was kostet yachttransport

Yachttransport: Aufwand, Kosten & was dahinter steckt

Wir möchten Ihnen ausführlich zeigen, was mit Ihrer neuen Yacht eigentlich alles passiert , bevor diese mit Ihnen auf die Reise geht. Sie werden staunen: Das neue Boot hat schon Einiges erlebt, bevor Sie am Steuer sind! In unserem ersten Teil haben wir Ihnen gezeigt, wie eine Eigner-Übernahme der Yacht bei einem French Leasing aussieht. Nun geht es weiter: Der Yacht-Transport steht an. Spannend!

Viele unserer Kunden wundern sich in den Angeboten, die wir ihnen unterbreiten, über den Posten “Yacht-Transport”. Dieser erscheint manchen oft recht hoch: In Zeiten der kostenlosen Lieferungen bei den einschlägigen Online-Versandhäusern auch kein Wunder, dass Sie sich wundern. Wir möchten Ihnen einmal transparent machen, was bei einem Yachttransport eigentlich alles an Aufwand betrieben wird, damit das neue Boot im Hafen Ihrer Wahl auch wohlbehalten, sicher und ohne Transport-Schäden ankommt.

Das passiert alles, bevor Ihre Yacht transportiert werden kann

Bevor Ihre Yacht die Werft verlässt, wird es durch die eigene Qualitätskontrolle peinlich genau gecheck t: Ist alles so verbaut, wie es sein muss? Sind auch alle durch Sie in der Bestellung angegeben Einbauteile an Bord? Segel? Bügel ? Wenn das geschehen ist, wird die neue Yacht in spezielle Folie verpackt. Diese Folie kann bei einer BENETEAU Oceanis 51.1 – wie hier zu sehen – schon einmal die Grundfläche einer großen 4-Zimmer-Wohnung haben.

Die Folie schützt die Yacht später auf ihrer Reise vor unschönen Kratzern, die durch Äste der Straßenbäume leicht in den Rumpf gelangen können. Entsprechend dick ist sie ausgelegt. Ein Mitarbeiter der Werft benötigt für eine Oceanis 51.1 etwa zwei Stunden – ausgerüstet mit einer Profi-Heißluftpistole, die direkt mit einem Propangas-Brenner ausgestattet ist – um die extradicke Schrumpffolie peinlich genau und bombensicher an der Yacht zu befestigen: “Hauteng” sozusagen.

Wenn der Schwertransport dann am Tag der Abholung in der Werft eintrifft, hängt die Yacht meist schon am Kran. Es kann losgehen!

Nein, kann es noch nicht wirklich: Nun sind die Profi-Trucker am Start. Die Schwerlast-Auflieger sind technische Wunderwerke, vollgestopft mit Elektrik und Hydraulik. Denn so ein Hänger muss für alle möglichen Yachten passen . Motoryachten haben flache Gleiter-Rümpfe und sind eher breiter, als Segelyachten. Segelyachten können sehr tiefe oder sehr flache Kiele haben – und dann kann eine Yacht von 30 bis über 60 Fuß lang sein. Der Auflieger kann dementsprechend angepasst werden: In Länge und Breite sowie die Stelzen, auf denen die Yacht später aufgelegt wird, in der Höhe. Für unsere Oceanis 51.1 dauerte diese Feinjustage eine knappe Stunde: Immer wieder nachmessen, justieren, einstellen. Schwerstarbeit für den Trucker!

Yacht am Kran: Das Verladen auf den Yacht-Transporter

Gekonnt fährt nun der Truck rückwärts unter die Yacht. Dabei kann der Trucker von vorn die beiden hintersten Achsen des langen Aufliegers ebenfalls lenken . Später wird dies noch wichtig werden. Während der Truck langsam rückwärts angefahren kommt, wird ein Mitarbeiter der Werft den Kran mit der Yacht daran millimetergenau hoch- und herunterfahren  – bis es passt.

Nun setzt der Kran die Yacht ab. Wussten Sie, dass eine Segelyacht auf dem Kiel steht? Etwa 90 Prozent des Gewichtes des Bootes stehen auf dem Kiel. Die Stelzen zur Seite dienen nur zur Absicherung , damit das Boot nicht umkippt. So stabil sind die Yachten gebaut!  Die Stempel werden extra abgepolstert, dass auch ja nichts passieren kann. Nun dauert es nach dem Absetzen etwa 45 Minuten, bis die 4 Mann starke (!) Verlademannschaft dicke Gurte um die Yacht gezogen hat und am Hänger festlascht. Bombenfest muss alles sitzen für die Reise.

Yachttransport-Kosten: Wofür?

Dann endlich, nach etwa 3 Stunden harter Arbeit, kann der Zug das Werftgelände verlassen. Doch es fährt nicht “nur” ein LKW alleine – Yachttransporte sind Spezialtransporte und zunächst genehmigungspflichtig . Die Planung der Strecke sowie die Anmeldung übernehmen die Profi-Transporteure: Sie können sich denken, dass es umso aufwändiger ist, je weiter so ein Transport geht. Wenn alle Genehmigungen da sind und der Transport abfährt, wird er von Begleitfahrzeugen gesichert. Das können Motorräder sein, welche vorwegfahren, oder Transporter – wie in unserem Fall der Oceanis 51.1.

Hinter dem Transporter fährt ein zweites Geleitfahrzeeug. Beide, “Vorhut” und hinterer Begleiter haben ganz klare Aufgaben . Ständig über Funk untereinander verbunden, fährt das Vorausfahrzeug vor: Bei besonders schmalen Straßen, fordert es den entgegen kommenden Verkehr auf, an die Seite zu fahren – Winken, Lichthupe, Zeichengeben. Die Vorhut sperrt auch kurzzeitig Kreisverkehre oder Kreuzungen. Bei manchen Transporten muss auch die Polizei dabei sein (wie bei uns in Deutschland), dann übernehmen die Beamten dies.

Das hintere Fahrzeug ist nicht nur Signal für den auffahrenden Verkehr, sondern maßgebliche das “Auge” des Truckers im Fahrstand: Bei engen Ortsdurchfahrten beispielsweise wird der Fahrer des hinteren Begleitfahrzeuges dem Trucker wertvolle Hinweise geben , ob das Boot um eine Kurve kommt, wie viel Platz hinten noch zu einer Ampel ist oder wo der Bordstein kommt. Das sieht oft hektisch aus: Das hintere Fahrzeug zuckt meist wie wild von links nach rechts. Stellen Sie sich das durch ganz Frankreich einmal vor?! Anders als in Deutschland, dürfen Yachten in Frankreich nicht auf die Autobahn …

Und dann die Kreisverkehre! Frankreich liebt seine Kreisverkehre. Und was sicher viele Kosten für den Betrieb einer Ampel spart, den Verkehr quasi intuitiv regelt, ist ein wahrer Alptraum für die Yacht-Transporteure: Hier ist Millimeterarbeit gefragt. Kein Wunder, dass sich bei einem langen Transport oftmals zwei Fahrer abwechseln, denn dieses Level an höchster Konzentration gepaart mit physischer Arbeit am Steuer hält man nicht wirklich lange durch.

Und so schlängelt sich das Gespann aus mindestens 3 Fahrzeugen und mindestens 4 Personen Kilometer um Kilometer durch die Lande. Der Transport unserer BENETEAU Oceanis 51.1 von der Werft in das nur 25 Kilometer entfernte Les Sables d´Olonne, wo wir das Boot kommissionieren und aufriggen werden, dauert mehr als 2 Stunden – kein Wunder also, dass ein Yacht-Transport von Frankreich an die Ostsee oder an das Mittelmeer mehrere Tage dauert. (Dann allerdings außerhalb Frankreichs schneller, weil auf den Autobahnen).

Sie sehen: Ein enormer Aufwand wird betrieben, um Ihre Yacht sicher und heil an den Hafen zu bekommen. Bei ENJOY YACHTING arbeiten wir deshalb nur mit absolut professionellen und auf den Yacht-Transport spezialisierten Unternehmen zusammen. Das hat sicher seinen Preis – aber nur so sind wir uns sicher, dass Sie am Ende ein Boot in einwandfreiem Zustand übergeben bekommen.

Ápropos “übergeben” – was bei einer Kommissionierung passiert, dass zeigen wir in einem der nächsten Blogbeiträge.

„Wir fahren Ihre Yacht ausschließlich mit zertifizierten Fach-Speditionen , damit Ihr Boot nicht nur pünktlich, sondern sicher und unbeschädigt ankommt.“

Eine Yacht? Ein Preis? Einen Service? Bitte geben Sie hier Ihre Stichworte ein, um die Suche zu starten.

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Bootstransport – Alles, was Sie zu dem Thema wissen müssen

Verschiedenes 7 min Lesezeit

Bootstransport: Wenn das Boot umzieht

Huckepack ist der revierwechsel flott erledigt.

Normalerweise verreisen Yachten auf eigenem Kiel. Dazu sind sie gemacht. Wenn der Kurs jedoch lang, Aufwand und Risiko der Reise groß sind oder schlicht die Zeit dazu fehlt, ist der professionelle Transport interessant.

Von Erdmann Braschos , veröffentlicht am 30.07.2020

Das erwartet Sie in diesem Artikel

• wann sich der Bootstransport lohnt
• welche Grenzen es bei der Breite und Höhe gibt
• welche Papiere vorhanden sein müssen (Checkliste)
• welches Land zu vermeiden ist
• Preisbeispiele für übliche Routen
• was beim Kranen zu beachten ist
• wie man das Boot für den Transport vorbereitet

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Yachten «auf Achse» sind an Autobahnen und Rastplätzen ein gewohnter Anblick. Oft begegnet man werft neuen Booten unterwegs zu ihrem Revier, meist ans Mittelmeer. Bavaria fertigt in Bayern. Da beginnt die Reise automatisch auf der Straße.

Auch langjährige Bootseigner verschicken ihre Schätze huckepack kreuz und quer durch Europa, berichtet Hartmut Köhler. Gemeinsam mit seiner Frau Claudia transportiert er seit Anfang der Achtzigerjahre Boote aller Art. Dass Motoryacht eigner ihr Schiff aus Nordrhein-Westfalen in den sonnigen Süden bringen und es später wieder abholen lassen, ist Köhler zufolge üblich. Die Transportkosten eines 50 Fußes (ca. 15 m) Brummers liegen mit 10 – 15.000 € unter dem Chartertarif für ein vergleichbares Boot in der Hochsaison. Auch ist es angenehmer, die schönsten Wochen des Jahres an Bord des eigenen Gefährts zu verbringen.

Auch Segelyachten wechseln aus diesem Grund das Revier. Die Verschickung von Rostock zur Adria zum slowenischen Portorož beispielsweise bis 3 m Breite (ohne Begleitfahrzeug) kostet 3 - 5.000 €, bei größerer Breite, wo Begleitung vorgeschrieben ist, 7 – 8.000 €. Grundsätzlich lassen sich bis zu 6 m breite Boote über die Straße transportieren . Von der Länge her gehen bis zu 65 oder 70 Fuß (ca. 21 m). Köhler nimmt bis 25 t schwere Yachten mit.

Neben der Breite ist die Höhe wichtig. Bis 4,40 m Höhe kann über Salzburg südwärts gefahren werden, bei 4,50 m Höhe geht es via Wien. Die Alpentunnel sind das Nadelöhr.

Eigner empfindlicher Holzboote sollten sich nach der Federung des Anhängers erkundigen. Torsten Glogau von der gleichnamigen Yachtspedition dazu: «Wir transportieren schonend mit luftgefederten Fahrzeugen» .

Vorsicht mit Italien

Ein Thema für sich ist Italien. Viele Yachtspediteure lehnen es ab, ein Boot dort abzuholen oder es zu diesem wunderbaren Mittelmeer-Ziel zu bringen. Der bürokratische Aufwand ist groß. Bereits kleine Formfehler in den Dokumenten reichen der dortigen Polizei für Strafen und Stilllegung des Transports. Da genügt bereits eine marginale Abweichung gegenüber den Papieren. Die Vorschriften werden schikanös und Kosten-treibend ausgelegt.

Deshalb haben die Köhlers Dauergenehmigungen für Italien und einen in Bozen ansässigen Agenten , der bei Problemen mit Autobahngesellschaften, Behörden, Kommunen, der Polizei oder zuständigen Provinzen in Landessprache auf dem kürzesten möglichen Dienstweg die Strippen zieht. Das kostet Zeit, Geld und Nerven, weshalb auch die Köhlers die Fahrt, nur wenn unvermeidlich durch Italien planen. Yachtspediteur Glogau fährt mit seinen Tiefladern alle europäischen Mittelmeerhäfen außer Italien an. Die Fahrt durch Österreich, Frankreich oder Spanien ist dagegen problemlos . Die französische oder spanische Küste bietet mit ihren zahlreichen Marinas und Travelliften viele Möglichkeiten. Ein Minus südfranzösischer Häfen ist die Arroganz der dortigen Hafenmeister.

Die Transporthöhe lässt sich bei vielen Motoryachten mit abnehmbarem Hardtop, demontierter Flybridge, Windschutzscheiben, Geräteträger und Klappverdeck verringern. Abgesehen von kippsicher gestauten Sachen sind Köhler zufolge vom Bootseigner keine besonderen Vorkehrungen zu treffen. «Wir brauchen einen Auftrag und eine schriftliche Zugangsgenehmigung zum Boot für die Marina, wo wir das Boot abholen, mehr nicht. Wir kümmern uns um alles».

Große Motoryachten werden rückwärts transportiert. Daher das Cockpit, Steuerstand und Niedergang vor Fahrtwind und Regen schützen. Das ist in der nassen Jahreszeit mit dreckigen Straßen wichtig. Werft neue Boote werden in Plastikfolie eingeschweißt gefahren . Da kommt das Schiff wie aus dem Ei gepellt in der Marina an. Bei der Wahl des Hafens zum Ab- und Aufladen des Bootes sind die schmalen Straßen in den Marinas (beispielsweise im südfranzösischen Hyeres) zu berücksichtigen, durch deren enge Kurven in der Marina das lange Gespann schlecht kommt.

Anhand eigener Erfahrung rate ich, beim Auswassern von Booten, wo mit achtlos platzierten Krangurten die Welle, Wellenbock, der Propeller oder Saildrive beschädigt wird, selbst dabei zu sein. Der Schaden, den eine verbogene Welle oder in den Maschinenraum gedrückter Saildrive anrichtet, ist groß . Der hintere Gurt hebt meist auch die Maschine aus dem Motorfundament. Das Boot liegt dann für Wochen, wenn nicht Monate still. Hinzu kommt die Beschäftigung mit Gutachtern, die Regulierung des Schadens und die Reparatur selbst. Die Saison ist gelaufen. Sollten Sie nicht vor Ort sein können, beauftragen Sie jemand, der aufpasst, hilft und dem Kranfahrer zeigt, wo die Gurte am Rumpf hingehören. Markierungen an der Bordwand für die richtige Position sind praktisch, soweit sie vom Hafenpersonal beachtet werden . Bei der Abholung des Bootes im Süden ist zu beachten, dass der Spediteur einen oder mehrere Tage später als vereinbart kommen kann, wenn sich die Hinfahrt in den Süden verzögerte. Auf einem transportfertigen Boot im Hafen warten macht keinen Spaß.

Eine Alternative zum Straßentransport sind alle zwei Monate zwischen Nord und Süd pendelnde Schiffe, die mehrere Yachten als Decksfracht mitnehmen (siehe Ein Taxi für die Yacht ). Das empfiehlt sich für große Schiffe und Eigner, die den Aufwand zum Abtakeln und Mastlegen scheuen. Die Sache ist deutlich teurer. Der Transport eines 30 Fußes (ca. 9 m) Bootes kostet zwischen Kiel oder Bremerhaven und Split etwa 16.000 € . Die etwa zehntägige, gegenüber dem Straßentransport etwa sechs Tage längere Reise wird durch die gesparte Zeit zum Ab- und Abtakeln wettgemacht. Schonender als über die Straße ist der Transport allemal.

Das Verschicken der Yacht kostet Geld und macht Arbeit, steht aber in keinem Verhältnis zu dem Aufwand, der den Eigner bei der Überführung außen um Europa herum von Nord nach Süd oder umgekehrt mit der Passage von Nordsee, Ärmelkanal, Biskaya und der spanischen und portugiesischen Küste erwartet. Wetteränderungen, Strömung, Nebel und Schiffsverkehr sind über den Wach-Rhythmus hinaus anstrengend und mischen die Karten täglich neu. Hinzu kommen technische Probleme, die das Überführungsabenteuer bei mehrtägigen Törns erschweren und Hafentage erzwingen: weiche Batterie, durchgenudelte Lichtmaschine, Überraschung mit dem Sprit nach langer Liegezeit oder fehlende Ersatzteile. Wenn die eingebaute Technik unbekannt ist oder das Boot lange gelegen hat, gibt es Überraschungen .

Da sich die Reise außen um Europa herum im Lauf eines Urlaubs nicht in einem Rutsch machen lässt, entstehen neben der Liegegebühr in Südengland, Frankreich oder Portugal Kosten für Flüge vom und wieder zum Boot. Bei der Reise vom Mittelmeer nordwärts ist der kräftige Nordwind entlang der portugiesischen Küste zu bedenken , der mit einem langen Schlag in den Atlantik hinein zu umsegeln ist. Oder es wird küstennah kernig aufgekreuzt. Berufstätige haben begrenzt Zeit, worauf Wind und Wetter bekanntlich keine Rücksicht nehmen. Erholsam wird die Überführung mangels Zeit daher leider nicht.

Unumgänglich ist der Huckepack Bootstransport bei einem günstig gekauften Gebrauchtboot , wenn es zunächst in der Nähe in Ordnung gebracht wird. Kurze Wege von Zuhause am Wochenende oder nach Feierabend vom Arbeitsplatz zur Bootsbaustelle erleichtern und beschleunigen die Sache sehr. Klar denkende Bootseigner wünschen oder biegen sich ihren Bootskauf nicht schön. Sie machen sich von vornherein klar, was das nach ihren Vorstellungen durchgesehene und überholte Boot sie unter dem Strich absehbar kosten wird. Das Budget setzt sich aus folgenden Positionen zusammen: Reisekosten zum Objekt + Kaufpreis + Transport + Hallenplatz + Bootsüberholung + abschließender Transport ans Wasser . Um die Summe dieser sechs Positionen geht es unter dem Strich. Da lässt sich ein erträgliches Budget in ein tolles Boot verwandeln. Steht das Boot in der Nähe, geht es flott und macht sogar Spaß.

VORAB KLÄREN

• den reibungslosen Bootstransport und Grenzübergänge mit gültigen Bootspapieren einschließlich geklärter MwSt-Frage (Nachweis) ermöglichen
• fehlende Papiere mit wenigstens zweimonatigem Vorlauf beschaffen
• Versicherungsschutz klären: sind Kranen und Transport eingeschlossen?
• bei langen oder breiten Booten klären, ob es auf dem Landweg überhaupt aus dem Hafen kommt und umgekehrt
• bei schweren Booten auf das tatsächliche Bootsgewicht achten: ggf. Prospektangaben aufrunden
• Breite prüfen (gibt es nachträglich angebrachte Scheuerleisten)?
• Länge prüfen: nicht die Länge über Deck laut Prospekt, sondern die Länge über alles einschließlich Klüverbaum, Bugspriet, Code Zero-Nase, Bugkorb, Ankerrolle; achtern Trimmklappe, Badeplattform, Badeleiter, Davits, Außenborder.
• Höhe Kielunterkante bis Oberkante Reling oder Aufbauten? Dieses Maß lässt sich von der Seitenansicht des Bootes im Prospekt abnehmen und leicht umrechnen.
• bei Segelyachten die Mastlänge nennen, ggf nachmessen
• aus Kostengründen die kürzestmögliche Route nehmen. Das Boot an der Adria bis Slowenien statt Kroatien bringen
• hören Sie sich um, mit welchem Spediteur gute Erfahrungen gemacht wurden

DEN TRANSPORT VORBEREITEN

• Liegeplatz, Travellift oder Kran reservieren. Gibt es einen Mastenkran?
• Ausrüstungen wie Gangway, Außenborder, Beiboot, Großbaum verpacken und so stauen, dass nichts kaputtgeht
• Vorsicht mit Benzin im Außenborder und mobilen Stromerzeuger
• Vorsicht mit Benzinkanistern, Spiritus und Petroleum
• Gashahn an der Flasche zudrehen
• Batteriehauptschalter aus
• bei Holzmasten, langen und empfindlichen Riggs auf eine mehrfach abgestützte Lagerung achten, damit sie nicht wippend unterwegs sind
• Die Masten von Mittelmeerbooten werden lange nicht gelegt. Zum Abtakeln des gebraucht übernommenen Bootes im Mittelmeer Zeit für fest gebackene Schrauben, Geräteträger, Rollanlagen, widerspenstige Splinte und korrodierte Wantenspanner einplanen.
• Vorher nachgucken, was eingebaut ist. An Sprays, Spezialwerkzeuge wie Durchschläge und Schlüssel für zöllige Schrauben denken.
• Salinge und das gesamte stehende Gut wie Wanten, Vor- und Achterstagen demontieren. Am Top, Antennen, Windmessanlage, Blitzschutz und empfindliche Laternen abbauen.
• Top und Mastfuß mit Folie einschlagen

Weiterführende Links

• Bootstransport - Offerte bestellen
• Ein Taxi für die Yacht

Die Entdeckung des Golfstroms

Der Golfstrom – "Kraftwerk" des europäischen Klimas und Schubkraft schon für die Konquistadoren.

Lug und Trug in der Seefahrt – Teil 2

Es wurde gelogen, bis sich die Planken bogen. Doch nicht alle kamen damit "durch".

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Average Boat Transport Cost: Complete 2023 Guide

You may find yourself in need of transporting your boat to move to a new location or to participate in a race or event. However, the cost of boat transport can vary widely depending on factors such as the size of the boat, the travel distance, and the transport mode you use. We've put together this comprehensive guide to help you estimate boat transport costs in different scenarios and across various locations, such as the USA, Australia, the UK, New Zealand, and Europe.

The average cost of transporting a boat ranges from $150 to $15,000 for sailboats, $150 to $1,000 for pontoons, $150 to $1,000 for powerboats, $1,500 to $100,000 for yachts, $1,000 to $20,000 for catamarans, $250 to $800 for canal or narrow boats, and $50 to $500 for small boats.

Let's take a closer look at the cheapest transport cost options for each boat type, the various methods of transportation, and the potential available discounts during off-peak seasons or for multiple boat shipments. And did you know that aside from road, rail, and sea, you can also transport a boat by air?

• Road transport is the go-to option for transporting boats over short to medium distances due to its convenience and availability.
• Consider moving your boat during non-peak seasons if possible; this will probably save you money.
• Consider trailering your boat, hiring a delivery captain, or shipping your boat with a professional company.
• When transporting your boat internationally, you'll have to deal with import taxes, customs fees, and specific transportation regulations.
• Some locations may require specific permits or paperwork, which could increase the overall cost of boat transport.

On this page:

Boat transport cost by boat type, boat transport cost by location, boat transport cost by distance, boat transport cost by boat size, boat transport cost by mode of transport, 5 ways for reducing boat transport costs, how to find the best boat transport company.

In this section, we'll discuss the approximate costs for each boat type. These are average estimates. Your specific situation may change the cost, so you may want to get a custom quote from a reputable boat transport service.

In this section, we'll explore the average boat transport cost for the different types of boats in different regions, including the USA, Australia, the UK, New Zealand, and Europe. Transporting your boat across these regions may require a significant amount of planning. The route you choose can impact the cost, depending on factors like fuel prices, tolls, and the time it takes to travel.

As you might expect, longer hauls generally cost more than shorter ones. For instance, boat transport costs per mile can range from $1.25 to $15.00. For shorter trips, costs range from around $150 to $350, while longer distances can cost between $600 and $1,000 or more. In general, the shorter the distance, the lower the overall cost.

The route may also impact the price due to factors like road conditions, tolls, and fuel prices. As you plan your boat's journey, consider the most efficient paths to minimize costs. Boat transport providers often charge per mile, with the price per mile decreasing as the total distance increases.

Larger and heavier boats require larger, specialized transporters that can handle the extra cargo. Be sure to accurately measure your boat's dimensions and weight to get an accurate quote from transport companies. Here's an example of how this aspect can impact costs:

The cost of transporting a boat under 20 feet can range from $300 to $1,200, while the cost of transporting a boat over 45 feet can cost upwards of $10,000 or more.

In general, the cost of transporting a lightweight boat like a small sailboat or a pontoon boat may range from a few hundred dollars for a short distance to a few thousand dollars for a long distance. The cost of transporting a heavier boat like a large yacht or a catamaran may range from several thousand dollars to tens of thousands of dollars or more

The method by which you choose to transport your boat—such as by road, rail, sea, or air—can also influence the overall cost. Each mode of transportation presents different pros and cons, depending on your specific requirements.

Road transport : This is the most common and cost-effective method for transporting boats over short to medium distances. A truck or trailer is used to transport the boat on the road.

• Pros: It's a flexible and convenient way to transport boats, and it's usually less expensive than other methods.
• Cons: Road transport can be limited by the size of the boat and the availability of suitable roads and bridges.

Sea transport : This is a common method for transporting boats over long distances or for international shipping. The boat is loaded onto a ship or barge and transported by sea in options like roll-on/roll-off transport.

• Pros: Sea transport can be used for larger boats and is often faster than other methods.
• Cons: Sea transport can be expensive, and it can be affected by weather and sea conditions.

Rail transport : This is a less common method for transporting boats, but it can be used in some locations. The boat is loaded onto a rail car and transported by train.

• Pros: Rail transport can be cost-effective and efficient for long-distance transport.
• Cons: Rail transport can be limited by the availability of suitable rail lines and loading facilities.

Air transport : This is a rare method for transporting boats, but it can be used for smaller boats or in emergency situations. The boat is loaded onto a cargo plane and transported by air.

• Pros: Air transport is fast and efficient.
• Cons: Air transport is very expensive and can be limited by the size of the boat and the availability of suitable airports.

Time of year you choose to transport your boat

Transport companies often offer discounts during off-peak seasons when demand is lower, such as the winter months. It's worth considering adjusting your transportation schedule to take advantage of these discounted rates. In general, the cost of boat transport during peak season (usually from late spring to early fall) may be higher due to increased demand, while the cost of boat transport during off-peak season (usually from late fall to early spring) may be lower due to decreased demand.

Insurance coverage for your boat during transportation

Depending on your existing insurance policy, additional coverage may be required for transport. This coverage could include protection against accidental damage or theft during the transportation process. Make sure to consult with your insurance provider to understand any additional insurance requirements and the associated costs.

Boat insurance typically costs $200 to $500 a year, or around 1-5% of your boat's value if you have a large, powerful, or expensive boat. Your boat insurance policy covers various risks, including accidents, theft, damage caused by storms or other natural disasters, and more. Additionally, securing insurance for your boat during transportation can provide peace of mind and financial protection in case of unexpected incidents.

Cost of transporting sailboats

Transporting sailboats can vary significantly in cost due to factors like size, weight, distance, and location. In the US, the average cost for sailboat transport was $1,813 between 2020 and 2022. For sailboats, you can expect a cost starting at $150 to $350 for short distances, and $600 to $1,000 for longer distances. It can go up to $15,000 or more for larger sailboats.

Transporting a sailboat can be challenging due to its height and weight. Sailboats may require special permits and escorts for road transport, and the mast may need to be removed to fit under bridges and power lines.

Pontoons can be affordable to transport

In general, shorter distances can cost between $150 and $350, whereas longer distances may range from $500 to $1,000. Pontoon boats can be more affordable to transport than other types due to their relatively lighter weight and flatter shape.

Transporting a pontoon boat is generally easier than other types of boats due to its flat shape and relatively light weight. Pontoon boats may require special permits and escorts for road transport, and the bimini top and other accessories may need to be removed.

Powerboats can get slightly expensive to transport

As with other boats, expect a price range between $150 and $400 for short distances, while longer hauls can cost anywhere from $600 to $1,200. Powerboats can be slightly more expensive to transport due to their size and heavier engines.

Transporting a powerboat can be challenging due to its size and weight. Powerboats may require special permits and escorts for road transport, and the windshield and other accessories may need to be removed.

Yachts have higher transport costs

Yacht transportation is a specialized service. Yachts are typically larger, heavier, and more luxurious than other boat types, which makes their transport costs higher. On average, the cost of transporting a yacht within the US may range from $1,500 to over $100,000, depending on the size and specifications.

Transporting a yacht can be complex and expensive due to its size and weight. Yachts may require special permits and escorts for road transport, and the mast and other accessories may need to be removed for sea transport.

Catamarans can be expensive to transport

Catamarans usually have wider beams and may require special shipping arrangements. Consequently, prices for catamaran transport can be higher than for other boats. Expect to pay at least $1,000 for short distances and up to $20,000 or more for longer, international shipments. Catamarans may require special permits and escorts for road transport, and the mast and other accessories may need to be removed for sea transport.

Canal boats or narrow boats are more challenging to transport

Canals or narrow boats are common in Europe, particularly in the UK. Within the UK, boat transport pricing usually starts at £200 for short distances, but it can go up to several thousand pounds for longer hauls or international shipments. Estimated costs in other countries are around $800 to $1,500.

Canal boats and narrow boats are typically more challenging to transport due to their long and narrow shapes. These boats may require special permits and escorts for road transport, and the cabin and other accessories may need to be removed.

Small boats are generally the cheapest to transport

Small boats, such as dinghies, kayaks, paddleboards, and jet skis, are typically easier to transport and therefore cost less. For short distances, you may only have to pay around $50 to $200. However, for medium and long distances, the cost can go up to $500 or more. To save even more, consider car-topping your small boat or using a dedicated small boat transporter.

When transporting a small boat, it's important to secure it properly to prevent damage or accidents during transport. It's also important to consider the transportation method and any special permits or licenses that may be required. For example, road transport may require a trailer and a valid driver's license, while sea transport may require a special shipping container or cradle.

Boat transport costs in the USA reach to over $1,000

In the USA, boat transport costs typically range from $1 to $3 per mile for distances under 1,000 miles. For shorter trips, you can expect to pay between $150 and $350. For longer distances, transport costs can range from $600 to over $1,000.

In the USA, boat transport is regulated by the Department of Transportation (DOT) and may require special permits and licenses depending on the size and weight of the boat being transported. Some popular boat transport companies in the USA include United Road Services, Yacht Transport, and Sevenstar Yacht Transport.

Boat transport in Australia costs from AUD 2/km

On average, you can expect to pay between AUD 2 and AUD 3.50 per kilometer. Keep in mind that transporting a larger boat, like a yacht, might require additional services and costs. In Australia, boat transport is regulated by the National Heavy Vehicle Regulator (NHVR). Some popular boat transport companies in Australia include SeaRoad Shipping, Toll Transitions, and Boat Transport.

It costs £1 to £3 per mile to transport a boat in the UK

In the UK, boat transport costs can vary, but on average, they range from £1 to £3 per mile . For shorter boat transports within the UK, costs might range from £100 to £500 . In the UK, boat transport is regulated by the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) and may require special permits and licenses. Some popular boat transport companies in the UK include Boat Transport Ltd, Boat Movers UK, and Marine Transport Solutions.

Costs of boat transport in New Zealand

On average, the costs can range from NZD 2.50 to NZD 4 per kilometer. For shorter distances, you could expect to pay between NZD 250 and NZD 500 . In New Zealand, boat transport is regulated by the New Zealand Transport Agency (NZTA). Some popular boat transport companies in New Zealand include Boat Haulage, Boat Transport NZ, and Haulit Transport.

Boat transport costs in Europe

On average, you can expect to pay between €1.25 and €4.50 per kilometer . The cost can be higher for longer distances or more complicated routes. In Europe, boat transport regulations vary by country and may require special permits and licenses depending on the size and weight of the boat being transported. Some popular boat transport companies in Europe include Peters & May, Sevenstar Yacht Transport, and Boat Shipping International.

Here are some helpful tips to reduce the cost of transporting your boat without sacrificing quality or safety:

Choose the right transportation method : Depending on your boat type and size, some transport methods may be more affordable than others. For example, smaller boats like sailboats, pontoons, and powerboats could be transported via trailer, while larger boats like yachts, catamarans, and canal boats may require specialized shipping services. Sailboats typically require specialized handling due to their masts and rigging, while catamarans might need wider transport vehicles due to their size.

Plan your trip wisely : Transporting a boat can be more expensive during peak seasons, like the summer months, when demand for transport services is higher. By planning your boat transportation during off-peak seasons, you may be able to secure lower rates and save money. Additionally, try to avoid last-minute arrangements, as these could result in higher costs due to limited availability.

Compare quotes from different transport companies : Request quotes from several transport companies. This will help you find the best deal and ensure that you're getting the most value for your money. The cheapest quote may not always be the best option, so consider the quality of service, company reputation, and any additional fees when comparing quotes.

Read reviews from their previous customers and ask for a breakdown of their fees to avoid hidden charges. It's always better to spend time upfront comparing providers for the best price and service quality. Some companies may offer additional services like shrink wrapping, cradle construction, or storage at an extra cost. Though these services can help protect your boat and provide convenience, they will increase the overall cost of transport.

Prepare your boat for transport : To reduce the risk of damage and additional fees, make sure your boat is ready for transport. Remove any loose items, secure all hatches and cables, protect your boat's exterior from potential damage during transit, and follow the specific guidelines provided by your chosen transport company. Some companies may even offer discounts if your boat requires minimal handling for transport.

Take advantage of transportation discounts : Look for available discounts, like group rates or military discounts, when researching transport companies. If you're transporting your boat internationally, you might also benefit from tax breaks or reduced shipping fees by choosing specific routes or shipping services that cut down on costs.

Finding the right boat transport company can be a daunting task, but fear not! With a little research and planning, you can find a reliable company to transport your boat safely and efficiently. Here are a few pointers to help you in the search process.

Firstly, consider the reputation of the company . Word of mouth and customer reviews can be a great way to gauge the quality of service. Check out online review sites, boating forums, and ask for recommendations from your fellow boat owners. Be sure to read multiple reviews to get a complete picture.

Next, investigate the company's experience and expertise . Find out how long the company has been in the boat transport business and what types of boats they typically handle. Are they familiar with your specific type of boat? It's essential to choose a company that has experience with boats similar to yours to ensure they know how to handle it properly.

Additionally, verify the company's license and insurance . Transport companies should have proper registration and licensing for boat transportation. Make sure they carry adequate insurance coverage to protect your boat in case of any accidents or damages during the transport process. Don't hesitate to ask the company to provide proof of licensing and insurance.

Moreover, request a written quote that clearly outlines the services and fees involved . Compare multiple quotes from different companies to get a sense of the average cost and ensure you're getting a fair deal. Keep in mind that the cheapest option is not always the best choice. Pay close attention to any hidden fees or additional charges that may come up during the transport process.

Finally, communication is key . A reliable boat transport company should be easy to reach and willing to keep you informed during the entire process. If you have trouble getting in touch with the company or feel like your questions and concerns aren't being addressed, it may be a sign to look elsewhere.

7 steps to preparing for boat transport

Properly preparing your boat for transport can help reduce potential damages and associated costs. Always ensure your boat is properly cleaned, secured, and documented before transport. The following guidelines will ensure safe arrival of your boat at your desired destination:

Inspect your boat : Before you transport your boat, perform a thorough inspection to identify any pre-existing damage or potential issues. This will help you avoid disputes with the transport company if any new damage occurs during the transport process.

Remove personal items : Remove all personal belongings and valuable items that are not permanently attached to the boat. This includes electronics, fishing equipment, kitchenware, and anything else that can be damaged or misplaced during transport.

Secure loose items : Make sure to secure any loose items in your boat, such as sails, cushions, or small equipment. Secure these items with straps or bungee cords to prevent them from shifting during transit.

Drain fuel and water tanks : To prevent leaks and spills, empty your fuel tanks to one-eighth or one-quarter level, and drain water tanks. Additionally, disconnect batteries to eliminate potential electrical issues.

Verify dimensions : Accurately measure your boat's dimensions, including length, width, height, and weight. These dimensions are crucial for determining transport costs and ensuring a proper fit on the transport trailer.

Prepare for loading and unloading : Familiarize yourself with the process of loading and unloading your boat at your pickup location and final destination. For example, you'll need to know if your boat requires a crane for lifting or can be loaded on a trailer.

Research transport companies : Shop around for reputable transport companies to ensure your boat is in good hands. Find a company with experience transporting your specific type of boat. You can attempt to find the perfect balance between price and quality. Cheaper services may save you money initially, but you might risk your boat's safety during transit. A higher-priced, trustworthy provider can ensure your boat stays in pristine condition for its journey.

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How To Ship A Yacht and Average Costs Associated With Yacht Transport Services

Shipping a yacht can be a complex and costly endeavor, requiring careful planning and coordination. Whether you’re relocating your vessel to a new sailing destination or participating in international yacht races, understanding the process and associated costs of yacht transport services is crucial.  Here, you will learn a few steps involved in shipping a yacht and  we will also provide insights into the average costs you can expect to encounter during the process.

Choosing the Right Yacht Transport Method

The first step in shipping a yacht is determining the most suitable method of transport. There are two primary options available: yacht shipping via cargo ship or yacht delivery by a professional yacht transport company. Cargo ships are commonly used for long-distance transport, while yacht delivery services are preferred for shorter distances. Cargo ships offer secure and reliable transport but are generally slower and require adherence to shipping schedules. On the other hand, yacht delivery services provide more flexibility, allowing you to sail your yacht directly to the desired destination. Factors such as distance, time constraints, and budget will influence your decision.

Read also: 13 Must-Have Boat Accessories For Your Next Sailing Adventure

Preparing Your Yacht for Transport

Before shipping your yacht, thorough preparation is essential to ensure its safety and minimize potential damage. Here are a few tips for preparing your yacht for transport:

• Thorough Cleaning and Inspection 

Before shipping your yacht , conduct a comprehensive cleaning to remove dirt, debris, and marine growth. Inspect the vessel thoroughly, paying attention to the hull, engine, and other critical components. Document any existing issues or damages and take detailed photographs for insurance purposes.

• Securing Loose Items and Removing Personal Belongings 

To prevent damage and ensure a smooth transport, secure all loose items on board. This includes removing personal belongings, such as furniture, decorations, and equipment. Store them safely onshore or in designated storage areas to avoid shifting or potential loss during transport.

• Compliance with Transport Company Requirements

Consult with a professional yacht transport company such as A-1 Auto Transport to understand their specific requirements. They may provide guidelines on reducing the height of antennas, removing sails, and securing rigging. Take necessary precautions to protect fragile components, such as wrapping them securely or using protective covers. Disable or secure sensitive equipment to avoid damage from motion-induced vibrations. 

By following these preparation steps, you can ensure that your yacht is well-prepared for transport, reducing the chances of any mishaps during the shipping process.

Read also: Best yachts for transatlantic: our selection and advices for 2023

Understanding Average Yacht Transport Costs

The cost of shipping a yacht can vary significantly depending on several factors, including the distance, destination, vessel size, and transport method. On average, yacht transport via cargo ship can cost between $20 and $25 per nautical mile. For example, transporting a 40-foot yacht from Florida to the Mediterranean, covering approximately 4,500 nautical miles, would typically cost around $90,000 to $112,500. Yacht delivery services, which charge a daily rate or flat fee, can range from $1,000 to $3,000 per day, depending on the yacht’s size and crew requirements. Additional expenses may include fuel, insurance, permits, and customs fees. It’s important to request detailed quotes from multiple transport providers to compare prices and services.

Researching and Selecting a Yacht Transport Service

Choosing a reputable yacht transport service is crucial for a smooth and hassle-free shipping experience. Begin by researching different companies and their track records in the industry. Look for providers with experience in transporting yachts similar in size and type to yours. Check customer reviews, ask for references, and inquire about insurance coverage. It’s also essential to verify their licenses, certifications, and compliance with international shipping regulations. Engage in detailed discussions with potential transporters to clarify any concerns or specific requirements you may have. Ultimately, select a company that not only offers competitive pricing but also provides reliable communication, excellent customer service, and a proven track record of safe and efficient yacht transport.

Final Thoughts

Yacht transport is crucial in the seamless movement of luxurious vessels across various destinations. At Ship Vehicles , we understand the significance of transporting yachts and boats securely and efficiently. As a leading transport company specializing in shipping vehicles, including yachts and boats, we take pride in delivering exceptional services that cater to the unique needs of our clients.

With the increasing popularity of yacht ownership and the desire to explore different waterways and coasts, the demand for professional yacht transport has soared. Yacht owners often seek reliable solutions to transport their prized possessions, whether for maintenance, relocation, or participation in international events. This is where Ship Vehicles steps in, offering a seamless and trustworthy solution for all yacht transport needs.

As experts in the field, we possess extensive knowledge and experience in handling the intricate logistics involved in yacht transportation. Our dedicated team of professionals is well-versed in the specialized requirements of handling yachts, ensuring their safe and timely delivery to the desired destinations.

Each yacht is unique, and its transportation requires personalized attention. Our team works closely with clients to assess their specific requirements and create customized transport solutions tailored to their needs. From comprehensive insurance coverage to meticulous route planning, we leave no stone unturned in ensuring a smooth and secure journey for your prized yacht.

Factors Affecting Yacht Transport Costs

Regarding yacht transport costs, distance plays a significant role in determining the overall price. Whether you require long-distance or shorter transport, Ship Vehicles has you covered. Our comprehensive services cater to clients across various locations, ensuring a seamless shipping experience.

Long-Distance Transport vs. Shorter Distances

For longer distances, the cost of yacht transport tends to be higher. Factors such as fuel consumption, driver accommodations, and travel time contribute to the overall expenses. We utilize efficient routing and strategic planning to optimize costs for long-distance transport, offering competitive rates that save you money.

Per Mile Rates and Their Relevance to Cost Estimation

To estimate the cost of yacht transport, per-mile rates serve as a useful metric. Ship Vehicles calculate pricing based on the distance covered, providing transparency and accuracy in cost estimation. Our competitive per-mile rates are designed to ensure affordability without compromising on the quality of service.

Boat Size and Specifications: Analyzing How Boat Size and Dimensions Affect Transportation Costs

The size and specifications of your boat significantly influence transportation costs. We understand the intricacies of handling boats of different sizes and dimensions, offering tailored solutions to meet your requirements.

Beam Width, Height, and Other Dimensions

Boat size, including beam width and height, affects the transportation complexity and the necessary equipment for safe delivery. Larger boats with wider beams and higher heights may require specialized handling and equipment, impacting the overall transport cost. Our company has the expertise and resources to handle boats of various sizes, ensuring their secure transportation at competitive rates.

Implications of Transporting Larger Vessels or Small Boats

Transporting larger vessels generally incurs higher costs due to the increased logistics involved. Specialized equipment, permits, and arrangements are required to accommodate these larger boats. Conversely, transporting small boats may have lower associated costs. Ship Vehicles offers comprehensive services for vessels of all sizes, providing cost-effective solutions tailored to your boat’s unique specifications.

Transportation Route and Destination

The transportation route and the destination port play a significant role in determining yacht transport ship costs. We understand the nuances of different routes and destination ports, allowing us to optimize logistics and provide competitive pricing.

Understanding the Role of Destination Port and Associated Costs

The destination port often incurs additional costs, including port fees, customs duties, and handling charges. We have a vast network of partnerships and expertise in navigating various destination ports, ensuring a smooth and efficient process while minimizing additional expenses.

Highlighting the Varying Costs Depending on the Transportation Route

The chosen transportation route can also impact the overall cost of yacht transport. Factors such as tolls, road conditions, and permit requirements can vary depending on the route. Ship Vehicles analyzes multiple route options to determine the most cost-effective and efficient path for transporting your yacht.

Additional Factors: Discussing Other Variables Influencing Yacht Transport Costs

In addition to distance, boat size, and transportation route, several other factors can influence yacht transport costs. We consider these variables to provide accurate and competitive pricing for our clients.

Insurance Coverage and Cargo Insurance

Ship Vehicles understands the importance of protecting your valuable investment. We offer comprehensive insurance coverage options to safeguard your yacht during transportation. Our cargo insurance covers any unforeseen events, providing peace of mind throughout shipping.

Customs Clearance and Special Permits

International yacht transport may involve customs clearance and special permits. our company extensive experience in handling customs procedures and can guide you through the necessary documentation, minimizing delays and associated boat transportation costs.

Water Tanks and Loose Items Within the Yacht

Water tanks or loose items within the yacht may affect the weight and stability during transport. Ship Vehicles considers these factors and provides professional guidance on securing and preparing your yacht for safe transportation.

We recognize the importance of delivering exceptional service while managing costs. Our transparent pricing structure and our commitment to customer satisfaction ensure you receive the best value for your yacht transport needs.

Yacht Transport Companies and Services

Regarding yacht transport, various boat shipping or boat transport companies offer specialized services to meet the unique needs of yacht owners. These boat transportation companies play a crucial role in ensuring the safe and efficient transportation of yachts and boats across different locations.

We take pride in being a trusted and reliable boat transport company at Ship Vehicles . Our comprehensive range of services caters to the diverse requirements of yacht owners, providing peace of mind throughout the shipping process.

Ship Vehicles offers a dedicated and professional yacht transport service designed to handle all aspects of your yacht transportation needs. We understand the significance of your yacht as a valuable possession, and our team is committed to delivering it safely and efficiently to the desired destination.

Our experienced professionals possess in-depth knowledge of the intricacies involved in yacht transport. With state-of-the-art equipment and specialized techniques, we ensure that your yacht is handled with the utmost care and attention throughout transportation.

Emphasizing the Expertise and Reliability of Ship Vehicles in Transporting Yachts and Boats

We pride ourselves on our expertise and reliability in transporting yachts and boats. Our team of skilled professionals has extensive experience handling vessels of all sizes and specifications, making us well-equipped to cater to a wide range of yacht transportation requirements.

We understand the importance of trust and dependability when choosing a yacht or boat shipping company. Ship Vehicles has built a solid reputation for providing exceptional service, earning the trust of countless satisfied clients. Our commitment to excellence is evident in our attention to detail, clear communication, and efficient execution of every transport project.

When you choose us, you can expect a seamless and stress-free experience from start to finish. We prioritize customer satisfaction and ensure your yacht is transported safely, securely, and on time. With our reliable and professional services, you can have peace of mind knowing that your valuable investment is in capable hands.

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How to Save Money on Yacht Transport

When it comes to yacht transport, there are several strategies you can employ to save costs while ensuring a smooth and secure shipment. Ship Vehicles is here to provide expert advice and cost-effective solutions to make the most of your yacht shipping budget.

Comparing Different Companies and Their Shipping Rates

One of the most effective ways to save money on yacht shipping is to compare the services and rates offered by different companies. We understand the importance of transparency and competitive pricing. By requesting quotes or boat shipping quotes from multiple companies, including Ship Vehicles, you can evaluate the cost differences and select the option that best suits your budget and requirements.

Proper Planning and Preparation to Minimize Costs

Proper planning and preparation are crucial in minimizing yacht transport costs. Here are some tips to consider:

Timing: Plan your yacht shipping in advance to secure better pricing options and avoid peak seasons with higher rates.

Flexibility: If possible, be flexible with your transport schedule. This can allow for more efficient routing and potentially lower costs.

Documentation: Ensure all necessary paperwork, permits, and clearances are to avoid delays or additional expenses.

Packaging and Preparation : Properly secure loose items and consider removing non-essential equipment to reduce weight and lower transportation costs.

Utilizing Ship Vehicles’ Services to Ensure a Cost-Effective and Safe Shipment

Regarding cost-effective yacht shipping, Ship Vehicles offers a range of services designed to meet your needs while providing competitive rates and ensuring the safety of your yacht.

Offering Competitive Rates and Transparent Pricing Options

We believe in providing competitive rates without compromising on quality. Our pricing is transparent, allowing you to understand the breakdown of costs and make informed decisions. By choosing us, you can know you’re getting the best value for your money.

Showcasing Positive Customer Reviews and Trust Pilot rating

Don’t just take our word for it – the positive feedback from our satisfied customers speaks volumes. We take pride in our commitment to customer satisfaction, and our Trustpilot ratings reflect our dedication to delivering exceptional service. We encourage you to explore the reviews and testimonials on our website to gain further confidence in our reliability and expertise.

Frequently Ask Questions

What is the difference between yacht shipping and yacht transport.

Yacht shipping and yacht shipping refers to moving a yacht from one location to another. They involve using specialized carriers, such as cargo ships or container vessels, to safely and securely transport the yacht.

How much does it cost to yacht transport typically amount?

Yacht transport costs can vary depending on several factors, including the distance, boat size, transportation route, and insurance coverage. As a reputable transport company, Ship Vehicles offers competitive pricing options and transparent breakdowns of costs to help you understand the expenses involved.

Why should I choose a reputable transport company for yacht transport?

Opting for a reputable transport company, such as Ship Vehicles , ensures the expertise, reliability, and adherence to safety standards necessary for a smooth and secure yacht delivery experience. The company’s extensive experience in yacht transportation minimizes risks and provides peace of mind.

Does insurance coverage play a role in yacht transport?

Yes, insurance coverage is essential when transporting a yacht. Ship Vehicles offers comprehensive insurance options, including cargo insurance, to protect your yacht during transport against any unforeseen events or damage that may occur.

How are transportation costs calculated for yacht transport?

Yacht transportation costs are determined by various factors, including the distance, boat size, transportation route, and any additional services required. Ship Vehicles provides detailed cost breakdowns, including transportation costs, insurance fees, and any applicable permits, ensuring transparency in pricing.

Is overland transport available for yachts?

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Schiffstransport Kosten

Ein Schiff zu transportieren ist mehr als ein gewöhnlicher Transport, es ist ein unternehmerisches Abenteuer. Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung bedürfen genauester Berechnung durch erfahrenes Fachpersonal. Breiten- und Höhenbegrenzungen treffen auf die Straßenverkehrsordnung mit ihren Abmessungen, die höchstens für Lkws eingerichtet wurden. Diese Touren sind nichts für schwache Nerven. Umso wichtiger ist es, den richtigen Betrieb für dieses Unternehmen zu finden. „ExpertenTesten.de“ erweist sich als optimale Orientierungshilfe für ein solches Projekt, gilt es doch alle Möglichkeiten in Betracht zu ziehen, damit die Kostenkalkulation am Ende mit dem Budget übereinstimmt.

Viele Boote – Viele Preise

Wie wichtig ein qualifiziertes Transportunternehmen ist, wird auf dem Portal „ExpertenTesten.de“ deutlich. Hier, wo bittere Erfahrungen Gehör finden und das Portal vor genau diesen unversicherten preisgünstigen Privat-Transporten warnen möchte, gelangt der Bootseigner über lokale Vergleiche schlussendlich zu einer Transportfirma des Vertrauens. Denn die bereitgestellten Informationen des TÜV-zertifizierten Vergleichsportals geben Anhaltspunkte, worauf es bei einem solch speziellen Auftrag zu achten gilt.

Die Transportkosten für kleine Boote liegen bei 0,50 Euro aufwärts für den Kilometer, die nächstgrößere Klasse an Booten kostet schon 1,00 Euro pro Kilometer. Haben die Boote Überlängen, steigen die Kosten. Alles in allem können Preise für den Lkw-Transport von 1,00 Euro bis zu 3,00 Euro für den Kilometer kalkuliert werden. Bei Transporten über See liegen die Kosten noch einmal wesentlich höher. Beispielsweise würde der Transport einer 12-Meter-Yacht von den Niederlanden bis ins Mittelmeer rund 12.000 Euro kosten. Ist das Boot 25 Meter lang, müsste der Bootseigner schon 100.000 Euro aufbringen. Die Kosten für einen Schiffstransport sind relativ einheitlich geregelt. Da geht es nach exakter Länge, Breite und Höhe des Bootes, nach der Art des Transport-Weges, nach seiner Distanz und danach, wie hoch das Schiff dabei versichert sein soll. Dennoch erlebt jeder Bootseigner unlautere Wettbewerbe, bei denen die Sicherheit hinten ansteht. Was nicht festgelegt ist, das ist die Sorgfalt, die Genauigkeit, die Liebe zur Nautik und ihren schwimmenden „Nussschalen“.

Vorbereitungen

Fragen schließen sich an: Ist der Versicherungsschutz geklärt? Sind die Bootspapiere auf dem neuesten Stand für die Grenzübergänge? Wird das Boot zum Schutz in eine Folie gepackt und welcher Kran hebt das Schiff auf den Lkw? Ein Boot wird auf dem Kiel transportiert, seitlich mit Stützen justiert und an Seilen befestigt. Dadurch wird eine gleichmäßige Druckverteilung auf die Yacht während der Fahrt gewährleistet. Demontierbare Teile, die die Höhe reduzieren, werden abgebaut. Insgesamt wird das Schiff fest auf dem Lkw verzurrt, sodass es zu keinerlei Schiffs-Bewegungen während des Transportes kommen kann.

Verkehrsunfälle sind immer eine Gefahr und können nicht kalkuliert werden. Bevor ein Transport organisiert wird, sollten Sie sich noch einmal mit der Schiffsversicherung beschäftigen, besonders im Hinblick auf Leistungsumfang und individuellem Risiko. Die Transportunternehmen bieten in der Regel eine Transportversicherung, die jedoch große Schäden nicht einschließt. Eine Transportversicherung übernimmt alle Schäden, die von außen hervorgerufen werden. Bis das Schiff sicher auf dem Lkw liegt, greift noch die Versicherung des Unternehmens. Es ist ratsam, sich vor dem ersten Transport zu überlegen, vielleicht eine eigene Transportversicherung für die Yacht abzuschließen, die auch den ganz großen Schaden mit einschließt. Hier wäre eine Boots-Kasko-Versicherung anzuraten.

Schließlich ist das Boot sicher im Ziel-Hafen angekommen und wird jetzt vorbereitet zum Auswassern. Auch hier kann einiges schiefgehen, wenn das Unternehmen nicht genug Erfahrung hat oder aus Nachlässigkeit Fehler macht und dadurch Schäden verursacht. Die Krangurte müssen exakt platziert sein, eine verbogene Welle ist nicht nur ärgerlich, sondern setzt das Boot wegen der Reparaturen längere Zeit außer Gefecht. Abgesehen von den Unannehmlichkeiten, die auf Sie zukommen, Gutachter, unter Umständen Auseinandersetzungen mit dem Unternehmen und andere Ärgerlichkeiten, verlieren Sie möglicherweise wertvolle Urlaubszeit.

Ein Schiff auf dem Schiff

Ein qualitätsvolles Unternehmen lässt sich an dieser „Einrichtung“ erkennen. In den meisten Fällen ist der Lagerbock fest mit dem Frachter verbunden. Einige Reedereien besitzen Spezialschiffe, die extra dafür ausgelegt sind, andere Schiffe zu transportieren. Die Kosten für einen solchen Transport steigen ganz klar mit der Größe des Bootes. Und wider Erwarten machen die Nebenkosten den Löwenanteil am Gesamtbetrag aus. Das Be- und Entladen, die Hafengebühren und unter Umständen die Bereitstellung eines Transportgestells.

Für den Transport eines Schiffes gibt es zwei Wege: Den Landweg mit dem Lkw beziehungsweise mit einem Anhänger, sinnvoll, wenn es sich um ein kleineres Schiff handelt. Und den Seeweg mit einem Frachter. Welcher Weg gewählt wird, hängt von der Route ab und der Größe des Bootes. Die Transportkosten sind für die Reise auf dem Seeweg kostenintensiver als die für die Landpartie. Neben einer verlässlichen Auswahl an Transportunternehmen ist der Abschluss einer Transportversicherung unerlässlich. In der Regel beinhalten die Verträge der Firmen schon eine Versicherung, die allerdings viele Fälle nicht abdeckt. Dann ist es schlau, eine eigene Versicherung abzuschließen. „Kosten sparen“ bei den Unternehmen ist nur möglich durch geschickte Verhandlungen.

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Liniendienste Wenn eine planmäßige Überfahrt entweder auf einem Containerschiff (als Containerschiff, Out-of-Gauge oder Break Bulk) oder auf einem Roll-On/Roll-Off-Schiff als rollende Fracht vorgesehen ist.

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Ratgeber für Boot- und Yachttransport

von Angela Rasztorf · Veröffentlicht 7th Juli 2017 · Aktualisiert 17th Juli 2017

Kann mein Boot oder meine Yacht selbstständig transportiert werden? Wie gehe ich dabei vor? Wie transportiere ich ein Boot mit Hilfe eines Transportunternehmens? Wie viel muss ich dafür bezahlen? Was sollte vor dem Transport beachtet werden?

Die Antworten auf diese Fragen finden Sie in diesem Ratgeber.

Quelle: www.haulingdepot.com

Alle Hände an Deck!

Räumen Sie Ihr Boot leer. Umso mehr Gegenstände verstaut werden, desto besser. Die meisten Sachen können im Kofferraum Ihres Autos eingelagert werden. Beachten Sie, dass das Boot auf einem Trailer transportiert wird und bei einer nicht richtig ausgeglichenen Last, dieser an Stabilität verliert, was eindeutig die Fahrt erschwert.

Sichern Sie alle vom Rumpf herabhängenden, losen Elemente ab, die irgendwelche Schäden verursachen könnten. Schließen Sie Klappen, Türen, Fenster und vergewissern Sie sich, dass diese während dem Transport nicht geöffnet werden können (evtl. mit Klebeband absichern).

Schalten Sie alle elektronischen Geräte aus und sichern Sie die Kabel. Falls Sie eine Segelyacht transportieren, entfernen und rollen Sie die Segel ein.

Prüfen Sie die Abmessungen

Versichern Sie sich, ob die Abmessungen des Herstellers der Realität entsprechen. Messen Sie Ihr Boot selbst!

Und so wird’s gemacht:

Länge – vom Bug bis zur Mitte des Hecks (miteinbezogen aller zusätzlichen Elemente)

Höhe – vom Boden bis zum höchsten, nichtentfernbarer Bootsteil

Breite – von den breitesten Bootsstellen

Um zu erfahren, wie wichtig die Abmessungen und das Gewicht des Bootes während dem Transport wirklich sind, haben wir Brożka Nowak gefragt, dem erfahrenen Segelexperten, Segler, Instrukteur und Geographen.

„Relevant, ist die Anhängerlast. Wenn das Gewicht des Anhängers 750 kg übersteigt, wird ein Führerschein der Kategorie E benötigt. Das  Gesamtgewicht des Bootstrailers darf die in der Zulassungskarte festgelegte Grenze nicht überschreiten. Wie berechnet man das Gewicht? Exakt, wird das Gewicht mit der Verwendung einer geeichten Fahrzeugwage oder einer Kranwaage berechnet. Während dem Wiegen sollten alle Passagiere „an Bord“ bleiben, da ihr Gewicht ebenso miteinkalkuliert wird!“

Wählen Sie den entsprechenden Bootstrailer und machen Sie Ihr Auto startklar!

Quelle: www.trailerbroker.com

Der Trailer sollte in erster Linie zum Bootsgewicht angepasst werden. Zum Yachtgewicht sollten mindestens 250 kg dazugerechnet werden. Warum? Bei einer längeren Kreuzfahrt muss die gesamte Bootsausrüstung berücksichtigt werden. Des Weiteren, sollte aus Sicherheitsgründen die Auflaufbremse Ihres Fahrzeugs geprüft werden. „Wenn das Fahrzeug geliehen ist, benötigt der Fahrer eine schriftliche Genehmigung des Autobesitzers (selbst wenn der Autobesitzer der Ehepartner des Fahrers ist). Eine kurze Anmerkung ist dazu ausreichend. Diese Regel wird in den EU-Ländern streng befolgt.“ Verrät unser Experte.

Papierkram erledigen

Alle Formalitäten hängen vom Bootstypen ab, der transportiert werden soll. Berücksichtigen Sie die Straßenverkehrsregeln um zu prüfen, ob bei den Abmessungen und dem Gewicht Ihrer Yacht keine speziellen Genehmigungen erforderlich sind.

„Eine der Vorschriften erlaubt dem Fahrer (der Kategorie B), einen Bootstrailer der das Gewicht von 3500 kg nicht übersteigt, zu fahren. Eine andere Vorschrift sagt hingegen, dass wenn das Trailergewicht 750 kg nicht übersteigt, eine zusätzliche Last von 3500 kg hinzufügt werden kann“ – erklärt Brożka.

Denken Sie daran, dass wenn das Gesamtgewicht des Boottrailers mehr als 3,5 Tonnen beträgt, möglicherweise eine zusätzliche Gebühr für die Nutzung des Straßensystem bezahlt werden muss (z.B. ViaTOLL in Polen).

Die Vorschriften über den Straßentransport ändern sich so oft wie das Wetter. Darum, vergessen Sie nicht immer auf dem Laufenden zu bleiben! In verschiedenen Ländern gelten andere Vorschriften. Planen Sie einen Auslandstrip? Überprüfen Sie die aktuellen Vorschriften Ihres Zielortes! Achten Sie dabei vor allem auf das zulässige Gewicht und die Abmessungen.

Ärmel hochkrempeln und zupacken!

Die Art und Weise wie Sie Ihr Boot auf den Anhänger laden, hängt von der Ihnen zur Verfügung gestellten Ausrüstung ab. Das Fahrzeug sollte direkt neben dem Wassertank geparkt werden, so dass die Hinterräder des Anhängers im Wasser eingetaucht werden können.

Führen Sie das Boot vorsichtig auf den Anhänger. Achtung! Achten Sie auf Wind und Wellen. Als Nächstes, sichern Sie das Boot entsprechend, so dass es während dem Transport nicht zum Schaukeln kommt. Vergewissern Sie sich, ob die Werkzeuge die Sie verwenden, kompatibel mit Ihrem Yacht- oder Bootstypen sind. Leeren Sie die Wassertanks.

Fahren Sie vorsichtig

Wählen Sie Zeit und Strecke, in denen kein großer Verkehr zu erwartet ist. Vermeiden Sie das Hin- und Herschwingen. Dies erfolgt, wenn die Last auf dem Trailer nicht richtig ausgeglichen ist.

Transportunternehmen für den Bootstransport beauftragen

Wenn Sie keine Zeit oder keine Möglichkeit haben, das Boot auf eigene Faust zu transportieren, profitieren Sie von den Dienstleistungen eines Transportunternehmens. Professionelle Transportanbieter helfen Ihnen, den ganzen Papierkram zu erledigen und gewährleisten einen sicheren Transport Ihres Bootes. Die Lieferung erfolgt meistens über See oder an Land, je nach Zustand des Bootes und anderen davon abhängenden Faktoren.

Wählen Sie den richtigen Transportservice

Sie können Ihren Transportauftrag auf Clicktrans einstellen. Es stehen Ihnen tausende von Transportunternehmer zur Verfügung, darunter auch Experten für Boot- und Yachttransport.

Übermitteln Sie alle wichtigen Infos Ihres Bootes

Welche Details könnten für das Transportunternehmen nützlich sein? Wir haben bei einem unserer registrierten Transportanbieter, Marek von The Seven Seas, nachgefragt:

„Was hauptsächlich zählt, sind die Abmessungen. Diese sollten so genau wie möglich sein. Vor allem die Breite, da die Boote in der Regel breiter sind als die Vorschriften erlauben und dafür ein zusätzlicher Pilot gemietet werden muss.“

Für die Abmessungen, befolgen Sie die im ersten Teil dieses Ratgebers, beschriebenen Grundregeln.

Erforderlichen Dokumente

Die erforderlichen Dokumente hängen von der Transportart ab.

„Wenn das Boot auf dem Seeweg transportiert wird, benötigen wir eine spezielle Bootsgenehmigung. Informieren Sie den Transportanbieter darüber, ob das Boot versichert ist, die Notausrüstung und alle dazugehörigen Navigationswerkzeuge an Bord sind. Falls Sie nicht in dessen Besitzes sind, stellt Ihnen das Transportunternehmen die entsprechenden Werkzeuge zur Verfügung oder fordert Sie zum Kauf der fehlenden Ausrüstung auf. Es ist enorm wichtig, dass Ihr Boot mit einem bescheinigten Sicherheitsgerät ausgestattet ist. Bei Überlandtransport, ist in der Regel nur ein Transportauftrag erforderlich. In manchen Ländern kann jedoch der Eigentumsnachweis des Bootes verlangt werden. „ – erklärt Marek Belniak.

Beispiel einer transatlantische Kreuzfahrt: Yachttransport von Martinique nach Frankreich (Port Leucate)

Wie viel muss ich bezahlen?

Die Transportkosten sind ebenso unterschiedlich, wie unterschiedlich Boote und Yachten sind.

Größere Boote und Yachten können ab   0,9 – 1,1 EUR / km  transportiert werden.

Leichte Boote (z. B. Fischerboote) können bereits ab  0,15 EUR / km   transportiert werden. Die Transportkosten für Paddelboote liegen bei ca.  0,3 EUR / km  .

Einige Beispiele:

Yacht – transportkosten:.

Yachttransport von UK nach Polen – Gewicht: 1400 kg, Strecke: 1700 km, Preis: 800 EUR Yachttransport von Holland nach Polen – Gewicht: 3000 kg, Strecke: 874 km, Preis: 750 EUR

Motorboot – Transportkosten:

Motorboottransport von Holland nach Polen – Abmessungen: 915cm x315cmx 270cm, Gewicht: 4100 kg, Preis: 910 EUR Motorboottransport von Saarland-Gersheim nach Berlin – Strecke: 723 km, Gewicht: 2500 kg, Preis: 570 EUR Motorboottransport von Spanien nach Polen – Gewicht: 3000 kg, Strecke: 2400 km, Preis: 2300 EUR

Und wie transportieren Sie Ihr Boot? Auf eigene Faust oder doch lieber von einem Transportunternehmen?

Lassen Sie Ihre Yacht oder Ihr Boot von einem Transportanbieter transportieren:

Schlagwörter: Boot Motorboot Transport Yacht

Angela Rasztorf

In diesem Blog schreibe ich über verschiedene Aspekte des Transportwesens und den Einfluss unserer Gesellschaft auf die Transportwelt.

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18th Juli 2017

 von Angela Rasztorf · Published 18th Juli 2017

Eine Antwort

• Kommentare 1
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Mein Vater möchte sich eine Yacht kaufen. Er möchte im Ausland kaufen und dann in Deutschland eine Tour anfangen. Danke für den Tipp, dass man den Transport über ein Unternehmen beauftragen kann.

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• Overall length (LOA)
• Beam on centreline (BOC)
• Transport height(Height from the lowest point (Keel) till deck incl. winch and superstructures)
• Mast length

Yacht transport

Sailing & motor yachts.

Our core competency is the international transport of yachts of up to 80 ft and 40 tonnes. The experience we have amassed over the last 30 years enables us to offer a highly efficient and comprehensive service:

• Complete route planning and calculation of the most cost-effective options.
• Acquisition of special permits.
• Processing of the necessary customs documents.
• Organisation of professional transport escort (BF2/3) and/or police escort.
• Transport preparation, such as shrink-wrapping, rigging, unrigging or cradle loading.
• Organisation of loading and unloading at the port, sea port, the selected boatyard or any other destination you request.
• Safe loading of your yacht using cranes or travel lift on to our safe pillar system. In addition, we are able to load onto your own stand with or without the keel.
• Individual transportation of mast, keel, cradle or dismantled flybridge is possible.

Service portfolio yacht transport

• National and international transport by truck
• Waterway transport
• Acquisition of special permits
• Completion of customs procedures
• Additional transport insurance coverage by our in-house agency (Nürnberger Gruppe/ Pantaenius)

Service around your yacht

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• Shrink-wrapping
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• Special installations, e.g. hydraulic bathing platforms, multi-media systems, generators, air-conditioning systems
• Yacht cleaning service, including professional sails and cushion cleaning

Preparing for transport

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In order to submit an accurate and individualised quotation, we will need to know the exact measurements of your boat and your required loading and unloading points.

Disassembly

Parts of the boat may need to be disassembled before transportation. If this is necessary, we are more than happy to advise you as this will depend on the individual size and dimensions of the boat.

Transport insurance

Due to the unusual nature of each special and heavy load, we recommend that you take out additional transport insurance. We will be more than happy to advise you.

Loading and unloading points

Is there a suitable crane system available at the loading and unloading points? It is important to ensure that the transport vehicles will be able to access your chosen loading and unloading locations.

Transport of Jeanneau 58 from shipyard in France to the final destination

Transport of a Frauscher 1414 Demon from shipyard to Kreuzlingen/CH

Transport of Dufour 460 from the shipyard in France to Croatia

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Float-On, Float-Off System

Our purpose built, semi-submersible carriers are designed solely for yacht and Superyacht transportation. Our unique float-on, float-off system is viewed as the safest and most efficient way to transport your yacht. A concept that all started in 1987 with Dockwise, today DYT holds the unique position of being the safest yacht transport provider, transporting thousands of yachts across the Globe each year.

DYT Yacht Transport All-inclusive service

• Frequent, on-time set sailing schedules
• Float-on, float-off method of transport
• Efficient crossing time
• Cribbing and lashing
• Marine cargo insurance
• Customs and clearance guidance
• Onboard facilities for crew to ride aboard

Customer testimonials

• Daniel Davidson, Captain M/Y Azucar The transport was organised, clean and on schedule. DYT is the only way to go!
• Jonathan Valente , Captain M/Y Sport Exceptional service!!
• Thomas Tanner , Captain M/Y DB9 The experience, professionalism & efficiency of our trip with DYT this season made everything extremely smooth and easy. Thanks again!
• Ben Waterfield, captain M/Y KI Professional, friendly and helpful. Always a pleasure!
• John Greenwood, Captain M/Y Pantala Perfect, easy and turn-key.
• Dimitri Patrikeeff, Captain M/Y RH Three Great experience as always!
• Captain Cameron Warren, M/Y SARAH LISSA Thank you DYT for another successful trip! As always the crew and service First Class. Thanks, Aaron.
• Captain Jack Mitchell, M/Y ROLLING ROOSTER DYT Team, awesome job as Always! Thank you!
• Captain Matt Green, BON VIVANT Another successful crossing with Yacht Express. Thanks to DYT and all the crew. See you again in October. Thanks
• Captain Michael Hole, M/Y OMNIA 3rd time using DYT. They took great care of the yacht. Arrived safely in Palma from Ft Lauderdale. Would definitely use again. By far the best way to send your smaller yachts back and forward across the ocean.
• Captain Scott Duran, M/Y BELLA VITA DYT Vessel took great care of our yacht BELLA VITA, assisting crew as needed and also delivered BELLA VITA & our Tender DOLCE VITA safely from Fort Lauderdale, FL to Palma, Spain
• Captain Joel Marci, M/Y KELLY ANN (Benetti Classic) THANK YOU SO MUCH for by far the truly best experience ever shipping to/from the Atlantic. DYT is by far the master of it all and second to none and it’s the people that make it all come together as a well oiled machine and operation. It was truly a pleasure to have had the opportunity to be part of the awesome experience.
• Graham Lloyd, Captain of M/Y Lionshare A great company and a huge shout out to Benedetta, who is just perfect to work with. I did once deviate from DYT and use a competitor which resulted in my boat being left in a different country and it taking a further 4 weeks to get to me. Never again. DYT will be my go-to for the future!
• Peter Maire , M/Y Enigma You are definitely 5 out of 5. It was a wonderful experience. The captain and crew are first class. All the crew waved us good by as we left.. I wouldn’t move my boat any other way.
• Russ Whitford , S/V Uproar Ana Santana really made this simple for us. She was prompt and helpful on all communications. We loaded Uproar in Tahiti and unloaded in Port Everglades. It was that simple. Thank you!
• Neil Clifford, Captain of Alutia (Boreal 47) Sanne, The DYT agent that I corresponded with, was available to speak with all hours of the day and night, and truly went above and beyond to ensure that my vessel was cared for, from the moment it was floated on to their ship in New Zealand and finally offloaded in the Caribbean. Such a service offers peace of mind to the client, which is all-important when such an investment is being moved around the world and across the oceans.
• Franco Lombardo, Captain of M/Y Hatteras 100 The best option to move large ships, good market prices, punctual, precise in operations and with a first-class management and customer service staff. Special thanks to our agent Ana Santana in Fl, Benedetta Granello and Gabrielle Consiglieri in Italy and Susanne in Balearic Islands, the best team!
• Anonymously Good communication from DYT in USA and Italy. Efficient service loading/unloading. Food for crew could be better.
• Anonymously Knowledgeable stowplan, frendly and helpful boat crew, great service. Looking forward to our next trip!

Read all testimonials here .

DYT Time is our dedication to the DYT Sailing schedule. Our specialized fleet of float-on, float-off yacht carriers allows us to set our own schedules, ensuring on-time departures and arrival of your yacht. We deliver your yacht where it needs to be, when it needs to be there.

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Sehr geehrtes Team von Keller Bootstransporte! Auf diesem Weg möchte ich mich bei Ihnen allen für den Service und die Leistung bei dem o.g. Transport bedanken! Sie waren zwar preislich nicht die günstigsten, aber die Aussagen auf Ihrer Homepage haben mich dazu bewogen, Ihnen den Transportauftrag zu erteilen. Sie haben sich an alle gemachten Zusagen gehalten, wobei der Transport noch einen Tag schneller war, als avisiert! Aber das war auch durchaus positiv für mich! Insbesondere möchte ich die Kundenorientierung und den Service Ihres Fahrers Jens hervorheben. Soetwas Positives habe ich in meiner >40 jährigen Berufserfahrung in der Logistik noch nicht erlebt! Bitte richten Sie ihm dafür meine Grüße und nochmaligen Dank aus!

Viele Grüße aus Berlin-Spandau Ihr

Liebes Keller - Team, Ich bedanke mich sehr herzlich. Unser Bootstransport hat hervorragend geklappt und mit Enrico haben Sie einen echten Vollprofi im Team. Er hat unser Boot sicher nach Holland gebracht und uns unterwegs via WhatsApp mit Photos versorgt, echt klasse! Wir werden uns gerne melden, wenn bei uns wieder mal ein Transport ansteht und Sie auch sehr gerne weiterempfehlen! Alles Gute und herzliche Grüße Christian Vetter

Hallo Familie Keller, Heute wurde mein Transport von Ihnen bzw. Ihrem Fahrer Enrico durchgeführt. Ich bin komplett begeistert und froh Sie beauftragt zu haben, es lief alles super, Enrico hat Erfahrung und Ruhe ausgestrahlt, obwohl es laut seiner Aussage erst sein 7. Boot war hat man sich gut aufgehoben gefühlt. Er hat alle Sorgen die ich mir gemacht habe zerstreut. Die Sache mit den Maßen tut mir leid, bin aber auch da heil froh das trotz des Fauxpas meinerseits der Transport glatt über die Bühne ging. Die Mehrkosten waren gut investiert und auch verständlich! Ihr Fuhrpark/Fahrzeug ist genau wie Ihr Fahrer herausragend, eine Optik vom feinsten, hat im Hafen einige Blicke auf sich gezogen, es wurden Fotos gemacht und bei mir im Gewerbepark wurde ich noch Stunden später auf den "geilen" LKW angesprochen. Finde die Wochenendpauschale für die Fahrer auch top, bezahlt man gerne. Ich danke Ihnen für die super Abwicklung und werde Sie weiterempfehlen. Fünf Sterne plus!!! Immer gute Aufträge und eine sichere Fahrt. Gruß Christian Miehe

Sehr geehrter Herr Keller, geschätztes Keller Team Wir möchte uns bei Ihnen nochmals herzlich für den gelungenen, professionellen Transport unserer Yacht nach Italien bedanken. Es macht grosse Freunde, mit solchen zuverlässigen Unternehmungen ein Projekt erfolgreich abschliessen zu können! Ihnen und Ihrer Mannschaft wünschen wir für die Zukunft alles Gute, viel Erfolg und allzeit gute Fahrt. Freundliche Grüsse Karin und Peter Graetz PS: Einen herzlichen Gruss an Mario.

Sehr geehrte Familie Keller, wenn alles in Ordnung ist, gibt es meist keine Reaktion. Ich möchte es aber nicht verabsäumen mich recht herzlich für die perfekte Überstellung unseres Schiffes von Hamburg nach Koper zu bedanken. Mit großer Sorge habe ich der Demontage der Fly inkl. der Elektrik und Hydraulik entgegengeblickt. Es war sicher keine leichte Aufgabe, das Schiff so weit zu demontieren, dass es transportfähig war. Eine perfekte Crew, bestehend aus Hr. Keller sen. und jun., hat aufgrund Ihres Erfahrungsschatzes die Schwierigkeiten perfekt gemeistert. Der Zusammenbau, sowie das zu Wasser lassen, klappte ebenso reibungslos. Wir hatten immer das Gefühl, die beste Crew mit einem perfekten Überstellungsfahrzeug gefunden zu haben. Besonders hervorheben möchten wir noch, dass auch das Hydraulikproblem, für die notwenige Überfahrt gelöst wurde und wir nicht gezwungen waren (da die Werkstätte in Koper bereits um 15:00 Uhr geschlossen hat) auf den nächsten Tag zu warten. Wir wünschen Ihnen bzw. Ihrem Unternehmen viel Erfolg für die Zukunft und Sie können versichert sein, dass wir Ihr Unternehmen immer bestens weiterempfehlen werden. Mit freundlichen Grüßen aus Salzburg Franz Stradner

Hallo Frau Keller, hiermit möchte ich mich bei ihnen und ihrem Team bedanken für den reibungslosen Transport! Herr Mario Zapp ist wohl mit Leib und Seele Fahrer in ihrem Team! Ihre Firma kann man jederzeit weiterempfehlen! Wenn es 100 Punkte zu vergeben gäbe würde ich diese an sie vergeben. MfG Schenzer

Guten Abend Herr Keller, jetzt sind wir wieder in der Schweiz. Das Boot ist aufgeladen – alles ist perfekt. Ihr Sohn ist wirklich ein netter und hilfsbereiter Mann

Hallo Herr Keller, auf diesem Weg, noch einmal vielen Dank für die absolut professionelle Arbeit beim Transport unseres Bootes nach Saal an der Donau. Ich kann Ihr Unternehmen nur empfehlen. Viele Grüße auch an ihren Sohn.

Sehr geehrter Herr Keller, vielen Dank nochmals für die gute Zusammenarbeit und die reibungslose Überführung unseres Bootes durch Ihren kompetenten Fahrer Herrn Zapf von Losne nach Aschaffenburg. Gerne empfehle ich Sie weiter und werde Sie bei Eigenbedarf wieder anrufen.

Superschnell und fachkompetent abgewickelter Auftrag. 5 Sterne für den Bootstransport! Die freundliche Firma Keller kann ich sehr empfehlen!

Die Besitzer der "Mister X " sind mit dem Bootstransport super zufrieden!

Ich kann sie nur weiterempfehlen! - Schnelle Abwicklung des Transportes von Porto Viro/Italien nach Bergkamen/Rünthe - schnelle Abwicklung der Formalitäten - Nette Leute - Keinerlei Beschädigungen am Boot - Top Preis-Leistungsverhältnis