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So sieht die Yacht des russischen Oligarchen Abramowitsch im Detail aus

So sieht die 637 millionen euro teure yacht „eclipse“ des russischen oligarchen abramowitsch im detail aus.

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Der russische Oligarch Roman Abramowitsch versucht anscheinend, Sanktionen des Vereinigten Königreichs zu umgehen, indem er seine Superyachten in sichere Gewässer verlegt.

Eine davon ist die Eclipse, deren Bau 637 Millionen Euro kostete und die einst die größte Yacht der Welt war. Sie besitzt unter anderem ein U-Boot, zwei Pools, ein Kino sowie eine Disco.

Diese Yacht lag vor kurzem in New York City. Wir haben die Chance ergriffen und Fotos gemacht.

• Mehr Artikel auf Business Insider findet ihr hier

Roman Abramowitsch, der russische Oligarch, versucht offenbar, die gegen ihn verhängten Sanktionen zu umschiffen. Dazu gehört auch, dass er seine Superyachten in den vergangenen Tagen schnell in sichere Gewässer brachte, in denen sie nicht beschlagnahmt werden können.

Abramowitschs 168 Meter langes Flaggschiff ist die Eclipse, die beim Bau schätzungsweise 637 Millionen Euro kostete. Nachdem Großbritannien nach der russischen Invasion in die Ukraine Sanktionen gegen Abramowitsch verhängt hatte, verließ seine zweite „kleinere“ 546-Millionen-Euro-Superyacht, die Solaris, die spanische Stadt Barcelona und fuhr nach Montenegro. Am 13. März verließ die Yacht jedoch eilig den Hafen, ohne aufzutanken, und fuhr weiter in die Türkei.

In der Türkei traf die Solaris auch auf die pompösere Eclipse, die aus der Karibik in die Türkei kam. Klar: Derzeit ist sie offenbar auf der Flucht vor den britischen Behörden. Das war aber nicht immer so. Einmal lag sie am Pier 90 in Manhattan vor Anker und Robert Johnson konnte für Insider einige Bilder machen.

Insider gibt euch einen exklusiven Blick in die 637 Millionen Euro teure Superyacht Eclipse

1. Direkt südlich dieses öffentlichen Parkplatzes auf dem Dach des Pier 90 Terminals in New York City lag die pompöse Yacht des russischen Milliardärs Roman Abramowitsch, die „Eclipse“, vor Anker.

2. Sie ist 163 Meter lang und gestaltet im Stil eines Militärschiffes.

3. Die Eclipse kostete bei Auslieferung im Jahr 2010 637 Millionen Euro und war damals die größte Yacht der Welt.

4. Das Schiff ist so ausgestattet, dass es mit jedem Schiff auf dem Meer konkurrieren kann. Die Eclipse hat beispielsweise ein eigenes Mini-U-Boot, das bis zu 150 Meter tief tauchen kann.

5. Die Eclipse hat zwei Hubschrauberlandeplätze.

6. Kugelsicheres Glas und Panzerplatten umhüllen die gesamte Länge von Abramowitschs Master-Suite und der Kommandobrücke.

7. Außerdem verbaut: ein Raketen-Abwehrsystem deutscher Bauart.

8. Das Schiff soll auch einen Laserschutz gegen Paparazzi besitzen, sollten sie versuchen, die Gäste auf der Yacht zu fotografieren. Als wir vor Ort waren, gab es aber keinen Hinweis auf dieses Gerät.

9. Die Eclipse hat drei Rettungsboote.

10. Es scheint außerdem, als wäre die Yacht mit medizinischem Material und einer Vielzahl von Funkgeräten bestückt.

11. Vom Parkplatz aus hatte man das Gefühl, fast auf der Eclipse selbst zu sein.

12. Aber die Chancen, dass wir an Bord des Schiffes gebeten werden, waren gering …

13. … Wir hofften darauf, eines der 70 Besatzungsmitglieder zu finden, die auf der Eclipse arbeiten und die uns erzählen würden, wie das Leben auf dem Schiff ist.

14. Leider war niemand an einem Gespräch interessiert.

15. Wir fühlten uns nicht wie Paparazzi und hatten auch nicht den Verdacht, gelasert zu werden, als wir uns auf dem Parkplatz befanden und von dort die Yacht beobachteten.

16. Von hier oben war das Schiff atemberaubend und man sah, wie viel Arbeit dahinter steckte.

17. Das Medium „Yacht Report“ berichtet, dass der Besitz einer Superyacht jedes Jahr etwa 20 Prozent des ursprünglichen Wertes eines Schiffes kostet.

18. Experten schätzen, dass Roman Abramowitsch wahrscheinlich 68 Millionen Euro pro Jahr allein für den Betrieb des privaten Kreuzfahrtschiffs mit 24 Gästesuiten zahlt.

19. Das Schiff teilt sich auf in zwei Swimmingpools im Inneren, eine Disco, ein Kino, einen Friseursalon und ein Restaurant.

20. Diese Türen benutzen Gäste, um das vordere Deck zu betreten.

21. Auf diesem Bild seht ihr die Rettungsringe des Schiffes.

22. Mit 13.000 Tonnen war die Eclipse damals das größte Schiff, das mit einem speziellen Stabilisierungssystem ausgestattet war. Es hält die Yacht in rauen Gewässern, während es vor Anker liegt oder langsam durch die See fährt, ruhig.

23. Abramowitsch musste 136.000 Euro für das Parken der Eclipse in New York City bezahlen, während er womöglich seine Tochter und ihr neues Baby besuchte. Auf den Tag gerechnet waren das etwa 1.600 Euro.

24. Eine große Yacht – wie die Eclipse – kann mehr als 378.000 Liter Treibstoff fassen.

25. Je nachdem wie die Preise stehen, könnte eine fünfstündige Kreuzfahrt pro Strecke etwa 27.000 Euro kosten.

27. Die Summen dürften Roman Abramowitsch jedoch wenig interessieren. Immerhin besitzt er ein geschätztes Vermögen von fast 7,3 Milliarden Euro.

27. Hier seht ihr einige Drohnen-Aufnahmen von der Superyacht.

Externer inhalt nicht verfügbar.

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28. Fotos von der Innenausstattung der Luxusyacht findet ihr bei „ Boat International „.

Dieser Text wurde von Lisa Ramos-Doce aus dem Englischen übersetzt. Das Original findet ihr hier .

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Abramowitschs "Eclipse" Längste Motoryacht der Welt wird ausgeliefert

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Megayacht "Eclipse": Luxus für russischen Milliardär

Hamburg - Die millionenteure Luxusyacht "Eclipse" des russischen Milliardärs Roman Abramowitsch steht kurz vor der Ablieferung. Das Schiff ist nach einer Auflistung der Internetseite SuperYachtTimes.com mit einer Länge von 162,50 Metern die längste Motoryacht der Welt. Das Schiff soll nach Medienberichten in den kommenden Tagen von Hamburg aus in Richtung Südafrika fahren, wo Abramowitsch die Fußball-Weltmeisterschaft verfolgen will.

Die Werft Blohm & Voss, wo die Superyacht gebaut wurde, gibt weder zu dem Schiff noch zum Eigner Auskünfte und verweist auf strikte Vertraulichkeitsvereinbarungen. Die "Bild"-Zeitung veröffentlichte am Freitag Bilder aus dem Innenraum der Yacht. Darauf waren ein bordeigenes Kino, ein Fitnessraum, eine Schuhkabine und ein Frisiersalon zu sehen. Das Schiff soll insgesamt über eine Nutzfläche von 6000 Quadratmetern verfügen und unter anderem mit zwei Hubschrauberlandeplätzen ausgestattet sein.

Ein Raketenabwehrsystem und ein kleines U-Boot können den Angaben zufolge nachgerüstet werden. Die "Eclipse" ist bereits vor einem Jahr vom Stapel gelaufen und absolvierte seitdem ausgedehnte Erprobungsfahrten. Angeblich soll Abramowitsch zahlreiche Nachbesserungswünsche gehabt haben, was die Ablieferung verzögerte.

Die Yacht fährt mit - je nach Quelle - 70 bis 80 Mann Besatzung und hat nach Schätzungen mindestens 340 Millionen Euro gekostet.

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Eclipse (Yacht)

Die Eclipse ist eine private Yacht unter der Flagge der Bermudas . Sie wurde gebaut im Auftrag und ist im Besitz des russisch - israelischen Oligarchen Roman Abramowitsch . Mit einer Länge von 162,5 Metern ist das Schiff die viertlängste Megayacht (Stand: 2020); der Abstand zur Nummer 5 beträgt lediglich 50 cm. Der Baupreis für das Schiff wurde von Medien auf rund 340 bis 400 Millionen Euro geschätzt.

Das Schiff wurde im Herbst 2010 von der Hamburger Werft Blohm   +   Voss an den Eigner des Schiffes, den russischen Milliardär Roman Abramowitsch übergeben. [1] Der Stapellauf fand am 12.   Juni 2009 statt. Anschließend befand sich die Yacht noch einmal zur Überarbeitung bei Blohm + Voss im großen Schwimmdock 10. Am 16. April 2010 wurde sie aus dem Dock entlassen. Der Gesamtpreis wurde auf 340 Millionen Euro geschätzt. Inklusive ihrer Ausstattung soll sie bis zu 850 Millionen Euro gekostet haben. [2]

Das Hamburger Abendblatt berichtete, dass Abramowitsch aufgrund der technischen Probleme und der Verzögerung bei der Übergabe von Blohm + Voss einen Preisnachlass von rund 80 Millionen Euro gefordert habe. Ein Abgesandter des Eigners soll etliche Posten aus der Rechnung gestrichen haben, mit dem Hinweis, sie seien bereits mit dem vereinbarten Kaufpreis abgegolten. Daraus ergab sich ein Konflikt über die Definition was als "Extraausstattung" in die Privatyacht eingebaut wurde. Außerdem soll er eine finanzielle Entschädigung für die verspätete Fertigstellung verlangt haben. [3]

Die in Hamburg gebaute Eclipse wurde seit Baubeginn zweimal verlängert, um die Länge der damals längsten Yacht der Welt, der Dubai , zu übertreffen. Zusammen mit der Sussurro bildet sie die Privatflotte des Unternehmers. Das Schiff hat Räume für 126 Passagiere.

Ab Februar 2011 wurde die Eclipse von einem Unternehmen in Monaco zeitweise gechartert. [4] Die Eclipse lag im Juli 2012 verhüllt in einer Werft in Barcelona, wo ein Umbau erfolgte, [5] der im September 2012 abgeschlossen wurde.

Ausstattung

Auf den insgesamt neun Decks befinden sich ein 16   m langer Pool, ein Kino, eine Disco, 20 Jet-Skis , vier mitgeführte Motorboote, zwei Hubschrauberlandeplätze, einer davon mit Hangar , versenkbare Multimedia-Bildschirme und eine Eignerkabine mit zu öffnendem Dach.

Ein wesentlicher Bestandteil des Entwurfs war der Schutz der Privatsphäre. So wurde das Foyer ins Herz der Yacht gesetzt, um Schiffseigner, Gäste und Besatzung aufzuteilen. Unter der Wasserlinie sind Scheinwerfer installiert, um Schwimmer oder Taucher in der Nähe entdecken zu können. Des Weiteren sind gepanzerte Bullaugen sowie Blitzlichtsensoren und elektronische Störmaßnahmen gegen Digitalfotografie vorhanden. Für zusätzliche Sicherheit soll auch eine Vielzahl von Bewegungsmeldern sorgen.

Die Yacht wurde konstruktiv auf die Installation eines Raketenwarnsystems und für die Aufnahme eines Klein-U-Boots vorbereitet, das von außen unbemerkt abtauchen kann. Das U-Boot sowie das Raketen- und das aus Frankreich stammende Luftabwehrsystem [2] sollten später nachgerüstet werden. So wurden beim Bau die Schnittstellen und die Spannungsversorgung für das Raketenabwehrsystem bereits vorgesehen. Auch eine Tendergarage für die U-Boote wurde eingebaut.

Grund für eine nachträgliche Installation dieser Waffen ist das deutsche Waffengesetz sowie das Kriegswaffenkontrollgesetz , welche den Verkauf, Betrieb und Einsatz solcher Militärwaffen für Privatpersonen verbieten. Das U-Boot und das Raketenabwehrsystem sollten von einer russischen Werft nachgerüstet werden.

Die Yacht wurde im September 2018 vom deutschen Zoll durchsucht. [6] Dabei gingen die Beamten dem Verdacht eines Verstoßes gegen das Kriegswaffenkontrollgesetz nach. Dem Bericht zufolge fanden sich an Bord weder ein Raketenabwehrsystem noch sonstige Waffen.

• Liste der längsten Motoryachten
• Axel Tiedemann: Das sind die kostspieligen Extras an Bord der Eclipse. In: Hamburger Abendblatt (mittlerweile kostenpflichtig). 24.   August 2009 , abgerufen am 6.   Juni 2018 .
• hgn: Meine Panzerung, mein Paparazzilaser, meine Yacht. In: Süddeutsche Zeitung online. 21.   September 2009 , abgerufen am 6.   Juni 2018 .

Einzelnachweise

• Roman Abramowitschs Super-Jacht "Ecplise" legt ab. www.welt.de , abgerufen am 11.   Dezember 2010 .
• Hamburger Abendblatt, 29. August 2009 (Kostenpflichtig)
• DER SPIEGEL: Superschiff: Milliardär Abramowitsch will Preis für seine Yacht drücken – DER SPIEGEL – Wirtschaft. Abgerufen am 27.   Januar 2020 .
• Superyacht Eclipse joins charter fleet of SuperYachtsMonaco. www.superyachttimes.com , abgerufen am 7.   Juli 2011 .
• Battle of the super yachts. www.dailymail.co.uk , abgerufen am 19.   Juli 2012 .
• Hamburger Abendblatt – Hamburg: Zoll sucht nach Waffen auf Yacht von Abramowitsch. 1.   Oktober 2018 , abgerufen am 27.   Januar 2020 (deutsch).

Yacht, IMO 1009613

• VesselFinder

ECLIPSE (IMO 1009613, MMSI 310593000) ist Yacht. Es fährt unter der Flagge von Bermuda. Es wurde gebaut in 2010.

Kartenposition & Weather

Letzter hafenanlauf, haftungsausschluss.

ECLIPSE aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von ECLIPSE Daten.

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Die Top ten der Megayachten

1. Eclipse Länge: 162,5 Meter (m) Bruttoraumzahl*:  13 000 Crew: 70 Baujahr: 2010 Geschwindigkeit: 25 Knoten (kn)

1. Die Längste Sein neuestes Spielzeug stellt alle anderen in den Schatten. Mit 162,5 Metern ist die „Eclipse“ die längste Yacht der Welt – und somit gerade lang genug für Roman Abramowitsch. Während der Bauphase hatte der russische Ölmilliardär sein Schiff zweimal verlängern lassen, aus Sorge, es könnte kürzer ausfallen als die „Dubai“ von Scheich Muhammad Al Maktum. Laut Zeitungsberichten soll die in Hamburg gebaute „Eclipse“ über eine Nutzfläche von 6000 Quadratmetern verfügen. Diesen Platz zu füllen war für Abramowitsch aber offenbar kein Problem. An Bord gibt es neben dem üblichen Luxus zwei Hubschrauberlandeplätze, 20 Jetskis und vier Motorboote. Mit geschätzten 500 Millionen Euro Baukosten ist die „Eclipse“ übrigens nicht nur die längste, sondern auch die teuerste Yacht der Welt – wenigstens für dieses Jahr.

2. Dubai Länge:   162 m Bruttoraumzahl: 12 488 Crew: 88 Baujahr: 2006 Geschwindigkeit: 26 kn

2. Die Eleganteste Eigentlich war dieser Gigant für den Prinzen von Brunei entworfen worden. Doch als der Sultan ihm das Taschengeld kürzte, musste er kurzerhand sein halb fertiges Spielzeug gehen lassen – sehr zur Freude von Scheich Muhammad Al Maktum, der hatte, was es braucht, um dieses Schiff zu besitzen. Fast 300 Millionen Euro soll der Herrscher von Dubai für die Yacht ausgegeben haben. Sie trägt den Namen des Emirats und verfügt über sieben Decks, die mit einer spektakulären Wendeltreppe aus Glas miteinander verbunden sind. Der Scheich residiert auf einem Deck mit versetzten Ebenen. Es gibt Jacuzzis, einen Pool, zwei zehn Meter lange Tenderboote und selbstverständlich einen Hubschrauberlandeplatz. Bei dieser Ausstattung sollte die Niederlage im Duell um die weltweit längste Yacht eigentlich verschmerzbar sein.

3. Al Said Länge:   155 m Bruttoraumzahl: 15850 Crew: 154 Baujahr: 2008 Geschwindigkeit: 25 kn

3. Die Größte Yachten haben schon immer die Fantasie angeregt, je weniger Fakten, desto mehr Gerüchte. Von dem Spektakulum, das 2008 vom Stapel der Bremer Lürssen-Werft lief, war nur der Projektname – „Sunflower“ – und die Länge – 155 Meter – bekannt. Name und Heimathafen waren abgeklebt. Der spärliche Platz im Freien ließ das Faible des Nahen Ostens für geschlossene, gekühlte Räume erahnen, die Sandfarbe des Schiffes einen Wüstensohn vermuten. Und tatsächlich: Qabus ibn Said, Sultan von Oman, zahlte rund eine Million Euro je Meter dieser Yacht. „Al Said“ heißt sie, bietet 154 Mann Besatzung und 65 Gästen Platz, verfügt über sechs Decks, einen Helipad am Heck, einen eigenen Konzertsaal und wird von deutschen Schiffsmotoren mit über 22 000 PS angetrieben. Die exakte Motorleistung? So viel Geheimnis muss sein.

4. Prince Abdulaziz Länge:   147 m Bruttoraumzahl: 4620 Crew: 65 Baujahr: 1984 Geschwindigkeit: 22 kn

4. Die Prächtigste Die Yacht des saudischen Königs Abdullah gehört zu den Wundern des 20. Jahrhunderts. Mehr als 20 Jahre war sie die größte und teuerste Yacht der Welt, heute ist sie ein Klassiker des Beeindruckungsstils absolutistischer Ölpotentaten. Obgleich sie zu den Staatsyachten zählt, dient sie meist den privaten Vergnügungen der vielköpfigen Monarchenfamilie. Die Bordpartys sind an der Côte d’Azur legendär – und wenn einmal nicht, wird es an Details nicht gelegen haben: Die Salons sind groß genug für Empfänge mit Hunderten Gästen, die Lobby auf dem Main Deck ist eine Kopie des „Titanic“-Ballsaals, es gibt 64 Betten in pompösen Suiten mit Balkonen, einen Innen- und einen Außenpool mit Swim-up-Bar, ein Kino, eine Tendergarage mit Spielsachen vom Rennboot bis zu Jetskis und einen gewaltigen Helipad auf dem Bug.

5. El Horriya Länge:   145,7 m Bruttoraumzahl: 4561 Crew: 160 Baujahr: 1865 Geschwindigkeit: 16 kn

5. Die Älteste Die in London für den König von Ägypten gebaute Yacht hatte ihren spektakulärsten Auftritt bereits im Jahr 1869, als die stolze Schönheit den Konvoi anführte, der durch den brandneuen Sueskanal fuhr. Zweimal wurde sie später umgebaut, einmal sogar halbiert und um zwölf Meter verlängert. Heute ist sie Ägyptens Präsidentenyacht.

Dies ist ein Auszug aus dem Text. Den ganzen Beitrag lesen Sie in mare No. 81. Abonnentinnen und Abonnenten lesen ihn auch hier im mare Archiv .

No. 81 August / September 2010

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Step on board the 162.5m Eclipse - the second largest superyacht in the world

Designer Terry Disdale talks us through the four and a half years, nine decks and 162.5 metres of the world’s second largest superyacht.

Terry Disdale didn’t set out to design the biggest superyacht in the world. “No one ever said to me, ‘I want a 160 metre boat’,” he says over breakfast near his office in Richmond, London. “When the yacht was still on the drawing board, there was a rumour going round that someone was building an even bigger boat, and the owner was asked if he knew about it. He said he didn’t, and that he didn’t care. Breaking records was the farthest thing from his mind.”

What he did care about was helicopters – he wanted to carry more than one; and the pool – it had to be big. There were also some early discussions about low bulwarks and big windows, and that was the totality of the brief for what would become Eclipse . “To be given free rein is actually a dreadful thing,” says Disdale.  “I asked myself what I wanted: something timeless. How do you design something timeless that’s still going to look good and not be anaemic? It’s so easy to get carried away, but you’ve got to be able to look at it in 20 years and decide it still looks OK.” But that’s the trick, isn’t it? And the measure of a designer.

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At least Disdale had some hooks on which to hang the design. “Part of what creates the yacht looking like that is you’ve got to land this huge helicopter on the front, so the superstructure is pushed back. The formation of the boat is built around helicopter usage. And we didn’t want the boat to look unbalanced when the helicopter is on the foredeck. Some boats have a foredeck that looks wrong whenever a helicopter sits there.”

The lines of the boat were dictated by another prerequisite: the two significant lifeboats demanded by Solas. The sheerline runs straight aft from the bow and steps up amidships, the high freeboard created giving visual support to the lifeboats. “If you’d had a different sheerline, the lifeboats wouldn’t have looked comfortable,” the designer says. This, plus the addition of a 15 metre pool aft on the main deck, meant that the overall length of Eclipse – 162.5 metres – was defined not by ego but by practicality.

“Everyone thinks that a boat starts with a sketch, some glamorous visual of the outside of the boat. But that’s not how things work in my office – we start with a plan, a general arrangement.” The project, from this first design stage to the boat’s launch at Blohm+Voss ’s Hamburg yard in 2009, took four and a half years – a remarkable achievement given the scale of the yacht, which was only overtaken as the world’s biggest in 2013 with the launch of 180 metre Azzam . 

Up to 20 engineers from Blue Ocean Yacht Management were present on site throughout the build, whipping it along to meet the aggressive delivery schedule. Disdale doesn’t recall any sleepless nights – “at least, no more than usual!” he laughs. The pressure of designing what was then the world’s top yacht – both inside and out – did obviously register, though. “It’s a huge responsibility building something of that magnitude, which is going to be under everyone’s magnifying glass. It’s not just ‘doing a job’, this thing is going to be scrutinised and analysed by everyone. There’s a responsibility to yourself as a designer.”

A decade from delivery, and more than 15 years from the moment Disdale first put pen to paper, he says he wouldn’t change a thing – and nor has the owner, who has kept Disdale’s designs largely unchanged. “For me, it’s more a clean piece of architecture than it is a piece of styling. The fact that you have a helipad on the front creates the superstructure to bow dimension, which is beautiful. If it wasn’t there, you wouldn’t have that length. And then when you get to the back of the boat, the swimming pool is dictating another piece of the story. I don’t know what I would change now. I don’t sit around saying, ‘I wish I did this or that’. Maybe I’d make the rear end look a bit more inviting, the way the staircases lead into the boat, but anti-piracy was a concern, plus there are a load of services and facilities back there. There’s a full-size pantry to serve the beach club, which very few boats have, and gull-wing doors with a pullout barbecue and pizza oven. There’s a lot you don’t see.”

Disdale’s long experience in the business means he is able to resist the temptation to force designs, or slavishly follow trends that flare and fade, leaving boats looking old before their time. “ Eclipse is a handsome boat, and it looks like a boat. It doesn’t make any pretence,” he says. “The key word is elegance. Very few boats can make that claim any more. Modern boats are purposeful, aggressive, macho, which has led to them all having snub noses. They look angry. You could paint them grey and stick a cannon on the front and it wouldn’t upset their stance at all. Eclipse is not like that.” It’s a familiar sermon from Disdale, who famously posts his 10 “design commandments” up round his office. “One of  the most important tools in your box is restraint. I can have complete freedom when designing a superstructure, but restraint is actually the most important thing – knowing when to stop gilding the lily. Don’t gild it! Use silver leaf.”

• Inside the Surrey home of legendary superyacht designer Terence Disdale  

The obvious benefit of a single designer being responsible for the interior and exterior of a yacht is a seamless flow between the two, and that is absolutely true of Eclipse , whose interior conforms to another one of Disdale’s mantras: “ beach house not penthouse ”. “If you’ve got a dining room with satin on the chairs and gold braid around them, but you live in a T-shirt and shorts, then you’re not comfortable,” he says. 

The pool is a vast entertaining space, with 3.2 metre overheads and a retracting glass sunroof. “The ambience of the pool is as important as how it looks. You’ve got to want to sit by it.” Or dance on it: the blue granite bottom of the pool rises up to sit flush with the deck. It can also be lowered a touch to create a paddling pool.

The interior of any boat should be about “pure relaxation”, says Disdale. “People are on vacation, people are chilled.” He relates one story of an Arab client in the 1980s, who he dissuaded from fitting gold taps to his superyacht. “I told him he already had a 65 metre on the quay – he had already made his statement. It was a process of trying to quieten his ostentation.” You get the feeling no such effort was needed with the owner of Eclipse . “He had already owned three yachts to our design, so consequently was very familiar with my way of working and the habitat I create.” It’s impossible to miss the very deliberate warmth of that habitat and a design miracle that, despite using broadly the same colour palette throughout, nowhere do you tire of the ochre-like shades. 

This uniformity wasn’t applied to the lobbies between decks: different artists were tasked with creating unique works to give each lobby a flavour, so there is no confusion about what deck you’re on – a problem when you have nine. One of these pieces is a wooden sculpture made up of seven pieces, the design for which was hand drawn by Disdale and sent to Japan for manufacture. It’s a stunning work and symptomatic of the detail shown throughout – even in more mundane pieces, like the sideboards in the cabins that were designed in Europe and crafted in Chile.

With no clear-cut brief on the yacht’s layout, Disdale was forced to second-guess, “but that’s my job”, he says. “You have to work out how people will move around the boat.” The benefit of an LOA like Eclipse ’s is the owner can swallow serious acreage without impacting the guest experience. It’s not about avoiding guests, but being able to operate independently of them.

It would be easy to mistake the guest suites for the owner’s own quarters, such is their footprint. There are 18 guest cabins in total, served by 100 crew. From the moment the guests arrive by chopper, mainly on the top helideck, they’re absorbed in the comfort of the boat and have access to the main stairwell and elevator. It’s a transition of which Disdale is particularly proud. “It came from understanding how a boat is used. When you get out of the helicopter, you’re blown to pieces, and then where do you go?” The answer is an intimate lounge, where you can freshen up before entering the interior proper. It also gives pilots somewhere to conduct safety briefings, he points out. Eclipse is able to travel with multiple helicopters on board because one can be housed in the forward hangar, one above it on the retractable platform and another on the sundeck.

At the other extremity of the boat, the convenience continues with a huge bathing platform and staircases that fold down into the water for easy boarding – even for those wearing full dive gear. The beach club wasn’t maxed out, with a comfortable lounge along the centreline preferred to a big open area that is harder to secure. Beyond, though, the lower deck opens up into a huge 77 square metre gym and spa area, complete with massage room, beauty salon, sauna, shower areas and the yacht’s second plunge pool. Visual interest is added by banks of portholes with views into the swimming pool, which dapple light across this whole space. Choosing somewhere to relax on deck is slightly harder – where do you start? The options are endless but special mention has to be made of the wood-burning fire pit on the upper deck – perfect for nights on deck under the stars.

Disdale and his team were present in June 2009 when the boat appeared from the giant drydock in Hamburg. No butterflies – he claims to have been pretty zen about seeing her free of scaffolding and plastic. “Although you design every part of it and you see it being built, nothing prepares you for the feeling you get when you actually see it in the flesh. The tug pulled it out and there was the thickness of a mattress between the wing stations and the shed walls. Literally – they tied mattresses to the stations. When it appeared I was gobsmacked.” As was the owner, pleasingly for the man who’d dedicated nearly five years to the project.

“It’s like cars,” explains the car fanatic. “I was talking about Lamborghinis the other day. They used to have the Miura, a beautiful car. But they replaced it with the Countach, which looks like it was carved from cheese. One is ageless and one looks stuck in time. Elegance is the most important thing. The Miura is elegant, the Jaguar E-Type is elegant.” He’s too modest to say but Eclipse belongs in that league – beautiful for ever.

First published in the April 2016 edition of BOAT International. Get this magazine sent straight to your door, or subscribe and never miss an issue.

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Eclipse Motor Yacht

The motor yacht Eclipse is the largest and most expensive private superyacht in the world. It is owned by the Russian bu

Yacht delivered

December 2010

€800m ($1.2bn)

Roman Abramovich

Blohm + Voss Shipyard

Interior Designer

Terence Disdale Design, Greenline Yacht Interiors

Yacht Architect

Hermidas Atabeyki

Gross Tonnage

Cruise speed, maximum speed.

MTU 20V 1163 TB93

Number of engines

7,400kW per engine

Length Overall

The motor yacht Eclipse is the largest and most expensive private superyacht in the world. It is owned by the Russian businessman and owner of Chelsea Football Club Roman Abramovich. The yacht is estimated to have cost about €800m ($1.2bn). It was delivered to the owner in December 2010.

The 162.5m-long Eclipse is currently the largest yacht, having surpassed the 162m-long motor yacht Dubai. The Dubai is owned by Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, the Prime Minister and Vice President of the UAE and the ruler of Dubai.

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The Eclipse was built by Blohm + Voss Shipyards and is being managed by Blue Ocean Yacht Management.

The details related to its technical features and construction, however, have not been revealed to the public. It was constructed at the Blohm & Voss Shipyard in Hamburg and launched in June 2009.

Tests on the yacht were conducted at Frederikshavn, Denmark in September 2009. Sea trials began in Kristiansand, Norway in May 2010. The yacht was finally delivered to the owner in December 2010.

Eclipse motor yacht design

The Eclipse is composed of a steel hull and aluminium superstructure. It features a helipad, a submarine garage integrated into the hull and a drydock at the stern for tenders. It has an overall length of 162.5m, length between perpendiculars of 147m, breadth of 21.5m and draught of 5m.

The latest technology has been incorporated into the staterooms and cabins, along with luxurious interiors and fabrics. Safety features include bulletproof glass, motion sensors and an antiballistic missile defense system. The master suite and the bridge are equipped with armour plating.

The yacht has nine decks with the top level dedicated for helicopters and the garage. Level eight features a bar, swimming pool and sundeck. Level seven has a pool, atrium and an open deck.

Level six features the saloon, main dining hall and a 40ftx60ft full-beam loggia. The main entrance foyer is located on the fourth floor.

The Eclipse features a 16m swimming pool, which can be covered to make a dance floor. The yacht accommodates three helicopters and a three-man private submarine, which can drive to a depth of 160ft.

The cabins are installed with 6ft home cinema screens. Other facilities include a jacuzzi, spa, two helipads, internal lifts, six tenders, an exterior fireplace and specialised security systems.

Accommodation

The Eclipse can accommodate 30 guests in 11 staterooms and suites and a crew and staff of 92 members. It has a total living space of 6,000ft².

The pilothouse is located on level seven. The fifth level houses a 5,000ft² master suite.

The central foyer of the yacht separates the cabins and suites of the owner, guests and the crew. An exhibition room and theatre occupy the third floor and the second deck acts as a docking port for the submarine. Level one houses the engine room, machinery and a small disco-club.

The Eclipse is powered by a diesel-electric propulsion system with four MTU 20V 1163 TB93 marine diesel engines. The generators of the propulsion system power the rotating Azipod drives. The propulsion gives the yacht a maximum speed of 25kt and cruise speed of 22kt.

Construction

Construction of the yacht commenced in 2006. It took five years of intensive design, development and construction for successful completion. It was built under the name Project Luxury Yacht M 147, with great secrecy.

Contractors

The yacht was designed by Hermidas Atabeyki of Atabeyki Design Development. The exterior styling and interior design were done by Terence Disdale Design and Greenline Yacht Interiors.

Terence Disdale Design was responsible for the superstructure, deck layouts and construction supervision. Blohm + Voss provided the naval architecture.

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SCENIC ECLIPSE

2018   uljanik shipyard    551ft  /  168m.

SCENIC ECLIPSE Yachtcharter

SCENIC ECLIPSE ist aktiv für Charter in mehreren Kreuzfahrtzielen verfügbar.

Die Luxus-Motoryacht SCENIC ECLIPSE wurde von Uljanik Shipyard gebaut und 2018 an ihren Besitzer ausgeliefert.

Gasthäuser & Pensionen chartern

SCENIC ECLIPSE wurde entwickelt, um bis zu 200 Chartergäste in 100 Suiten bequem unterzubringen.

Die Gästekabinen bestehen aus 4 Primärsuiten mit einem Kingsize-Bett und einem eigenen Bad sowie 96 Kabinen mit einem Kingsize-Bett und einem eigenen Bad.

Ihre Luxus-Charter-Crew

Ihr Luxuscharter an Bord der Motoryacht SCENIC ECLIPSE wird von der 176 Besatzung einschließlich des Kapitäns verwaltet.

Die Crew sorgt dafür, dass Sie ein entspanntes und angenehmes Chartererlebnis haben, bei dem alle Ihre Bedürfnisse an Bord berücksichtigt werden.

Die 176 Crew verfügt über eigene separate Besatzungsquartiere, in denen die Gäste ein erhöhtes Maß an Privatsphäre genießen können.

Ausstattung & Unterhaltung

Zu den Annehmlichkeiten an Bord der Chartergäste gehören Klimaanlage, Bibliothek, Kino, Aufzug, Trainingsgeräte, Fitnessraum, Hubschrauberlandeplatz, Indoor-Audiosystem, Whirlpool an Deck, Sauna, Spa, Stabilisatoren vor Anker, Dampfbad, U-Boot, Sonnenpolster, Sonnenliegen, Swimmingpool, TV-Salon und WLAN.

Eine umfangreiche Liste weiterer Annehmlichkeiten und Wasserspielzeug finden Sie im Bereich Funktionen und Annehmlichkeiten.

Yachtcharter-Ziele

SCENIC ECLIPSE ist derzeit in der Karibik, in Nordeuropa, im westlichen Mittelmeer, an der Westküste Südamerikas und an der Ostküste Südamerikas unterwegs.

Musterrouten für die Kreuzfahrtziele können von Ihrem professionellen Chartermakler bereitgestellt werden, sodass Sie Ihren Luxus-Yachtcharter-Urlaub im Detail planen können.

• Britische Inseln
• Scandinavia
• Nord-Frankreich
• Niederlande

Westliches Mittelmeer

• Korsika & Sardinien
• Sizilien & Äolischen Inseln
• Amalfi küste
• Französische Riviera
• Südfrankreich

Westküste Südamerika

• Galapagos Inseln
• Columbia Pacific

Ostküste Südamerika

• Argentinien
• Kolumbien Karibik

Ausstattung

• Klimaanlage
• Sportgeräte
• Fitnessstudio
• Indoor-Audiosystem
• Jacuzzi auf dem Deck
• Bei Ankerstabilisatoren
• Sonnenkissen
• Liegestühle

Wasserspielzeug

• Aufblasbare Wasserspielzeuge

Destinationen

Häufig gestellte Fragen

Wie viel zu chartern scenic eclipse.

SCENIC ECLIPSE hat einen wöchentlichen Charterpreis ab 1.750.000 € und ein geschätzter täglicher Charterpreis von 292.000 €.

Wie viele Gäste an Bord SCENIC ECLIPSE?

SCENIC ECLIPSE kann beherbergen 200 schlafende Gäste an Bord ein 100 Kabinen.

Wo ist SCENIC ECLIPSE befindet sich aktuell?

SCENIC ECLIPSE zuletzt gesehen wurde Brasilien.

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Motoryacht SCENIC ECLIPSE is displayed on this page for informational purposes and may not necessarily be available for charter. The yacht details are displayed in good faith and whilst believed to be correct are not guaranteed, please check with your charter broker. Charter Index does not warrant or assume any legal liability or responsibility for the accuracy, completeness, or usefulness of any information or images displayed as they may not be current. All yacht details and charter pricing are subject to change without prior notice and are without warranty.

U.S. Customs & Border Protection

The yachting industry has no global listing service to which all charter yachts must subscribe to, making it impossible to ascertain a truly up-to-date view of the market. Charter Index is a news and information service and not always informed when yachts leave the charter market, or when they are recently sold and renamed, it is not always clear if they are still for charter. Whilst we endeavour to maintain accurate information, the existence of a listing on Charter Index should in no way supersede official documentation supplied by the representatives of a yacht.

spezifikation

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Scenic Eclipse

Unser Tipp: Frühbucherangebote mit Flugbonus

Für Ihre Scenic Eclipse Buchung erhalten Sie von uns einen zusätzlichen Emocean-Bonus in Höhe von bis zu 5% auf Ihren Seepreis. Weiterhin erhalten Sie alle Vergünstigungen und  Rabatte von Scenic Eclipse.

Fragen Sie gerne für Ihre  Wunschreise  die aktuellen  Sonderkonditionen an.

Die Scenic Eclipse I ist die erste Expeditionsyacht der Welt.  Die Scenic Eclipse definiert eine neue Klasse Kreuzfahrt und einen neuen Standard für Luxus. Für nur 228 Gäste konzipiert, bietet die Scenic Eclipse Sicherheit und Abenteuer über, auf und auch unter Wasser der abenteuerlichsten Destinationen der Welt.

Alle Suiten  an Bord der Scenic Eclipse sind liebevoll gestaltete Suiten mit eigener geräumiger Veranda, separatem Schlafzimmer und Wohnbereich, sowie bodentiefen Fenstern. Ihr luxuriöses Refugium ist mit edelsten Möbeln, Pflegeprodukten, luxuriöser Wäsche, HDTV, Klimaanlage, einer täglich befüllten Minibar und allen sonstigen Annehmlichkeiten eines 5-Sterne-Hotels ausgestattet.

Im April 2023  ist die baugleiche Expeditionsyacht, die Scenic Eclipse II , erstmalig in See gestochen. Die beiden Luxusschiffe zeigen sich ebenbürtig sowohl elegant, spektakulär als auch nachhaltig.

• Zwei Hubschrauber an Bord
• Ein U-Boot mit sieben Sitzen
• Ein ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug (ROV) mit Kamera
• Innen- und Außenpool

10 kulinarische Erlebnisse an Bord

• French fine dining
• Pan Asian Restaurant
• Teppanyaki Private Dining
• Pasta, steak and seafood restaurant
• Chef’s Table
• Yacht Club poolside restaurant
• Bar Café and Lounge
• Epicure Culinary School
• In-room dining with 24-hour room service

Ihre persönlichen Berater

Timo & Aniko Clarén,

Friederike Willenborg & Anne Fischer

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Scenic Eclipse

Scenic Eclipse aktuelle Position 

Scenic eclipse schiffsdaten  .

Mit der Scenic Eclipse ist die Flusskreuzfahrtgesellschaft Scenic Cruises in den Markt der Luxus Kreuzfahrten eingestiegen. Die Auslieferung der Yacht war für August 2018 geplant, die aufgrund von Bauarbeiten für Januar 2019 neu geplant wurde. Im Februar 2018 unterzeichnete die Reederei Uljanik Shipyard einen Schiffsbauvertrag für ein zweites  Schiff (Scenic Eclipse II). Das Schwesterschiff soll im Jahr 2020 ausgeliefert werden.

Das 228 Passagiere fassende Luxus Kreuzfahrtschiff sieht mehr aus wie eine Milliardärsjacht und verfügt über einen eisverstärkten Rumpf, einen Hubschrauberlandeplatz ,zwei Hubschrauber, eine Flotte von Großraum Schlauchbooten und eine U-Boot für 7 Personen. Die an Borf eigenen Helikopter mit Platz für jeweils 7 Personen können gegen Aufpreis gebucht werden.Auch gegen Aufpreis kann das U-Boot des Schiffes gebucht werden.

Scenic beschreibt das Schiff als „erste Entdeckungsyacht der Welt“. Es hat die höchste Passagieranzahl der Eisklasse (1A Super) und kann damit 3 Monate im Jahr auf den Kreuzfahrtrouten der Arktis und der Antarktis fahren.Die Passagierkapazität des Schiffes ist auf Polar Kreuzfahrten (Antarktis und Arktis) auf 200 begrenzt, um mehrere Landungen pro Tag durchzuführen.

Das Schiff verfügt über insgesamt 114 elegant gestaltete Kabinen.Jede Kabinen des Schiffes verfügt über einen eigenen Balkon und einen separaten Wohnbereich.Scenic Eclipse bietet auch eine beeindruckende Anzahl von Bars und Lounges (insgesamt 8) , was eine außergewöhnliche Vielfalt in Anbetracht der Größe des Schiffes ist. In den Spezialitätenrestaurants genießen Sie regionale Küche ohne Aufpreis.Das Hauptrestaurant „Elements“ bietet italienische Küche, Meeresfrüchte und Steaks.

Unterhaltung an Bord

• Neun Restaurants
• Unbegrenzt kostenlose Getränke
• Butler-Service
• Spa & Tauchbecken
• Fitnessstudio
• Tägliche Unterhaltungs- und Entdeckungspräsentationen
• Kostenloses Wi-Fi
• Yoga & Pilates Studio

Deckpläne Scenic Eclipse

Scenic Eclipse Video

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Kabinen der Scenic Eclipse

Auf Kreuzfahrtschiffen existieren je nach Schiffsart und Klassifizierung verschiedene Arten von Kabinen. Hierbei unterscheiden wir, wie auch bei den Zimmerkategorien im Hotel, zwischen 5 Kabinenklassen. Von den peiswerten Innenkabinen, über Außenkabinen und Balkonkabinen bis hin zu den Studios für Singles und exklusiven Suiten finden Sie in allen Ausstattungsvarianten und Preislagen die Unterkunft für Ihre nächste Kreuzfahrt mit der Scenic Eclipse.

Alle Angebote für Scenic Eclipse Kreuzfahrten

Übersicht der Kabinen auf der Scenic Eclipse

Der folgende Kabinen-Guide mit Kabinenbeschreibungen und Kabinenbildern zu den verschiedenen Kabinen auf der Scenic Eclipse und deren Ausstattungsmerkmalen wird Sie bei der Auswahl Ihrer nächsten Kreuzfahrtkabine unterstützen.

• Innenkabinen
• Außenkabinen
• Balkonkabinen

Auf der Scenic Eclipse existieren keine Innenkabinen.

Bestimmte Kabinenklassen bspw. Innenkabinen sind nicht auf allen Kreuzfahrtschiffen vorhanden, da diese dann nur über Außenkabinen oder Balkonkabinen verfügen. Bitte wählen Sie eine der anderen Kabinenklassen...

Auf der Scenic Eclipse existieren keine Außenkabinen.

Bestimmte Kabinenklassen sind nicht auf allen Kreuzfahrtschiffen vorhanden, da diese dann bspw. nur über Balkonkabinen statt Außenkabinen verfügen. Bitte wählen Sie eine der anderen Kabinenklassen...

Auf der Scenic Eclipse existieren keine Balkonkabinen.

Bestimmte Kabinenklassen bspw. Balkonkabinen sind nicht auf allen Kreuzfahrtschiffen vorhanden, da diese dann bspw. nur über Innenkabinen und Außenkabinen verfügen. Bitte wählen Sie eine der anderen Kabinenklassen...

Suiten auf der Scenic Eclipse

2 bedroom penthouse suite: ot.

• VIP-Service
• VIP-Buchung für Ausflüge & Spa-Behandlungen
• Individualisierte Wein- und Minibar

Hier wird die Owner's Suite mit der SPA Suite im vorderen Bereich von Deck 9 zu einer Zwei-Bett-Penthouse Suite kombiniert und bietet wirklich allen erdenklichen Luxus. Besonders durch den Whirlpool auf der Veranda im Bugbereich wird diese Suite zu einer echten SPA Oase und ist der ideale Rückzugsort, wenn Sie zu viert Ihre Privatsphäre an Bord geniessen können

• 247 m² Suite für max. 2 Personen
• King-Size-Bett mit feinster Bettwäsche
• Kissenauswahlmenü
• lichtdurchflutete Lounge und ein Essbereich für 8 Personen
• Großes Bad mit VIP-Ausstattung, Doppeldampfdusche mit Lichttherapie, zwei Waschtischen, sowie ein Spa-Tagesbett und separatem Gäste-WC
• Hypoallergenes Luftreinigungssystem
• Butlerservice und Schuhputzservice
• 24-Stunden Room-Service
• große geschwungene Terrasse mit Lounge-Bereich, Sonnenliegen und eigenem Whirlpool
• Schlafbereich mit Leseecke und Schreibtisch
• eigene Bibliothek (inklusive Kindle e-books)
• begehbarer Kleiderschrank
• Esstisch mit Sitzgelegenheiten für 8 Personen
• Abendessen, Canapés und Feingebäck serviert vom eigenen Butler
• zwei HDTV (Schlafbereich: 60 Zoll, Speisebereich: 70 Zoll)
• personalisierte Minibar (täglich befüllt mit individuellen Präferenzen)
• 1-stündige SPA-Behandlung pro Gast in der Suite
• garantierte Essensmöglichkeit in den Spezialitäten-Restaurants
• garantierte bevorzugte Landausflüge und Entdeckungstouren (inkl. Zodiacs, Kayaks, E-Bikes)
• Vorrang bei Buchungen (Spa-Behandlungen, Helikopter, U-Boot, Tauchgänge)
• vorrangiges An- und Von-Bord-Gehen
• kostenloser Wäsche-Reinigung-Service (unbegrenzt)

Deluxe Veranda Suite: AA, BA, CA, DA, DB

Die insgesamt 54 Deluxe Veranda Suiten (34 m²) und 30 Grand Deluxe Veranda Suiten (40 m²) bieten noch mehr Bewegungsfreiheit als die Veranda Suiten und befinden sich ebenfalls auf den Decks 5, 6, 7 und 8.

• 34 m² Suite für max. 2 Personen
• private Veranda mit bodentiefen Glastüren
• separater Schlafbereich
• separater Loungebereich
• En-Suite-Badezimmer mit luxuriöser Ausstattung, sowie Dusche und Waschtisch
• Kaffee und Tee am frühen Morgen
• täglich befüllte Minibar inklusive Illy Kaffee und einer Auswahl an edlen Tees
• HDTV und Bose Sound-System
• Klimaanlage

Grand Deluxe Veranda Suite: AD, BD, CD, DD

• Noch mehr Platz zum Entspannen

Geniessen Sie alle Annehmlichkeiten der 40 qm großen Grand Deluxe Veranda Suite.

• 40 m² Suite für max. 2 Personen

Grand Panorama Suite: GP

• Grosszügige Privatterrasse
• VIP-Ausstattung

Die zwei Grand Panorama Suiten sind 115 m² groß und bieten im Vergleich zu den Panorama Suiten einen größeren Innenbereich (85 m²) bei einem jedoch kleineren Außenbereich (30 m²). Sie befinden sich auf Deck 6 im vorderen Bereich des Schiffes.

• 115 m² Suite für max. 2 Personen
• Privatterrasse mit Sonnenliegen
• eigener separater Speisebereich mit Esstisch und vier Stühlen
• Großes Bad mit VIP-Ausstattung, Dampfdusche mit Lichttherapie sowie zwei Waschtischen
• Reichhaltige Premium-Minibar, täglich aufgefüllt
• 1-stündige Wellnessbehandlung pro Suite
• Wäschereiservice
• vorrangiger Service in Spezialitäten-Restaurants
• Vorrang bei der Wahl von Landausflügen und Entdeckungstouren (inkl. Zodiacs, Kayaks, E-Bikes)
• kostenloser Wäsche-Reinigung-Service (pro Tag begrenzt)

Owner´s Penthouse Suite: OP

• Exponierte Lage am Bug
• Whirlpool auf der Terrasse

Die zwei Owner´s Penthouse Suiten verfügen über insgesamt 195 m² Platz (Innenbereich: 135 m², Außenbereich: 60 m²). Sie befinden sich auf Deck 9, dem höchsten Passagierdeck, am Bug des Schiffes und bieten die beste Aussicht an Bord.

• 195 m² Suite für max. 2 Personen
• separater Wohnbereich
• Badezimmer mit Toilette und Dusche
• Butlerservice
• extragroßes Badezimmer mit Doppel-Dampf-Dusche, Doppel-Waschbecken und therapeutischer Badewanne
• Gäste-Toilette
• spezielle Liege für Spa-Behandlungen in der eigenen Suite
• 1-stündige Wellnessbehandlung pro Gast in der Suite inklusive

Panorama Suite: P

Diese Suite sind im vorderen Bereich von Deck 8 untergebracht und bestechen durch eine tolle, geschwungene Veranda.

• 110 m² Suite für max. 2 Personen
• Himmel-King-Size-Bett mit feinster Bettwäsche
• großzügige Privatterrasse mit Sonnenliegen
• weitläufige Lounge und ein Essbereich mit Platz für 4 Personen
• Kaffee-/Teeservice am Morgen
• Doppel-Jacuzzi (designt von Philippe Starck)
• extragroße Dampf-Dusche mit Licht-Therapie
• Doppel-Waschbecken und separate Toilette
• Lesesessel im Wohnbereich
• Bibliothek inklusive Kindle E-Books
• Spezielle Liege für Spa-Behandlungen in der eigenen Suite

Spa Suite: S, SA, SB

• extragrosses Spa-Bad
• Wellnessbehandlung
• Kingsize-Bett

Die zwölf SPA Suiten an Bord der Scenic Eclipse sind zwischen 50 m² und 52 m² groß und befinden sich auf den bevorzugten höheren Decks 8 und 9. Als besonderes Highlight hat jede Spa Suite ein spezielles SPA-Badezimmer mit idealen Möglichkeiten sich nach den täglichen Abenteuern zu entspannen.

• 50-52 m² Suite für max. 2 Personen
• private Veranda
• Wäscheservice

Veranda Suite: A, B, C, D

• Private Veranda
• In-Suite Service

Bei den insgesamt zwölf Veranda Suiten handelt es sich um die einfachste Kabinenklasse der Scenic Eclipse. Sie sind 32 m² groß und befinden sich auf den Decks 5, 6, 7 und 8.

• 32 m² Suite für max. 2 Personen

Kabinenklassen an Bord der Scenic Eclipse

Exklusiv ausgestattetete Suiten an Bord der Scenic Eclipse bieten neben einer luxuriösen Einrichtung und viel Platz auch diverse Unterhaltungsextras. Genießen Sie die großen Balkone oder Veranden der Suiten, die feinsten Materialien und Entertainment mit eigenem Flatscreen-Fernseher oder Spielekonsolen.

Als besonderes Extra bieten Spa-Suiten bspw. einen exklusiven Zugang zum Wellnessbereich des Schiffes und ermöglichen so einen entspannten Urlaub. Themensuiten dagegen werden in einem besonderen Thema oder von einem bestimmten Designer eingerichtet. Erleben Sie hier orientalisch, asiatisch oder regional eingerichtete Suiten, die es so nur einmal auf der Welt gibt uns lassen Sie ihren Kreuzfahrturlaub mit der Scenic Eclipse unvergesslich werden.

Barrierefreie Kabinen der Scenic Eclipse

An Bord der Schiffe von Scenic Luxury Cruises & Tours gibt es viele behindertenfreundliche Kabinenklassen, welche über eine barrierefreie Einrichtung und einen barrierefreien Zugang verfügen. Hier ist alles auf die Bedürfnisse von Menschen mit Beeinträchtigungen ausgelegt, damit Sie Ihren Urlaub uneingeschränkt genießen können. Zur Einrichtung gehören barrierefreie Bäder mit Handläufen für die Dusche und das WC sowie ein Notfalltelefon in Bad und Kabine. Wir informieren Sie gern zu den Besonderheiten der behindertengrechten Kabinen auf der Scenic Eclipse und den Möglichkeiten auf Scenic Luxury Cruises & Tours Kreuzfahrten.

Besonderheiten der Scenic Eclipse Kabinenarten

Die Scenic Eclipse ist ein sog. Suiten-Only Schiff. Das heißt es verfügt ausschließlich über Suiten. Die Suiten der Scenic Eclipse sind mit mindestens 32m² groß und zählen damit zu den größten auf See. Die Suiten haben einen separierten Schlafbereich. Zudem verfügt jede Kabine über einen Balkon. Die Größe der Suiten sowie deren Annehmlichkeiten variieren je nach Kategorie.

Weitere Informationen zu den Besonderheiten der Suiten

Häufige Fragen (FAQ) zu den Kabinen der Scenic Eclipse

Was für kabinenarten gibt es auf der scenic eclipse.

• 2 Bedroom Penthouse Suite (247 m² für max. 2 Personen)
• Deluxe Veranda Suite (34 m² für max. 2 Personen)
• Grand Deluxe Veranda Suite (40 m² für max. 2 Personen)
• Grand Panorama Suite (115 m² für max. 2 Personen)
• Owner´s Penthouse Suite (195 m² für max. 2 Personen)
• Panorama Suite (110 m² für max. 2 Personen)
• Spa Suite (50 - 52 m² für max. 2 Personen)
• Veranda Suite (32 m² für max. 2 Personen)

Wie viele Kabinen gibt es auf der Scenic Eclipse?

Die Scenic Eclipse verfügt über 114 Kabinen auf 8 Passagierdecks (insgesamt 10 Decks) und bietet bis zu 228 Passagieren Platz an Bord.

Wie gross sind die Kabinen der Scenic Eclipse?

Auf der Scenic Eclipse gibt es Kabinen zwischen 32 und 247 m² Die größte Suite der Scenic Eclipse ist die 247 m² große 2 Bedroom Penthouse Suite für bis zu 2 Personen. Besonderheiten dieser Suite sind King-Size-Bett mit feinster Bettwäsche, Kissenauswahlmenü, lichtdurchflutete Lounge und ein Essbereich für 8 Personen, Großes Bad mit VIP-Ausstattung, Doppeldampfdusche mit Lichttherapie, zwei Waschtischen, sowie ein Spa-Tagesbett und separatem Gäste-WC uvm.

Was ist das Besondere an den Kabinen der Scenic Eclipse ?

Auf der Scenic Eclipse herrscht die Besonderheit, dass das Schiff ausschließlich über Suiten verfügt. Die Suiten sind dabeiu zwischen 40 und 247 qm groß und gleichen 5-Sterne Hotelzimmern.

Wie viele Passagierdecks hat die Scenic Eclipse?

Die Scenic Eclipse hat insgesamt 10 Decks (davon sind aber nur 8 Passagierdecks).

Kreuzfahrt Routenkalender der Scenic Eclipse

nächste 5 Termine im Scenic Eclipse Routenkalender

• Termin Route Dauer Preis
• 22.04.2024 - 02.05.2024 Incredible Iberian Discovery Lissabon · Portimão · Sevilla · Sevilla ... Barcelona 11 Tage ab 8.295 €
• 10.05.2024 - 18.05.2024 Italienische Schätze Civitavecchia (Rom) · Ponza · Capri · Amalfi ... Valetta 9 Tage ab 9.310 €
• 18.05.2024 - 28.05.2024 Authentisches Andalusien Valetta · Gozo · Trapani · Carloforte ... Lissabon 11 Tage auf Anfrage
• 28.05.2024 - 07.06.2024 Erbe & Traditionen Westeuropas Lissabon · Porto · Vigo · Belle-Île ... Dublin 11 Tage ab 8.250 €
• 28.05.2024 - 03.06.2024 Portugal, Spain & France Mini Cruise Lissabon · Porto · Vigo · Belle-Île · Douarnenez 7 Tage ab 5.781 €

alle 59 Scenic Eclipse Routen ansehen

51 Kreuzfahrt-Routen mit der Scenic Eclipse (59 Termine bis 21.12.2025)

ab 4670 € zu den Angeboten

Scenic Eclipse

Die Scenic Eclipse, die 6-Sterne-Megayacht setzt neue Maßstäbe im Bereich der Luxus-Expeditionskreuzfahrten und bietet ihren Gästen ganz besondere Erlebnisse. Sie gilt als die erste "Discovery Yacht" der Welt. Dabei wird keine Perspektive vernachlässigt: Auf, unter und über Wasser geht es in die abenteuerlichsten Regionen der Welt. Die weltweit erste "Entdecker-Yacht" bietet ihren Gästen ein bordeigenes U-Boot, sowie zwei Helikopter, für ganz besondere Erlebnisse, die man niemals mehr vergisst.

Das Konzept besticht durch Design, Atmosphäre, Komfort und einen ganz persönlichen Service. Erleben Sie ein Verhältnis von Gast zur Besatzung von fast 1:1 mit herausragendem Service, der keine Wünsche offen lässt und besuchen Sie die abgelegensten Regionen des südlichen und nördlichen Polarkreises, während Sie das 20-köpfige Discovery Team mit umfangeichen, fachkundigen Informationen und Anleitungen versorgt.

Hier finden Sie weitere Informationen sowie alle Daten und Fakten zur Scenic Eclipse

Incredible Iberian Discovery

11 Tage westliches Mittelmeer Kreuzfahrt mit der Scenic Eclipse ab Lissabon, Portugal bis Barcelona, Spanien

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Scenic Eclipse II

Reiseanfrage.

An Bord der "World’s First Discovery Yacht" beginnt die Reise Ihres Lebens - wenn Luxus auf Abenteuerlust trifft! Denn das Zuhause von Abenteurern, Pionieren und Individualisten bietet neben höchstem 6-Sterne Komfort ein beeindruckendes All-Inclusive und atemberaubende „Once in a Lifetime” Erlebnisse an – von der Arktis bis zur Antarktis und überall dazwischen. Sie werden garantiert jeden Augenblick an Bord der Scenic Eclipse II lieben.

Die Flotte wurde im April 2023 durch das Schwesterschiff Scenic Eclipse ll ergänzt. Eine Kreuzfahrt an Bord einer Scenic Eclipse Yacht vermittelt das Gefühl, über und unter dem Horizont zu schweben. Lassen Sie sich von All-Inclusive-Luxus verwöhnen und fühlen Sie sich wie auf einer privaten Superyacht. Bestaunen Sie bei einer Reise zum südlichsten Kontinent die unberührte weisse Landschaft der Antarktis. Tauchen Sie in die kulturelle Vielfalt Südamerikas oder fahren Sie durch die glitzernden Gewässer des Mittelmeers. Ihre Reise wir Ihnen für immer in schönster Erinnerung bleiben.

Schiffsdaten

Einrichtungen.

Als Gast von Scenic befinden Sie sich von Anfang an in den besten Händen. Die Crew liest Ihnen jeden Wunsch von den Augen ab und kümmert sich auch um die allerkleinsten Details. Alles, was zu Ihrer Entspannung beiträgt, wurde im Voraus sorgfältig geplant und ist bereits in Ihrem Reisepreis enthalten – von den Flughafentransfers über intensive Landerkundungen bis hin zu allen Trink- und Servicegeldern. All-Inclusive ist hier an Bord wörtlich zu verstehen.

Jede der 114 grosszügigen und stilvoll eingerichteten Suiten verfügt über eine private Veranda und einen separaten Loungebereich. Wie in den edelsten Hotels der Welt gehört die Übernachtung in einer Scenic Eclipse Suite zu den rossartigsten Erfahrungen. Die Butler verwandeln Ihre Reise in ein ganz besonderes Erlebnis. Sie sind perfekt ausgebildet und bieten allen Gästen einen persönlichen Service, der weit über das normale Mass hinausgeht: Wenn Sie nicht glücklich sind, sind es die Butler auch nicht.

Die Vielfalt der Küchen in den insgesamt zehn Gourmet-Erlebnissen wird Sie erstaunen: Vom exquisiten Dinner auf höchstem Niveau über entspannte Coffee Style-Kultur bis zu einem privaten Menü in Ihrer Suite – hier wird Genuss für jeden Geschmack serviert. Ob es Ihr Lieblingscocktail, Ihren alkoholfreien Mocktail oder das aus einem breit gefächerten Angebot erlesener Weine, Biere und Spirituosen wie ein 12 Jahre alter Macallan Scotch, ein Glas des besten Champagners oder ein Sake sein darf – Sie haben den ganzen Tag die freie Auswahl.

Das weitläufige Design der Scenic Eclipse II lädt zu Erkundungen ein. Von der Spa-Oase über das Yoga und Pilates Studio bis zu den acht Lounges und Bars sowie den vielen Terrassen und Pool Bereichen.

Die Mitglieder des Discovery Teams sind Experten auf ihrem Gebiet und brennen darauf, ihre Leidenschaft mit Ihnen zu teilen. Dank der Zodiacs, Zweier-Kajaks und E-Bikes sowie den Schnorchel- und Schneeschuhausrüstungen werden Ausflüge zu echten Abenteuern. Zudem eröffnen sich mit den Scenic Enrich Events Türen, die anderen verschlossen bleiben. Diese speziellen Momente und einzigartigen Begegnungen werden zu bleibenden Erinnerungen. So werden Ihnen mit Scenic Freechoice Erlebnisse geboten, die exakt Ihren individuellen Interessen und Vorlieben entsprechen. Darum können Sie auch aus einer Vielzahl an facettenreichen Ausflügen ganz flexibel auswählen, die alle von erfahrenen Experten aus der Region geleitet werden.

Ziel ist es, mit Ihnen stets neue Horizonte zu entdecken. Denn genau wie Ihrer ist auch der Forscherdrang von Scenic grenzenlos. Darum wurde die Scenic Eclipse Flotte mit hochmodernen Airbus EC 130-T2 Helikoptern ausgestattet, in denen bis zu sechs Abenteurer Platz finden. Auf den Reisen werden Ihnen eine aufregende Auswahl an Helikopter-Touren angeboten, die von der eisigen Antarktis bis zu den Ägäischen Inseln reichen.

Oder Sie entdecken bislang unbekanntes Terrain und begeben sich mit dem massgeschneiderten Scenic U-Boot auf eine Sightseeing-Tour der besonderen Art - einzigartiger Rundumblick durch speziell entwickelte Glaskuppeln und bequeme, drehbare Sitze inklusive. Ihre Tauchtour führt Sie bis 300 m in die tiefblaue See mit Kurs auf faszinierende Aussichten. Höchster Komfort und absolute Sicherheit machen jede Unterwasser-Expedition zu einem beeindruckenden Erlebnis.

Essen und Trinken

All- Inclusive Dining - mit Scenic kulinarisch um die Welt reisen und in neun stilvollen Gourmet-Plätzen internationale Spitzengastronomie – von multikulturell bis regional und vegan genießen. Wie wäre es mit moderner French Cuisine im eleganten Lumière oder einem perfekt zubereiteten Filetsteak im Elements? Oder steht Ihnen der Sinn eher nach einem leichten Snack an Deck im Azure Bar & Café? An Bord der Scenic Eclipse II werden der Genussvielfalt keine Grenzen gesetzt. Die beeindruckende Auswahl an Restaurants und kulinarischen Genüssen wird jeden Gaumen verwöhnen. Offene Küchen laden dazu ein, die Zubereitung der Speisen aus nächster Nähe zu beobachten, und vermitteln einen Eindruck von der Leidenschaft, die in jeder einzelnen Kreation steckt. Sie dürfen sich auf festliche Geschmackserlebnisse und einzigartige Gerichte, die speziell für Sie kultiviert wurden freuen. Jedes Restaurant serviert täglich ein wechselndes Highlight und im Laufe Ihrer Reise werden Ihnen immer wieder neue Menüs präsentiert.

Dank der genussreichen Vielfalt in einer Fülle von Restaurants finden Sie an Bord für jeden Anlass und Zeitpunkt den passenden Ort. Neue Freundschaften werden bei einem Dinner im Elements geschlossen oder Sie speisen nach einem ereignisreichen Tag in Ihrer Suite ganz privat. Sie möchten im kleinen Kreis feiern oder sich mit Gleichgesinnten bei einem Abendessen in ruhiger Atmosphäre austauschen? Dann bietet sich der Chef’s Table mit seinen exklusiv zubereiteten Spezialitäten oder ein Tisch am offenen Teppanyaki-Grill an.

OWNER’S PENTHOUSE SUITES

Lassen Sie die Welt an sich vorbeiziehen. Mit Ihren 114 Luxus Suiten enthält sie allen Komfort, den Sie von einem Luxushotel erwarten dürfen. Entspannen Sie in Ihrem separaten Loungebereich oder auf Ihrer privaten Veranda an der frischen Meerluft – Ihrem persönlichen Fenster zur Welt. 

OWNER’S PENTHOUSE SUITES: Exklusive Ausstattung und Service auf insgesamt 195 m². Eine 60 m² grosse Terrasse mit Loungebereich, Sonnenliegen und Whirlpool, Essbereich mit Sitzgelegenheiten für bis zu 8 Gäste, Doppeldampfdusche, therapeutisches Spa, Gäste-WC sowie VIP-Ausstattung, einstündige Wellnessbehandlung pro Gast in der Suite inklusive, reichhaltige Minibar (täglich mit Ihren Lieblingsgetränken aufgefüllt), Wäscheservice inklusive*, garantierter Tisch in Spezialitätenrestaurants, garantiert bevorzugte Auswahl bei Landausflügen und VIP-Service bei Ein- und Ausschiffung. 

PANORAMA SUITE

PANORAMA SUITE:  Die Panorama und Grand Panorama Suites haben ihren Namen mehr als verdient - in Stil und Eleganz unübertroffen. Die einzigartigen Refugien liegen an der Bugseite auf Deck 6 und 8 und laden mit weit geschwungenen Terrassen zu Panoramablicken ein – hier entdecken Sie als Erster seltene Tiere und bestaunen die unglaublichen Landschaften. Oder machen Sie es sich mit einem Kindle E-Book aus der In-Suite-Bibliothek in Ihrer Lounge gemütlich und lassen sich von Ihrem Butler Ihren Lieblingsdrink servieren.

SPA SUITE: Die luxuriösen Spa Suites befinden sich in bester Lage auf Deck 8 und 9 und begeistern mit purer Grosszügigkeit. Ein Scenic Slumber Himmelbett in Kingsize-Grösse, ein separater Loungebereich mit Ledersessel sowie eine private Veranda. In dem exklusiv von Philippe Starck entworfenen Bad können Sie Entspannung in ihrer reinsten Form erleben – im privaten Whirlpool, unter der extragrossen Dampfdusche oder bei einem kostenfreien Wellness-Treatment. Einstündige Wellnessbehandlung pro Suite inklusive Wäscheservice inklusive.

GRAND DELUXE VERANDA SUITE

GRAND DELUXE VERANDA SUITE: Exklusive Ausstattung und Service auf insgesamt 32 bis 40 m²: Private Veranda, luxuriöses Scenic Slumber Bed in Kingsize-Grösse, separater Loungebereich, luxuriöse Badausstattung, Butlerservice, Kaffee und Tee am frühen Morgen, In-Suite-Service für Speisen und Getränke, Minibar inklusive Kaffee von Illy und ausgewählter Teespezialitäten, wird täglich aufgefüllt, HDTV und Bose® Soundsystem.

DELUXE VERANDA SUITE

DELUXE VERANDA SUITE: Exklusive Ausstattung und Service auf insgesamt 32 bis 40 m²: Private Veranda, luxuriöses Scenic Slumber Bed in Kingsize-Grösse, separater Loungebereich, luxuriöse Badausstattung, Butlerservice, Kaffee und Tee am frühen Morgen, In-Suite-Service für Speisen und Getränke, Minibar inklusive Kaffee von Illy und ausgewählter Teespezialitäten, wird täglich aufgefüllt, HDTV und Bose® Soundsystem.

VERANDA SUITE

VERANDA SUITE: Drei Kategorien voller 6-Sterne-Luxus bieten Ihnen die Veranda Suiten auf Deck 5 bis 8. Perfekt durchdachte Raumkonzepte mit Grössen von 32 bis 40 m² sorgen mit einer stilvollen Ausstattung, Butlerservice und privater Veranda für eine ganz eigene Atmosphäre. Private Veranda, luxuriöses Scenic Slumber Bed in Kingsize-Grösse, separater Loungebereich, luxuriöse Badausstattung, Butlerservice, Kaffee und Tee am frühen Morgen, In-Suite-Service für Speisen und Getränke, Minibar inklusive Kaffee von Illy und ausgewählter Teespezialitäten, wird täglich aufgefüllt, HDTV und Bose® Soundsystem.

Freizeitangebote

Der 550 m² große Wellness-Bereich, bietet diverse Möglichkeiten für eine perfekte Entspannung auf hoher See, dazu gehören ein großes Angebot an Behandlungen, Massagen, Saunen und Dampfbäder, Wellnessduschen, Schönheitssalon, Relax-Areas, Vitality Lounge, beheizte Innen- und Außenpools sowie mehrere Whirlpools. 

Das lichtdurchflutete Yoga- und Pilates-Studio bietet perfekte Bedingungen um die Innere Mitte zu finden. Neue Entspannungstechniken erlernen oder bei Meditationssitzungen absolut in sich Ruhen. Das Power Fitnessstudio hält alles für ein perfektes Workout mit Traumaussicht bereit. Personal Trainer und individuelle Fitnesspläne gegen Gebühr.

Unterhaltung

Jeden Tag dürfen Sie sich auf beste Unterhaltung und auf ein abwechslungsreiches Angebot an verschiedensten Aktivitäten freuen. In dem State of the Art Theater bringt Scenic für Sie grossartige Abendvorstellungen ebenso wie spannende Expertenvorträge auf die Bühne. In der Lobby Lounge wird Live-Musik gespielt oder Sie schauen in der Suite Ihre Lieblingsserie im Entertainmentprogramm an.

Unsere Vorteile

Friends Card: 

Als Breuninger Card Kunde erhalten Sie bei der Buchung einer Reise mit der Scenic Eclipse II über das Euro Lloyd Reisebüro unter dem Stichwort „LLOYDBC” ein Bordguthaben von 100 € pro Suite oder 50 € pro Person.

Platin Card:

Als Breuninger Card Kunde erhalten Sie bei der Buchung einer Reise mit der Scenic Eclipse II über das Euro Lloyd Reisebüro unter dem Stichwort „LLOYDBC” ein Bordguthaben von 200 € pro Suite oder 100 € pro Person.

Scenic Eclipse & Scenic Eclipse II

Breuninger friends card.

Als Breuninger Card Kunde erhalten Sie bei der Buchung einer Reise mit der Scenic Eclipse & Scenic Eclipse II über das Euro Lloyd Reisebüro unter dem Stichwort „LLOYDBC” ein Bordguthaben von 100 € pro Suite oder 50 € pro Person.

Breuninger Platin Card

Als Platin Card Kunde erhalten Sie bei der Buchung einer Reise mit der Scenic Eclipse & Scenic Eclipse II über das Euro Lloyd Reisebüro unter dem Stichwort „LLOYDBCPL” ein Bordguthaben von 200 € pro Suite oder 100 € pro Person.

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