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Yachtcare Antifouling sp Black 750 ml

Yachtcare Antifouling sp Black 750 ml

Produktübersicht

Zuverlässiger Bewuchsschutz für den Unterwasserbereich

Geeignet für Motor- und Segelboote

Einsatzgebiet: alle nordeuropäischen Gewässer (Binnen- wie Küstenreviere)

Yachtcare logo link

Produktbeschreibung

Wie zufrieden bist du mit den produktinformationen, produktdaten & -maße, produktdaten.

12,5 ml
Kinderspielzeug geeignetNicht Kinderspielzeug geeignet
Abtönbar mit Voll- und AbtönfarbeNicht abtönbar
Blauer EngelNicht "Blauer Engel" zertifiziert
Dient gleichzeitig als Grundierung Nicht gleichzeitig grundierend
Für Allergiker auf Isothiazolinone geeignetNicht geeignet
GeruchseigenschaftenGeruchsarm
KonservierungsmittelfreiMit Konservierungsstoffen
Oberflächentrocken nach ca.4 h
Überstreichbar ab ca.8 h
VerarbeitungRollen, Streichen
Verarbeitungstemperatur5 °C
Nassabriebbeständigkeit nach DIN EN 133003 - Waschbeständig
AnstrichartDeckend
Deckkraftklasse2 - Gute Deckkraft
Empfohlene Anzahl der Anstriche2 Stück
GlanzgradMatt
LangzeitschutzOhne Langzeitschutz
LösemittelfreiNicht lösemittelfrei
MaterialbasisLösemittelhaltig
DiffusionsfähigkeitMittel
Wetter- & UV-BeständigkeitSehr hoch
AnwendungsbereichAußen

Maße & Gewicht

12,0 cm
Breite10,0 cm
Tiefe100,0 cm

Bewertungen

Sicherheitshinweise.

(H226) Flüssigkeit und Dampf entzündbar.

(H318) Verursacht schwere Augenschäden.

(H335) Kann die Atemwege reizen.

(H336) Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

(H410) Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.

(P210) Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.

(P403+P235) An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten.

(P501) Inhalt/Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen.

(P280) Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.

(P305+P351+P338) BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.

(P310) Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.

(P261) Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.

(P271) Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.

(P405) Unter Verschluss aufbewahren.

(P273) Freisetzung in die Umwelt vermeiden.

(P101) Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.

(P102) Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

(EUH066) Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Weitere Informationen

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Dose Yachtcare Antifouling SP - Hochwertiges selbstpolierendes Antifouling für Bootsschutz

Yachtcare selbstpolierendes Antifouling SP

Das YC ANTIFOULING SP ist ein hochwirksames, selbstpolierendes Antifouling für Yachten und Boote. Entdecken Sie seine einzigartige Formel mit Kupferverbindungen und bioaktiven, organischen Wirkstoffen. Kompatibel mit den meisten Antifoulingsystemen. Jetzt sicher und umweltfreundlich kaufen.

ab: 36,80  €

  • Beschreibung
  • Zusätzliche Informationen
  • Bewertungen (1)

Lang anhaltender Schutz vor Bewuchs

Das ANTIFOULING SP ist ein hochwirksames, selbstpolierendes Antifouling, das speziell für Yachten und Boote entwickelt wurde. Es bietet einen lang anhaltenden Schutz vor Bewuchs und ist für Boote aus GFK, Holz und Stahl geeignet. Durch seine einzigartige Formel mit Kupferverbindungen und bioaktiven, organischen Wirkstoffen behält der Anstrich eine bioaktive Oberfläche. Das selbstpolierende Antifouling setzt kontinuierlich bioaktive Substanzen frei, um das Wachstum von Algen, Muscheln und anderen schädlichen Organismen zu verhindern.

Ein selbstpolierendes Antifouling ist eine innovative Lösung für den Bewuchsschutz von Booten. Es basiert auf einem speziellen Prinzip, bei dem der Anstrich aktiv und kontinuierlich erneuert wird. Durch den Kontakt mit Wasser löst sich die äußere Schicht des Antifoulings allmählich auf und gibt dabei bioaktive Wirkstoffe frei. Diese Wirkstoffe bilden eine bioaktive Oberfläche, die das Wachstum von Bewuchs verhindert. Auf diese Weise bleibt das Antifouling effektiv und bietet einen lang anhaltenden Schutz.

  • Vielseitig und effizient – Das ANTIFOULING SP ist mit den meisten Antifoulingsystemen kompatibel und für den Einsatz in Süß-, Salz- und Brackgewässern geeignet. Es ist in verschiedenen Farbtönen wie ice-grey, black, red und blue erhältlich, um Ihrem Boot eine individuelle Note zu verleihen. Mit einer großzügigen Ergiebigkeit von ca. 12,7 m²/l (2,5 l = ca. 32 m²) und einem spezifischen Gewicht von ca. 1,5 kg/l bietet es eine effiziente Abdeckung und eine hochwertige Formel.
  • Sicher und umweltfreundlich – Das ANTIFOULING SP ist nicht nur effektiv, sondern auch sicher und umweltfreundlich. Es sollte nicht auf Aluminiumuntergründen verwendet werden, aber auf Booten aus GFK, Holz und Stahl bietet es einen zuverlässigen Schutz. Lesen Sie vor der Anwendung die Kennzeichnung und Produktinformationen, um das Antifouling sicher zu verwenden.
  • Pinsel oder Rolle? –   Das selbstpolierendes Antifouling kann entweder mit einem Pinsel oder einer Rolle aufgetragen werden. Die Verwendung einer Rolle für den Unterwasseranstrich bietet den Vorteil, dass das Antifouling großflächiger und gleichmäßiger aufgetragen werden kann. Der Pinsel hingegen eignet sich besonders gut für schwer zugängliche Bereiche wie das Bugstrahlruder. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beim Pinselauftrag einzelne Fasern des Pinsels sich lösen und das selbstpolierende Antifouling durchlässig werden können.

Bitte beachten Sie: Vor dem Auftragen und Streichen von Antifouling ist es ratsam, die Anweisungen des Herstellers sorgfältig zu lesen und zu befolgen, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.

  • Inhalt: 750ml oder 2,5 Liter
  • Ergiebigkeit: ca. 12,7 m²/ l – 45 μm TSD (2,5 l = ca. 32 m²)
  • Spez. Gewicht: ca. 1,5 kg/l

Biozide sicher verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformationen lesen.

Produktsicherheit

Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise

Gefahrensymbol GHS 02 Flamme

Signalwort : Gefahr

Gefahrenhinweise:

  • Flüssigkeit und Dampf entzündbar
  • Verursacht schwere Augenschäden
  • Kann die Atemwege reizen
  • Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
  • Sehr giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
  • Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen

Sicherheitshinweise:

  • Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
  • Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten
  • Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen!
  • Einatmen von Nebel oder Dampf vermeiden
  • Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden
  • Freisetzung in die Umwelt vermeiden
  • Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz tragen
  • BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/ Arzt anrufen
  • An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten
  • Unter Verschluss aufbewahren

Sicherheitsdatenblatt PDF                           Technisches Merkblatt PDF

Inhalt

750 ml, 2,5 Liter

Ergiebigkeit

ca. 12,7 m²/ l – 45 μm TSD (2,5 l = ca. 32 m²)

Spez. Gewicht

ca. 1,5 kg/l

Geeignet für Material

GFK, Holz und Stahl – Kein Einsatz auf Aluminiumuntergründen

Farbe

black, blue, ice-grey, red

1 Bewertung für Yachtcare selbstpolierendes Antifouling SP

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Wolf – Mai 25, 2023

Tolles Produkt! Lässt sich super verarbeiten und trocknet schnell 👍

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Platzhalter

Yachtcare ANTIFOULING SP – selbstpolierendes Antifouling 750ml/ 2,5l

ab 35,49  € *inkl. MwSt

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

  • Beschreibung

Produkt Details

Sicherheitsinformationen, wissen wie es geht.

  • Zusätzliche Informationen

YACHTCARE ANTIFOULING SP ist ein zinnfreies, selbstpolierendes Antifouling. Beim Auftragen muss der Untergrund sauber, trocken und fettfrei sein. Bei Neuaufbau lt. Spezifikation grundieren. Anstrich kann direkt mit selber Qualitat überstrichen werden. Leichte Farbveränderung nach Wasserbelastung möglich. 2-3 Anstriche bei Neuaufbau und pro Saison 1-2 Erneuerungsanstriche. Zu Wasser nach Min. 6 (20°C) Std. Max. 6 Mon. (Bei längeren Landliegezeiten sollte das Antifouling leicht angeschliffen bzw. gereinigt werden). Einsatzgebiet: Süss-, Salz- und Brackgewässer.

CHARAKTERISTIK

ANTIFOULING SP ist ein selbstpolierendes Antifouling mit Kupferverbindungen und bioaktiven, organischen Wirkstoffen. Durch den selbsterneuernden Effekt behält der Anstrich während seiner gesamten Lebensdauer eine bioaktive Oberfläche. ANTIFOULING SP ist mit den meisten Antifoulingsystemen kompatibel.

EINSATZGEBIET

Selbstpolierendes Antifouling für Boote aus GFK, Holz und Stahl. Für den Einsatz in Süß-, Salz- und Brackgewässern geeignet. Kein Einsatz auf Aluminiumuntergründen.

PRODUKTDATEN

  • Verpackung: 750 ml + 2,5 L Gebinde
  • Farbtöne: schwarz, rot, dunkelblau, off white
  • Theor. Ergiebigkeit: ca. 12,7 m²/ L – 45 µm TSD

APPLIKATION

  • Methode: Airless, Druckluft,Rolle/Pinsel
  • Verdünnung: ANTIFOULING THINNER
  • Düse: .018“ – .023“ / 0,5 – 3,5 mm
  • Empfohlene Schichtdicke: ca. 120 µm (trocken)  = 2-3 Anstriche per Rolle / Pinsel
  • Werkzeugreinigung: ANTIFOULING THINNER

TROCKENZEITEN: (Pinsel u. Rollenapplikation)

5 16 Std. 20 Std. – keines 18 Std./ 1 Monat
10 8 Std. 10 Std. – keines 10 Std./ 1 Monat
20 4 Std. 5 Std. – keines 5 Std./ 1 Monat

Das Boot kann zu Wasser gelassen werden, sobald das Antifouling trocken ist, spätestens aber nach 1 Monat . Wenn dieser Zeitraum überschritten wird, muss der Anstrich gründlich abgewaschen und, wenn erforderlich, leicht angeschliffen werden, um die Oberfläche zu aktivieren.

VORSICHTSMAßNAHMEN

Hinweise zum Umgang mit den Produkten und zur Entsorgung entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Die vorstehenden Angaben, insbesondere die Vorschläge für die Verarbeitung und Verwendung unserer Produkte beruhen auf unseren Kenntnissen und Erfahrungen im Normalfall. Wegen der unterschiedlichen Materialien, Untergründen und abweichenden Arbeitsbedingungen kann eine Gewährleistung eines Arbeitsergebnisses oder eine Haftung, aus welchem Rechtsverhältnis auch immer, weder aus diesen Hinweisen, noch aus einer mündlichen Beratung begründet werden, es sei denn, dass uns soweit Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit zur Last fällt. Hierbei hat der Anwender nachzuweisen, dass er schriftlich alle Kenntnisse, die zur sachgemäßen und erfolgsversprechenden Beurteilung erforderlich sind, rechtzeitig und vollständig zu unserer Kenntnis übermittelt hat. Schutzrechte Dritter sind zu beachten. Im Übrigen gelten unsere jeweiligen Verkaufs- und Lieferbedingungen. Es gilt das jeweils neueste Technische Merkblatt, das von uns angefordert werden sollte.

Copyright VOSSCHEMIE.

VERARBEITUNG

Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Nur bei trockenem Wetter verarbeiten. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Die Temperatur der Farbe sollte über 15 °C liegen. Direkte Sonneneinstrahlung während der Verarbeitung vermeiden. Während der Applikation und Trocknung für gute Ablüftung sorgen.

VORHERGEHENDER ANSTRICH: Abhängig vom Untergrund. Es können 1-komponentige Chlorkautschukfarben oder 2-komponentige Epoxy Primer vorgestrichen werden.

ANMERKUNG: Bevor bereits vorhandene Hartantifouling-Untergründe überstrichen werden, sollten diese gereinigt und leicht angeschliffen werden, um die ausgelaugte, poröse Oberfläche zu entfernen. Andere selbsterodierende Antifoulinguntergründe können, sofern diese sauber, fettfrei und trocken sind, direkt überarbeitet werden. PTFE-basierte Antifoulings können nicht überstrichen werden, sondern müssen vorher abgeschliffen werden.

Nicht übermäßig verdünnen, damit eine ausreichende Trockenschichtdicke erzielt wird.

“Biozide sicher verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformationen lesen.”

Inhalt

2,5l

,

750ml

Farbe

blau

,

rot

,

schwarz

,

grau-weiß

Spez. Gewicht

ca. 1,5kg/l

Applikationsmethode

Airless

,

Druckluft

,

Rolle/Pinsel

Ergiebigkeit

ca. 12,7m²/l

Materialeinsatzgebiet

GFK

,

Holz

,

Stahl

Kategorie

,

Einsatzart

Unterwasser

Bootsmaterial

Eisen

,

GFK

,

Holz

,

Stahl

Marke

Auf Lager

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yachtcare antifouling sp datenblatt

Antifouling

Nicht nur Seemänner tragen nach längerer Zeit auf dem Wasser oft Bärte, sondern auch Boote. Allerdings wird der Bart am Boot im Gegensatz zur Gesichtsbehaarung der Besatzung gemeinhin umso länger, je weniger Seemeilen zurückgelegt werden. Denn dieser Flaum am Unterwasserschiff und seinen Anhängen, dessen Aussehen tatsächlich mitunter an einen Bart erinnert, besteht nicht aus Haaren, sondern aus Meeresgetieren sowie deren Hinterlassenschaften. Und dieses Getier lässt sich dort besonders gern nieder, wenn das Boot wenig bewegt wird.

Was bedeutet Antifouling?

„Fouling“ klingt zwar ein wenig nach „Fäulnis“, im Englischen wird der Begriff jedoch auch allgemein für „Verschmutzung“ verwendet. Beim „Antifouling“ liegt die Wahrheit in der Mitte: Wie beim Faulen geht es auch hier um das Werk potenziell schädlicher Organismen – in diesem Fall um Meeresorganismen, die Unterwasserschiff verschmutzen. Das „Antifouling“ soll die Anhaftung dieser Organismen am Boot verhindern oder zumindest deutlich reduzieren.

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Wo liegt das Problem?

Eine unmittelbar spürbare Einschränkung durch einen starken Bewuchs am Unterwasserschiff besteht darin, dass der eingangs beschriebene „Bart“ bremst. Er macht Boote und Yachten schwerer und langsamer. Segelyachten büßen dadurch merklich an Dynamik und Performance ein, und auch Motoryachten kommen bei gängiger Motordrehzahl nicht mehr auf den gewohnten Speed. Letzterer lässt sich dann nur noch unter erhöhtem Treibstoffverbrauch erreichen. Darüber hinaus kann Bewuchs an beweglichen Komponenten wie zum Beispiel dem Ruderblatt, dem Propeller oder einem Bugstrahlruder deren Funktion beinträchtigen und somit die Manövrierfähigkeit einschränken. Im ungünstigsten Fall können sogar teure Schädigungen eintreten.

Wie funktioniert Antifouling?

Die Problematik ist bereits Jahrhunderten bekannt. In alter Zeit wurden die seinerzeit hölzernen Schiffsrümpfe mit Pech bestrichen oder mit Bleiplatten belegt – später hat man Holzrümpfe auch durch aufgenagelte Kupferplatten zu schützen versucht. Mit dem Aufkommen von Eisen- und Stahlrümpfen schied diese Möglichkeit wegen der drohenden Korrosionsgefahr aus, woraufhin die Entwicklung entsprechender Schutzanstriche folgte. Die enthaltenen Wirkstoffe sollen den Bewuchs des Unterwasserschiffes hemmen. Die meisten bei Booten und Yachten heute eingesetzten Antifouling-Anstriche enthalten Biozide , wobei unter diesen Oberbegriff verschiedene Materialkompositionen mit teilweise abweichender Wirkungsweise fallen. Auch Kupfer spielt als anorganisches Biozid beim Antifouling nach wie vor eine Rolle. Hinzu kommen unterschiedliche organische Verbindungen.

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Benötige ich unbedingt ein Antifouling?

Diese Frage ist nicht allgemeingültig zu beantworten, sondern hängt sehr vom Einzelfall ab (befahrenes Revier, Nutzungshäufigkeit des Bootes, Liegeplatzsituation, Rumpfmaterial usw.) – aber in den meisten Fällen dürfte die Antwort „ja“ lauten. Denn den oben genannten Problemen lässt sich auf andere Weise kaum wirksam vorbeugen. Eine Ausnahme könnten vielleicht Trailerboote darstellen, die nach jeder Nutzung aus dem Wasser geholt und ansonsten an Land gelagert werden – sofern hier obendrein das Unterwasserschiff regelmäßig gereinigt wird. Boote und Yachten, die für längere Zeit im Wasser verbleiben oder gar die gesamte Saison schwimmend verbringen, bedürften hingegen in aller Regel eines entsprechenden Unterwasseranstrichs. Das gilt übrigens auch für werftneue Exemplare. Darüber hinaus ist darauf zu achten, dass die bewuchshemmende Beschichtung regelmäßig erneuert wird – denn die Wirksamkeit lässt im Allgemeinen mit der Zeit nach.

Welche Arten von Antifouling gibt es?

Heute wird der Begriff „Antifouling“ vor allem für entsprechende Beschichtungssysteme verendet. Abgesehen von den bereits erwähnten Bioziden bestehen sie aus ähnlichen Grundkomponenten wie andere Anstriche und werden auch auf ähnliche Weise verarbeitet (meist durch Streichen oder Rollen). Im Gegensatz zu konventionellen Bootsanstrichen, die eine wasserdichte Sperrschicht bilden sollen, sind Antifoulings allerdings so konzipiert, dass sie ihre Wirkstoffe im Wasser abgeben. Als Sperrschicht gegen eindringende Feuchtigkeit sind sie somit nicht geeignet – dafür bedarf es eines weitergehenden Beschichtungsaufbaus, zum Beispiel durch Einsatz entsprechender Primer. Solche Voranstriche können ebenso bei bestimmten Untergründen erforderlich werden – zum Beispiel, wenn eine neues auf ein vorhandenes Antifouling aufgebracht werden soll, oder wenn beispielsweise ein Aluminiumrumpf mit einem kupferhaltigen Antifouling versehen werden soll. Mit Blick auf das Gesamtsystem sind stets die jeweiligen Herstellervorgaben zu geeigneten Beschichtungsaufbauten auf unterschiedlichen Untergründen zu beachten. Neben den Inhaltsstoffen und dem Systemaufbau unterscheiden sich die verschiedenen Antifoulings in der Art und Weise, wie sie ihre Wirkung entfalten. Hier sind vor allem folgende Varianten zu unterscheiden:

1

Inhalt: 0.75 l (73,27 €* / 1 l)

1

Inhalt: 2.5 l (27,98 €* / 1 l)

1

Inhalt: 0.75 l (57,27 €* / 1 l)

1

Inhalt: 0.75 l (53,27 €* / 1 l)

Hartantifouling

  • Selbstpolierendes Antifouling genannt
  • dünnschichtiges Antifouling

Hartantifouling Produkte bei Gründl

1

Inhalt: 2.5 l (47,58 €* / 1 l)

1

Inhalt: 0.75 l (46,60 €* / 1 l)

1

Inhalt: 2.5 l (38,78 €* / 1 l)

1

Inhalt: 2.5 l (35,98 €* / 1 l)

1

Inhalt: 2.5 l (63,98 €* / 1 l)

Inhalt: 2 l (64,98 €* / 1 l)

Selbstpolierendes Antifouling

Weichantifouling/selbstpolierendes Antifouling bei Gründl

1

Inhalt: 0.75 l (59,93 €* / 1 l)

1

Inhalt: 2.5 l (65,98 €* / 1 l)

1

Inhalt: 2.5 l (31,98 €* / 1 l)

Dünnschichtiges Antifouling

1

Inhalt: 0.375 l (106,53 €* / 1 l)

1

Inhalt: 0.75 l (45,27 €* / 1 l)

Biozidfreies Antifouling

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So entfernen Sie Antifouling von Ihrem Boot richtig

Eine ordnungsgemäße Beschichtung des Unterwasserschiffes ist entscheidend für die optimale Leistung und Nutzung Ihres Bootes. Um Ihren Rumpf ausreichend vor Bewuchs, Muscheln und Schnecken zu schützen, ist intaktes Antifouling unerlässlich. Wenn Ihr Antifouling in schlechtem Zustand ist, muss es vollständig entfernt werden, bevor Sie für die Saison eine neue Beschichtung auftragen können. Erfahren Sie in diesem Leitfaden, wie Sie Antifouling richtig entfernen, welche Methoden verfügbar sind und wie Sie am besten vorgehen.

Wie entferne ich mein vorhandenes Antifouling?

Wenn Sie Antifouling von Ihrem Boot entfernen möchten, stehen Ihnen verschiedene Methoden zur Verfügung. Die richtige Methode für Ihr Boot hängt von der Art des verwendeten Antifoulings und Ihren persönlichen Vorlieben ab. In jedem Fall sollten Sie vor Beginn den Wasserpass abkleben und den Arbeitsbereich mit Folie oder Planen abdecken, um Antifouling-Reste aufzufangen. Beachten Sie außerdem die Produkthinweise und tragen Sie ausreichenden Schutz, einschließlich Mundschutz und Schutzbrille.

Antifouling mit einem Hochdruckreiniger entfernen

Zu den Vorbereitungen für die Entfernung von Antifouling gehört das Entfernen alter und loser Bestandteile mit einem Hochdruckreiniger und Frischwasser. Am besten führen Sie diese Arbeit direkt nach dem Anlanden des Bootes an einem dafür geeigneten Ort durch.

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In Schritten erklärt

Es gibt keine ideale Methode für die Entfernung von Antifouling, und es bleibt eine schmutzige Arbeit.

Abschleifen: Verwenden Sie eine Schleifmaschine mit passendem Schleifpapier, um das Antifouling Stück für Stück abzutragen. Achten Sie darauf, eine Absaugung zu verwenden, um Schleifpartikel einzufangen. Diese Methode ist effektiv, aber das Schleifpapier kann sich schnell zusetzen, was den Prozess kostenintensiv macht.

Abziehen mit einem Farbkratzer: Diese Methode erfordert einen Farbkratzer, der das Antifouling Schicht für Schicht abzieht. Idealerweise verwenden Sie einen Farbkratzer mit Staubsaugeranschluss, um das abgezogene Antifouling aufzufangen. Der Vorteil ist die effektive Entfernung mehrerer Schichten, aber es ist körperlich anstrengend.

Abbeizen: Hier werden die Schichten des Antifoulings mit einem Abbeizer gelöst und dann entfernt. Diese Methode erfordert weniger Kraftaufwand als das Abkratzen, aber die alte Beschichtung kann nicht restlos entfernt werden, und Abbeizer sind umwelt- und gesundheitsschädlich.

Sandstrahlen: Diese Methode erfordert einen Fachbetrieb, der mit Granulat unter hohem Druck Schicht für Schicht entfernt. Der Vorteil ist die gezielte Entfernung einzelner Schichten, aber es ist teuer und erfordert einen Fachbetrieb.

Jede Methode hat ihre Vor- und Nachteile, und die Auswahl hängt von Ihren Präferenzen und Ihrem Budget ab.

YACHTCARE Antifouling Primer

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YACHTCARE Antifouling SP 2,5 Liter red

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Schade, nun müssen wir wieder die Glaskugel bemühen oder im Kaffeesatz lesen um unsere Besucher zu verstehen...

Warum wir das tun müssen? Ganz einfach, Du hast uns verboten Deine Nutzung auf unserer Seite mit Google Analytics zu beobachten. Das klingt erstmal dramatisch für Dich, wissen wir. Aber sieh es doch mal so: Wir wissen doch gar nicht wer DU bist. Wir sehen nur, dass JEMAND sich unsere Seiten ansieht. Wie er/sie das tut, wie lange dieser JEMAND auf den entsprechenden Seiten verweilt usw. Wir wissen nicht wer Du bist, ob du Männlein oder Weiblein bist, wie alt, wie schwer - keine Ahnung. Ebenso geben wir diese Daten auch nicht an Google weiter. Wir haben die ja auch gar nicht! Dennoch liefert dieser JEMAND uns wertvolle Infos über unsere Seite. Wir möchten, dass Dir hier alles gefällt, dass Du dich wohlfühlst und - klar - unsere Produkte kaufst...

Wir können so also sehen wo es Probleme gibt. Wenn viele Besucher unsere Seite während des Kaufs während der Auswahl der Zahlart verlassen, dann wissen wir, dass da etwas nicht stimmt und können das verbessern. Klingt doch gut, oder? Du hast etwas davon, wir auch. Also eine Win-Win-Situation. Also lass uns Dich doch auf Deinem Weg durch unseren Onlineshop begleiten. Deal?

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Antifouling Action

ANTIFOULING ACTION ist ein wirksames Hartantifouling mit unlöslichem Bindemittel. Der Bewuchsschutz für den Unterwasserbereich ist geeignet für Segel- und Motorboote in allen nordeuropäischen Gewässern mit mittleren Bewuchsverhältnissen. Durch die harte, beständige Oberfläche ist es besonders empfehlenswert für schnelle Motorboote, Trailerboote oder Trockenmarinas. Nicht für warme, mediterrane Gewässer empfohlen. ACTION Antifouling kann auf allen Untergründen außer Aluminium verwendet werden. 

Materialdaten

  • Inhalt: 750 ml und 2,5 l
  • Farbtöne: off white, black, red, blue
  • Ergiebigkeit: ca. 13 m² / Liter je Anstrich
  • Spez. Gewicht: ca. 1,5 kg/l

Biozide sicher verwenden. Vor Gebrauch stets Kennzeichnung und Produktinformationen lesen.

IMAGES

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  3. Frag Die Experten

  4. boats Antifouling on progress

  5. Yachtcare Anti-Slip

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