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UNICORN is a 54.0 m Motor Yacht, built in Italy by Baglietto and delivered in 2016.

Her top speed is 17.0 kn and her cruising speed is 15.0 kn and her power comes from two Caterpillar diesel engines. She can accommodate up to 10 guests in 5 staterooms, with 11 crew members. She has a gross tonnage of 695.0 GT and a 10.2 m beam.

She was designed by Francesco Paszkowski Design , who also designed the interior. Francesco Paszkowski Design has designed 273 yachts and designed the interior of 249 yachts for yachts above 24 metres.

The naval architecture was developed by Baglietto , who has architected 88 other superyachts in the BOAT Pro database - she is built with a Teak deck, a Steel hull, and Aluminium superstructure.

UNICORN is in the top 10% by LOA in the world. She is one of 180 motor yachts in the 50-55m size range, and, compared to similarly sized motor yachts, her cruising speed is 0.88 kn above the average, and her volume 67.86 GT above the average.

UNICORN is currently sailing under the Cayman Islands flag, the 2nd most popular flag state for superyachts with a total of 1377 yachts registered. She is currently located at the Amico & Co refit yard, in Italy, where she has been located for 2 days. For more information regarding UNICORN's movements, find out more about BOAT Pro AIS .

Specifications

• Name: UNICORN
• Yacht Type: Motor Yacht
• Yacht Subtype: Displacement
• Builder: Baglietto
• Naval Architect: Baglietto
• Exterior Designer: Francesco Paszkowski Design
• Interior Designer: Francesco Paszkowski Design
• Refits: 2018,2019,2019

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If you have any questions about the UNICORN information page below please contact us .

Built by the prominent Italian manufacturer Baglietto, UNICORN is a superb steel and aluminium displacement vessel, with launch in 2015. She was beautifully penned by acclaimed Francesco Paszkowski Design, who created a combination of geometric shapes and very sleek, sinuous exterior lines. The interiors were designed by Margherita Casprini. Accommodation is offered for up to 12 guests in five cabins.

NOTABLE FEATURES: ~ Vast sundeck ~ Jacuzzi ~ Opulent interior styling ~ Cinema room ~ Spa area with Turkish bath ~ Gymnasium

VIDEO OF MOTOR YACHT UNICORN

Ultimate sunbathing space is provided on the sundeck, where the guests can also relax in the family-size Jacuzzi. Ideal for a casual gathering with friends and family, the alfresco dining area with bbq offers seats for 12 guests.

The upper deck aft is equipped with a dining table, bar and lounge for socializing and relaxing.

The foredeck provides plenty of room to store tenders, while aft of the main deck hosts a spa area with Hammam. The swim platform allows easy access to the water.

The interiors are glamorously styled with high-end materials, including lacquered surfaces, opulent fabrics selected by designer Eric Kusteri and decorator Sandrine Adeline. The colour coordinated surfaces represent horizontals in white and pearl tones, while verticals are designed with grey, graphite, black and silver tones.

UNICORN Specifications

The sky lounge hosts a home theatre and plenty of room for unwinding after a day of exploring the best cruising locations.

UNICORN is run by twin Caterpillar 3512B diesel engines. She can achieve a top speed of approximately 17 knots and a cruising speed of 13 knots.

Yacht Accommodation

The master suite is a full-beam size, with a large circular sofa, ensuite bathroom with black marble, bathtub and a Turkish bath. Three VIP cabins and one twin cabin are located on the lower deck and decorated with precious materials.

Amenities and Extras

We do have available further amenity, owner and price information for the 54m (177') yacht UNICORN, so please enquire for more information.

UNICORN Disclaimer:

The luxury yacht UNICORN displayed on this page is merely informational and she is not necessarily available for yacht charter or for sale, nor is she represented or marketed in anyway by CharterWorld. This web page and the superyacht information contained herein is not contractual. All yacht specifications and informations are displayed in good faith but CharterWorld does not warrant or assume any legal liability or responsibility for the current accuracy, completeness, validity, or usefulness of any superyacht information and/or images displayed. All boat information is subject to change without prior notice and may not be current.

Quick Enquiry

"We have the honour and burden of having to preserve some of Baglietto’s historical elements and stylistic features, while also reviving and renovating the fiery, passionate spirit that has made this brand truly special over the decades,” - Comments founder Federico Santa Maria

RARE FIND | From EUR€ 260,000/wk

PERSEFONI I | From EUR€ 250,000/wk

LADY BETH | From US$ 300,000/wk

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Motor Yacht

Unicorn is a custom motor yacht launched in 2016 by Baglietto in La Spezia, Italy.

The Baglietto brand is symbolic of bespoke Italian leadership, style, and over 160 years of heritage.

Unicorn measures 54.00 metres in length, with a max draft of 3.00 feet and a beam of 10.20 feet. She has a gross tonnage of 695 tonnes.

Unicorn has a steel hull with an aluminium superstructure.

Unicorn also features naval architecture by Baglietto .

Performance and Capabilities

Unicorn has a fuel capacity of 93,000 litres, and a water capacity of 25,000 litres.

Accommodation

Unicorn accommodates up to 10 guests in 5 cabins. She also houses room for up to 11 crew members.

Other Specifications

Unicorn has a hull NB of 10219.

• Yacht Builder Baglietto View profile
• Naval Architect Baglietto View profile
• Exterior Designer Francesco Paszkowski No profile available

Yacht Specs

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Mega-yacht da crociera UNICORN con cabina di pilotaggio con 6 cabine in acciaio

Caratteristiche

53,6 m (175'10" )

10,2 m (33'05" )

3 m (9'10" )

745 t (821,2 us ton)

Descrizione

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Cantiere Baglietto: 54metri Unicorn

Essere l’evoluzione di un modello e il precursore di un altro non deve essere semplice. Neppure per uno yacht.

Eppure Unicorn, il 54 metri di Baglietto varato a fine aprile, non sembra preoccuparsene troppo. Anzi, questo suo essere l’anello di congiunzione tra il passato e il futuro della linea dislocante del cantiere sembra avergli giovato.

Costruito per una coppia di armatori europei e firmato dallo studio Paszkowski Design (con ingegneria navale di Baglietto) ha linee esterne che lasciano presagire le novità dei prossimi mesi. «Abbiamo cambiato la sovrastruttura, modificando il posizionamento della vetrata della timoneria per avere un fly più lungo e un upper deck con maggior spazio vivibile a disposizione», spiega Francesco Paszkowski. «Le modifiche hanno anche permesso di collocare i due tender verso prua, liberando il garage che è stato trasformato in una beach area», continua, «e a prua è stato anche ricavato lo spazio per un eventuale helipad», conclude.

Articolato su quattro ponti, Unicorn può accogliere dieci persone in una grande suite armatoriale e in quattro cabine ospiti: tre vip e una a letti gemelli.

Gli interni, firmati anch’essi dallo studio Paszkowski Design in collaborazione con Margherita Casprini, sono in realtà la massima espressione del gusto e della personalità dell’armatrice che ha fortemente voluto riprendere i toni e la ricchezza dei materiali di un suo yacht precedente, avvalendosi della consulenza dell’olandese Eric Kuster, un interior design poco conosciuto in Italia ma vera celebrità nel resto d’Europa. «Inizialmente gli armatori avevano scelto un progetto dove dominavano teak e noce. Un ambiente molto lineare e pulito com’è nel nostro stile», spiega Margherita Casprini, che nello studio Paszkowski segue in modo particolare l’interior design. «Poi, quando c’è stato l’incontro per vedere il mock-up, l’armatrice ci ha confessato che sentiva nostalgia per il suo yacht precedente e che desiderava interni che lo ricordassero», conclude l’architetto Casprini.

Il decor è basato sui toni scuri dei rivestimenti verticali e su quelli chiari di pavimenti e cielini. Paratie, tappezzerie, tessuti d’arredo e mobili vanno dal grigio chiaro al nero, passando per il perla e l’antracite in un gioco continuo tra elementi scuri e dettagli brillanti volti a illuminare i precedenti. La mano di Kuster è evidente nei velluti cangianti dei divani (che sono un po’ il suo marchio di fabbrica), nei pouf capitonné, nelle sedie e nelle testiere dei letti, tutti elementi d’arredo che il designer olandese disegna e fa produrre con il suo nome. Tutto ciò che non arriva dalla sua matita, come i coffee table, il tavolo da pranzo e i divani del fly sono stati invece disegnati custom dallo studio Paszkowski.

Interessanti sono alcuni dei materiali usati a bordo e studiati ad hoc per questa barca, come i rivestimenti in cuoio anticato, usati per le superfici di appoggio delle cabine, per molte pareti e per la base dei letti; o le pareti in legno laccato argento anticato e poi impreziosite e mitigate da una finitura a mano fatta di grandi pennellate irregolari realizzate con una speciale vernice nera opaca e poi sapientemente spazzolate. E ancora i rivestimenti delle paratie tridimensionali che danno l’idea di un muro a calce pur essendo in carta e i mosaici usati per alcune delle docce, studiati per essere neri ma brillanti al tempo stesso.

Sul main deck Unicorn accoglie la zona relax con grandi divani in velluto grigio cangiante e la sala da pranzo dove un grande tavolo in pietra accoglie 12 commensali.

Verso prua, una grande wine cellar a tutta parete divide il salone dal foyer, dove trova posto anche l’ascensore in vetro e acciaio che serve i tre ponti coperti.

La cabina armatoriale è sul main deck, a prua, e colpisce per i volumi davvero ampi e per la grande zona relax circolare, in velluto grigio cangiante con lavorazione capitonnè, con vista sul mare. Il bagno, in prezioso marmo nero Marquinia, ha vasca e doccia a pioggia con bagno turco.

Le cabine vip e quelle a letti gemelli, posizionate sul lower deck così come il quartiere equipaggio, seguono il decor brillante dell’armatoriale e dell’intero yacht e sfoggiano anche i classici specchi con cornice diamantata firmati da Philippe Starck.

Lo skylounge dell’upper deck ripropone la stessa cifra stilistica dei ponti inferiori ed è quasi interamente occupato da una sala cinema che si sviluppa intorno al grande televisore a schermo piatto posto sulla parete centrale.

Il sun deck, infine, copre la considerevole superficie di 130 metri quadrati che lo rendono l’area ideale per le feste e dispone di una grande piscina con idromassaggio, zona pranzo per 12, divani e prendisole.

Molto bella anche la beach area (cui si accede anche dal main deck) che ha zona gymn e bagno turco e può essere usata anche come area per le feste.

Motorizzato con due proulsori Caterpillar Unicorn raggiunge i 16 nodi di velocità massima.

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Baglietto 46m Fast E MY Unicorn anteprime mondiali ai prossimi saloni nautici

Ufficio Stampa Baglietto

• 19/07/2016 07:15

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About Baglietto

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Astonishing journey of over 160 years of heritage.

Craftsmanship.

Sustainability

+ Craftsmanship

Our history has taught us a profession we have developed over 165 years. Entering the Baglietto shipyard is like venturing into an artist’s atelier, where every detail is studied to craft a yacht that meets the owner’s brief. A team of engineers and architects oversees every stage of the decision-making and construction process, advising the client every step of the way.

+ Innovation

What is innovation if not the ability to take everything that our ambition and knowledge have produced and courageously take it to the next level, towards something that did not exist before? Baglietto has always been on the cutting-edge of yacht design, thanks to its revolutionary models from the MAS to the “islands” series, its materials which led the transition from wood to aluminium, its design, building the first ever superyachts, and performance, designing hulls exceeding 60 knots as early as the '80s. Baglietto continues on this course, taking innovation to the next level with its ongoing stylistic and technological research.

+ Sustainability

Baglietto Blueness is a declaration of love for the sea. Committed to environmental issues and actively involved in protecting our seas, Baglietto develops advanced technological solutions that are compatible with the ecosystem. This commitment has led to the B° project which examines every action Baglietto takes in order to minimise its environmental emissions, use sustainable materials and realise its most ambitious project yet – building a hydrogen-powered yacht.

On course for success

The blueness

Baglietto Blueness is a concept, vision, sensation and style.

Where dreams take shape.

The baglietto team.

Beniamino Gavio

Diego michele deprati.

Amministratore delegato

Fabio Ermetto

Direttore commerciale & marketing

Daniele Bellotto

Direttore amministrazione, finanza e controllo & hr

Guido Penco

Direttore tecnico

Luca Ghirlanda

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54m  /  177'2 | baglietto | 2015.

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Baglietto, varato il sesto yacht della stagione

Carrara, 24 aprile 2024 - Continua la stagione dei vari di Baglietto che ha visto scendere ieri in acqua il sesto scafo di DOM133 firmato Stefano Vafiadis per gli esterni. Lo yacht , la cui vendita è stata realizzata grazie al supporto di Northrop & Johnson Fort Lauderdale, è stato quindi trasferito a La Spezia per il completamento dell'allestimento. Particolarmente sentita la cerimonia di benedizione dello yacht ad opera del vescovo di Carrara, Mario Vaccari , avvenuta agli stabilimenti Baglietto di Carrara alla presenza anche dell'armatore. Alla cerimonia erano presenti anche il prefetto Guido Aprea, l'ammiraglio Cristiano Nervi, direttore Cssn La Spezia, il capitano di fregata Monica Selene Mazzarese, comandante della Capitaneria di porto di Carrara, Alberto Tongiani, presidente provinciale Cna, Gino Angelo Lattanzi, relazioni istituzionali Cna, Federica Montaresi, segretaria generale dell'AP Mar Ligure Orientale insieme al dirigente Luca Perfetti.

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Baglietto, varato lo yacht Barbara Anne

Il sesto motor yacht della linea Dom 133, costruito nei cantieri di Carrara, è stato trasferito alla Spezia per completare l'allestimento

Nuovo varo da parte di Baglietto che ieri ha calato in acqua il sesto scafo di DOM133 firmato Stefano Vafiadis per gli esterni. Lo yacht, la cui vendita è stata realizzata grazie al supporto di Northrop & Johnson Fort Lauderdale, è stato quindi trasferito alla Spezia per il completamento dell’allestimento .

Particolarmente sentita la cerimonia di benedizione dello yacht ad opera del vescovo di Carrara, mons. Mario Vaccari, avvenuta presso gli stabilimenti Baglietto di Carrara alla presenza anche dell’armatore.

Barbara Anne mantiene le innovazioni stilistiche introdotte nella linea con il MY Astera, volte a dare massima apertura verso l’esterno ed esaltare il contatto con il mare: il salone principale, ad esempio, si arricchisce della vetrata sulla fiancata sinistra grazie allo spostamento all’esterno delle condotte di ventilazione. Sul ponte superiore due finestrature a tutta altezza si aprono su due balconcini laterali. A poppa si mantiene la piscina su due livelli con il logo della barca incastonato sul fondo, mentre totalmente custom è la piscina sul ponte sole, espressamente disegnata e realizzata per questo scafo.

Gli interni portano la firma di  Leonardo Santi  e trovano la loro ispirazione nel car design, da cui riprendono anche alcune colorazioni di auto iconiche: rosso, verde e blu Ferrari, arancio Lamborghini personalizzano, infatti, le cabine ospiti sul ponte inferiore mentre la timoneria con top in carbon look bronzato propone inserti in griglia che ricordano quelli delle auto sportive.

Colori caldi, dominati dal crema e dal bronzo, legni chiari lisci o bacchettati con inserti in led e rifinitura con profilati in bronzato conferiscono allo yacht un carattere molto contemporaneo di fine eleganza e sobria raffinatezza. Degna di nota la scala centrale, anch’essa in legno bacchettato con led insertato ed importante lampadario customizzato di Paolo Castelli. Gli arredi, sia degli interni che degli esterni, portano la firma di Minotti, personalizzati nei tessuti.

L’imbarcazione dislocante in alluminio è motorizzata con due 2 motori Caterpillar C32 che gli consentono di raggiungere la significativa velocità massima di 17 nodi.

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Baglietto vara Barbara Anne, sesto motor yacht della linea DOM133

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Procede con successo l'intensa stagione dei vari di Baglietto che ha visto scendere ieri in acqua il sesto scafo di DOM133 firmato Stefano Vafiadis per gli esterni. Lo yacht, la cui vendita è stata realizzata grazie al supporto di Northrop & Johnson Fort Lauderdale, è stato quindi trasferito a La Spezia per il completamento dell'allestimento.   Particolarmente sentita la cerimonia di benedizione dello yacht ad opera del Vescovo di Carrara, Mons. Mario Vaccari, avvenuta presso gli stabilimenti Baglietto di Carrara alla presenza anche dell'armatore.   Barbara Anne mantiene le innovazioni stilistiche introdotte nella linea con il MY Astera, volte a dare massima apertura verso l'esterno ed esaltare il contatto con il mare: il salone principale, ad esempio, si arricchisce della vetrata sulla fiancata sinistra grazie allo spostamento all'esterno delle condotte di ventilazione. Sul ponte superiore due finestrature a tutta altezza si aprono su due balconcini laterali. A poppa si mantiene la piscina su due livelli con il logo della barca incastonato sul fondo, mentre totalmente custom è la piscina sul ponte sole, espressamente disegnata e realizzata per questo scafo.   Gli interni portano la firma di Leonardo Santi e trovano la loro ispirazione nel car design, da cui riprendono anche alcune colorazioni di auto iconiche: rosso, verde e blu Ferrari, arancio Lamborghini personalizzano, infatti, le cabine ospiti sul ponte inferiore mentre la timoneria con top in carbon look bronzato propone inserti in griglia che ricordano quelli delle auto sportive.

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Baglietto introduce un nuovo Sistema Propulsivo Ibrido per i suoi yacht

Baglietto vara il quinto Dom 133, il motor yacht Astera

Baglietto vara Infinity secondo scafo di T52