodotti e 124,2 milioni relativi all’attività espansiva di business, per la maggior parte dedicati e all’acquisizione e messa in operatività del cantiere di Ravenna. Il Gruppo ha raggiunto un accordo con Rosetti Marino per l'acquisizione del Cantiere San Vitale, di 70mila metri quadrati al fine di aumentare la capacità produttiva del Gruppo di circa il 20%.

Nella seconda metà del mese di gennaio, Ferretti ha sottoscritto un accordo per l’acquisizione di ulteriori 30mila metri quadrati adiacenti al Cantiere San Vitale, che portano a circa 100mila metri quadrati l’intera nuova area produttiva di Ravenna per la produzione dei segmenti Made-to measure, Composite e Vela dei marchi Ferretti Yachts e Wally. Quest’ultima acquisizione equivale ad un investimento di circa 14 milioni di euro, già esborsati nel 2023, per aumentare ulteriormente la capacità produttiva del Gruppo di un 10%.

Inoltre, in occasione del Salone Nautico di Düsseldorf, il Gruppo ha presentato Riva El-Iseo, frutto dell’unione di eleganza intramontabile, tecnologia di ultima generazione e attenzione alla sostenibilità. Dopo la presentazione a settembre 2022 al Monaco Yacht Show del prototipo, a conclusione positiva di un ciclo di complessi test tecnici e di affidabilità, il primo modello del segmento E-Luxury è pronto per la commercializzazione.Novità sul fronte amministrativo. Dopo le dimissioni dei consiglieri Li Xinghao (amministratore non esecutivo) e Hua Fengmao (amministratore indipendente non esecutivo), per sopravvenuti impegni lavorativi e personali, il Consiglio di Amministrazione ha nominato per cooptazione Zhang Quan e Zhu Yi, entrambi amministratori non esecutivi. Il ruolo di segretario del Consiglio di Amministrazione sarà svolto da Ma Jun.

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Forlì, Ferretti Yacht: portafoglio ordini da 1,5 miliardi di euro nel 2023

  • 19 febbraio 2024

Forlì, Ferretti Yacht: portafoglio ordini da 1,5 miliardi di euro nel 2023

Ferretti Yacht in una nota annuncia di avere approvato i risultati consolidati preliminari del bilancio al 31 dicembre 2023. Si evidenzia una crescita a doppia cifra dei principali indicatori economico-finanziari, con ricavi netti a 1.110,9 milioni di euro in crescita del 11,5% rispetto ai 996,1 milioni del 2022. Il portafoglio ordini si attesta a 1,5 miliardi di euro , in crescita del 15,1% rispetto al 2022. L’utile netto è di 83,5 milioni, in crescita del 38% rispetto al 2022. L’avvocato Alberto Galassi , amministratore delegato del Gruppo, ha dichiarato: “Il 2023 di Ferretti Group è stato un anno straordinario per i numeri e gli obiettivi raggiunti. Sottolineo la grande importanza della quotazione su Euronext Milan nel mese di giugno che ha registrato un forte riconoscimento positivo da parte della comunità finanziaria.

I risultati che presentiamo oggi evidenziano una notevole crescita dei principali indicatori economico-finanziari e due record assoluti nella nostra storia recente: un portafoglio ordini che tocca quota 1,5 miliardi di euro e una marginalità del 15,2%, a conferma della solidità della strategia commerciale e industriale annunciata a marzo 2022. Questi dati estremamente positivi daranno sostanza e qualità a un ulteriore rafforzamento dei nostri brand, con investimenti in ricerca, innovazione e sostenibilità. Al Salone Nautico di Düsseldorf abbiamo presentato Riva El-Iseo, il primo motoscafo full electric con cui Riva inaugura il nuovo segmento E-Luxury, a testimonianza del continuo impegno da parte di Ferretti Group per una navigazione sempre più sostenibile”.

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Forlì, 28 maggio 2014 – Il Consiglio di Amministrazione di Ferretti Group, riunito dal Presidente Tan Xuguang, a capo anche del Gruppo Weichai, ha nominato nuovo Amministratore Delegato l’Avvocato Alberto Galassi. L’Avvocato Galassi subentra con effetto immediato a Ferruccio Rossi. Il cambio al vertice fa parte di un piano di consolidamento e rilancio focalizzato sulla ideazione e la realizzazione di nuove gamme di prodotto, oltre che sull’implementazione di nuove strategie commerciali e di marketing. L’obiettivo è confermare le imbarcazioni del gruppo nel ruolo di ambasciatrici della tecnologia e dello stile Made in Italy, conquistando nuove posizioni nei mercati internazionali. Questa rinnovata vitalità si deve al fondamentale supporto del Gruppo Weichai, azionista di maggioranza di Ferretti Group dal 2012, decisivo nel garantire sostegno patrimoniale e nuovi canali di distribuzione. A dimostrazione della sua determinazione nel contribuire alla crescita globale di Ferretti Group, il Gruppo Weichai ha deliberato l’erogazione di un finanziamento soci di 30 milioni di euro, immediatamente disponibile, convertibile in un futuro aumento di capitale. “Ringrazio il Presidente Tan Xuguang e il Gruppo Weichai, per la fiducia espressa nell’affidarmi un incarico di così grande responsabilità.” ha dichiarato il neo Amministratore Delegato Alberto Galassi. “Ferretti Group rappresenta l’eccellenza del Made in Italy nel mondo in un settore dove stile e tecnologia si combinano con artigianalità, innovazione e bellezza. Siamo certi che i nostri marchi e i nostri nuovi prodotti, sullo sviluppo dei quali gli azionisti stanno investendo, conquisteranno il gusto e la soddisfazione dei selettivi armatori già legati alla tradizione Ferretti e dei nuovi che si avvicineranno al mondo della nautica. Metto con entusiasmo a disposizione del Gruppo Ferretti, dei suoi armatori e di tutti i collaboratori il mio impegno, la mia esperienza e la mia grande passione per la nautica.” L’Avvocato Alberto Galassi Modenese di nascita, internazionale di vocazione, con la passione per le grandi imprese e per il Made in Italy, Alberto Galassi, classe 1964, è avvocato specializzato in diritto internazionale, Presidente di Piaggio Aero Industries, nel cui board è entrato nel 2000 come Consigliere d'Amministrazione delegato per commerciale e marketing e membro del comitato esecutivo. L'Avvocato Galassi ha avuto un ruolo fondamentale nell'affermazione internazionale dell’azienda, essendo stato tra i principali promotori delle partnership strategiche e dell'ingresso nel capitale di Piaggio Aero di Industries di Mubadala Development Company, la società di investimenti strategici del Governo di Abu Dhabi, e del Gruppo Tata. Sotto la sua guida Piaggio Aero ha fatto registrare il più alto numero di velivoli P.180 Avanti II costruiti e consegnati. Inoltre, in risposta alla crisi congiunturale del settore della business aviation, l’Avvocato Galassi ha implemento una strategia di diversificazione produttiva che ha portato Piaggio Aero a divenire una delle 5 aziende al mondo in grado di progettare e costruire un velivolo a pilotaggio remoto (P.1HH HammerHead). Alberto Galassi è anche l’unico consigliere Italiano a sedere nel board del Manchester City Football Club, la squadra campione d’Inghilterra nel 2014. Nell’ottobre 2013 è entrato nel Consiglio di Amministrazione di Ferretti Group di cui oggi diviene Amministratore Delegato.

Categoria   NOTIZIE

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Ferretti Group, super premio da 5.600 euro ai dipendenti contro caro energia e inflazione

di Alessia Conzonato 09 nov 2022

Ferretti Group, super premio da 5.600 euro ai dipendenti contro caro energia e inflazione

La corsa dell’inflazione, spinta dai continui rincari dei prodotti energetici, influisce inevitabilmente sulle tasche dei lavoratori, che si trovano ad affrontare bollette lievitate. Molte aziende hanno avanzato iniziative per aiutare i propri dipendenti a far fronte a questa situazione, erogando bonus speciali, mensilità in più o premi in busta paga contro il caro vita. Ferretti Group, multinazionale italiana nel settore degli yacht di lusso, nel corso del 2022 ha destinato a gran parte dei suoi dipendenti, su un totale di 1.689, un valore medio di 5.600 euro lordi in più rispetto allo stipendio annuo concordato.

L’ad Galassi: «Ferretti ha tanta cassa, valutiamo acquisizioni di cantieri per la filiera»

di Andrea Rinaldi

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Il super premio aziendale ai 1.600 dipendenti

Alberto Galassi, amministratore delegato del gruppo Ferretti

Un super premio di produzione che aiuterà i dipendenti a fare fronte al caro vita in impennata e all’aumento della spesa per le bollette energetiche. Oltre a rappresentare un modo virtuoso per condividere con gli addetti i successi (e l’aumento degli ordini) del gruppo dei maxi yacht di lusso.«Quando ci siamo quotati alla Borsa di Hong Kong a marzo — racconta l’amministratore delegato, l’avvocato Alberto Galassi —, è stato un traguardo importante per il gruppo. Abbiamo ritenuto fondamentale dimostrare gratitudine alle persone che lo hanno reso possibile, quindi tutti coloro che lavorano in Ferretti Group».

Premi, buoni acquisto e bonus aziendale da 600 euro (esentasse)

Nel dettaglio, i 5.600 euro sono così divisi: un premio da 900 euro lordi divisi in due erogazioni, una da 500 euro avvenuta ad aprile proprio a seguito della quotazione e una di novembre da 400 euro; 200 euro netti in buoni carburante, erogati ad aprile; 600 euro netti in buoni acquisto , stanziati a novembre in ricezione della normativa introdotta dal decreto Aiuti bis, e una premialità del valore medio di 3.900 euro legata al risultato aziendale e calcolato sulla base della retribuzione di ciascun dipendente, che verrà distribuito in gran parte entro il 31 dicembre 2022 e una piccola percentuale nei primi mesi del 2023. L’iniziativa riguarderà la quasi totalità dei dipendenti, oltre 1.600, distribuiti in tutti i sei stabilimenti (Forlì, Cattolica, Mondolfo, Ancora, Sarnico e La Spezia) gestiti in Italia da Ferretti Group, che controlla i marchi degli yacht di lusso e motoscafi Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line e Wally.

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Ispirazione dal modello Ferrari

«Con la distribuzione dei primi bonus abbiamo semplicemente seguito la direttiva nazionale sul tema — continua l’avvocato Galassi —. Poi abbiamo pensato di applicare un modello simile a quello attuato all’inizio dell’anno dalla Ferrari», forti del legame con Piero Ferrari , azionista di Ferretti Group e socio della celebre casa italiana di supercar. A febbraio, infatti, Ferrari ha annunciato un premio annuale di competitività legati ai risultati del gruppo dal valore medio di 12 mila euro , rivolto ai 4.500 lavoratori. «Ben presto ci siamo resi conto che i costi energetici si facevano sempre più insostenibili — prosegue Galassi —. Molti dei nostri dipendenti si sono trovati di fronte a una scelta: cosa pago e cosa no? A cosa rinuncio? La nostra, invece, non è un’azienda energivora. L’impatto dei rincari dell’energia non è stato così pesante e quindi ci è sembrato doveroso dare il nostro contributo».

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Nuove assunzioni del 2023

I notevoli risultati aziendali raggiunti da Ferretti Group hanno contribuito alla decisione sul premio da erogare ai propri dipendenti. Secondo l’avvocato Galassi, «i nove mesi del 2022 hanno superato i 12 mesi del 2021», ma i dati precisi saranno resi pubblici martedì 15 novembre. Da quelli più recenti, risalenti ai primi sei mesi dell’anno, emergono ricavi pari a 534 milioni di euro, in crescita del 17% rispetto al primo semestre del 2021. L’Ebitda adjusted si attesta a 69 milioni di euro, con una crescita a doppia cifra del 30,2% rispetto al primo semestre nel 2021 (53 milioni di euro). L’utile sale a quota a 29,9 milioni di euro con un margine del 5,9% nel primo semestre 2022, in aumento di 40 punti base rispetto al medesimo nel 2021 (5,5%). Un andamento decisamente positivo che influenzerà anche il futuro del gruppo: «Da gennaio ad oggi abbiamo assunto circa 100 nuovi dipendenti diretti. La previsione è di assumerne altrettanti nel 2023», ha concluso l’avvocato Galassi.

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Ferretti conferma l’acquisizione di un cantiere a Ravenna da Rosetti Marino per 40 milioni

Altri 40 milinoi saranno investiti nel prossimo triennio per la realizzazione di nuove aree produttive e di un centro di ricerca e sviluppo. Sarà dedicato alle barche Wally e altri yacht del gruppo

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Confermando l’anticipazione di SUPER YACHT 24 dello scorso 20 febbraio , Ferretti Group ha appena annunciato l’acquisizione di un sito produttivo di oltre 70.000 metri quadrati, compreso un bacino di carenaggio, a San Vitale (provincia di Ravenna).

In una nota il gruppo spiega che “l’acquisizione ha comportato un investimento iniziale di circa 40 milioni di euro, cui seguiranno altri 40 milioni nel prossimo triennio per la realizzazione di nuove aree produttive e di un centro di ricerca e sviluppo. L’operazione rientra nella strategia di crescita del Gruppo Ferretti e il nuovo stabilimento, a regime, aumenterà la capacità produttiva di circa il 20%. L’acquisizione del nuovo cantiere di Ravenna è stata interamente finanziata con fondi propri raccolti con la recente quotazione alla borsa di Hong Kong”. A cedere questo stabilimento produttivo è stata Rosetti Marino che nelle scorse settimane aveva precisato come il marchio Rosetti Super Yachts non era invece oggetto di vendita.

Il nuovo sito produttivo in provincia di Ravenna è situato in una posizione strategica, vicino alla sede di Forlì e al cantiere di Cattolica. Questa operazione consolida la strategia di investimenti del gruppo, che negli ultimi cinque anni ha portato all’ampliamento e al miglioramento di tutte le strutture produttive, e in particolare del cantiere di La Spezia e del superyacht yard di Ancona.

“L’acquisizione di quest’area mantiene una promessa fatta. Abbiamo grandi progetti e immaginiamo un sito produttivo all’avanguardia sotto ogni punto di vista: benessere dei lavoratori, impatto sociale positivo, tutela dell’ambiente – anche attraverso un’attenta selezione dei materiali utilizzati – e aumento della produzione. Ravenna è la casa giusta per le barche a vela Wally e per l’espansione degli altri nostri marchi, a partire dalla straordinaria gamma Ferretti Yachts InFYnito” ha dichiarato l’amministratore delegato del Gruppo Ferretti Alberto Galassi. “Scegliamo – ha concluso – ancora una volta l’Italia e investiamo non solo per diventare più forti, ma anche per tenere alta la bandiera di un settore simbolo del nostro Paese: la nautica di lusso e la capillare rete imprenditoriale e artigianale che ci viene ammirata e invidiata da tutto il mondo”.

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    L'Avvocato Alberto Galassi è dal maggio 2014 Amministratore Delegato di Ferretti Group, azienda leader nella progettazione, costruzione, e vendita di yacht a motore e da diporto di lusso, con un portafoglio unico di marchi prestigiosi ed esclusivi - Wally, Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line - e la business unit FSD - Ferret...

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    L'avvocato Alberto Galassi, amministratore delegato del Gruppo, ha dichiarato: "Il 2023 di Ferretti Group è stato un anno straordinario per i numeri e gli obiettivi raggiunti. Sottolineo la grande importanza della quotazione su Euronext Milan nel mese di giugno che ha registrato un forte riconoscimento positivo da parte della comunità finanziaria.

  14. Gruppo Ferretti

    Il Gruppo Ferretti (poi Ferretti Group) è una multinazionale italiana nel settore della cantieristica navale, proprietaria di 7 marchi commerciali attivi nella progettazione, produzione e commercializzazione di yachts e megayacht dagli 8 ai 90 metri di lunghezza. [5]

  15. Inaugurato da Ferretti l'ampliamento dello stabilimento produttivo di

    Con il taglio del nastro, alla presenza delle autorità e dell'amministratore delegato di Ferretti Group, Alberto Galassi, è stato ufficialmente inaugurato un nuovo spazio pronto a diventare un importante polo strategico e operativo.

  16. Alberto Galassi è il nuovo amministratore

    Alberto Galassi è il nuovo amministratore delegato di Ferretti Group. mercoledì 28 maggio 2014. Forlì, 28 maggio 2014 - Il Consiglio di Amministrazione di Ferretti Group, riunito dal Presidente Tan Xuguang, a capo anche del Gruppo Weichai, ha nominato nuovo Amministratore Delegato l'Avvocato Alberto Galassi.

  17. Alberto Galassi è il nuovo amministratore

    Forlì, 28 maggio 2014 - Il Consiglio di Amministrazione di Ferretti Group, riunito dal Presidente Tan Xuguang, a capo anche del Gruppo Weichai, ha nominato nuovo Amministratore Delegato l'Avvocato Alberto Galassi. L'Avvocato Galassi subentra con effetto immediato a Ferruccio Rossi.

  18. Ferretti Group, super premio da 5.600 euro ai dipendenti contro caro

    Alberto Galassi, amministratore delegato del gruppo Ferretti. Un super premio di produzione che aiuterà i dipendenti a fare fronte al caro vita in impennata e all'aumento della spesa per le...

  19. Ferretti da record. Oltre i 900 milioni di euro di ordini nel 2021

    Il Gruppo Ferretti, guidato dall'Amministratore Delegato Alberto Galassi, è oggi uno dei leader mondiali nella costruzione e vendita di yacht di lusso e navi da diporto, con un portafoglio di marchi unici: Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, Mochi Craft, CRN, Custom Line e Wally.

  20. Ferretti conferma l'acquisizione di un cantiere a Ravenna da Rosetti

    Yards. Ferretti conferma l'acquisizione di un cantiere a Ravenna da Rosetti Marino per 40 milioni. Altri 40 milinoi saranno investiti nel prossimo triennio per la realizzazione di nuove aree produttive e di un centro di ricerca e sviluppo. Sarà dedicato alle barche Wally e altri yacht del gruppo. di Nicola Capuzzo. 20 Marzo 2023. Stampa.

  21. Ferretti da record, bilancio 2023: utili a +38%. Oltre un miliardo di

    Alberto Galassi, amministratore delegato della Ferretti. Per approfondire: Articolo: Ferretti lancia i corsi di autodifesa: "Aumentiamo sicurezza e fiducia" Articolo: Concerto di Elton John...

  22. GRUPPO FERRETTI: NOMINATI IL NUOVO PRESIDENTE E

    Forlì, 3 agosto 2012- Il Consiglio di Amministrazione presieduto da Tan Xuguang, Presidente del Gruppo Ferretti, ha nominato all'unanimità Ferruccio Rossi quale nuovo Amministratore Delegato del Gruppo, procedendo al conferimento delle relative deleghe e poteri.

  23. Yacht di lusso Ferretti Group: Leading the future

    Sfoglia Protagonist. Ferretti Group: creare emozioni, sogni e desideri, garantendo i più alti livelli di qualità, innovazione e unicità. Scopri i Brand del Gruppo.