was kostet eine 60 meter yacht

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Was kostet eine Yacht?

Powered by smava, deutschlands günstiger yacht-kredit.

Je größer die Yacht, desto höher der Preis – und desto größer die Unterhaltskosten. Doch was kostet denn nun eine Yacht? Wie viel Geld muss man aufbringen, will man sich den Traum vom Hobby auf dem Wasser erfüllen? Genauer gesagt: Wie hoch sind die Yacht-Kosten in der Anschaffung und wie hoch ist der Yacht-Unterhalt?

Die Anschaffungskosten einer Yacht

Dass es beim Kaufpreis kaum Grenzen nach oben gibt, beweist ein Blick in die BoatNet-Datenbank oder die Pressemitteilungen über die Reichen und Superreichen, die ihre Schiffe von Star-Designern entwerfen und in spezialisierten Werften bauen lassen. Für alle anderen wird es deutlich günstiger, besonders auf dem Gebrauchtmarkt. Die Anschaffungskosten für zum Beispiel eine gebrauchte 10-Meter-Yacht können bereits im vier- und fünfstelligen Bereich liegen. Ein ordentliches Gebrauchtboot ist zum Teil schon für 20.000,- bis 30.000,- Euro zu haben. Ein Neumodell mit sieben bis acht Meter Länge, wie es der Durchschnitt in Deutschland ist, liegt bei rund 60.000,- Euro. Der Preis für ein Boot steigt mit jedem Meter. Neben Größe und Ausstattung geht es bei dem Marktwert im Grunde um drei Faktoren: - Alter des Boots - Zustand/ Pflege (werterhaltend vs. werterhöhend) - Betriebsstunden Gerade bei Motoryachten sind die Betriebsstunden nicht unwichtig, denn sie geben einen wichtigen Hinweis auf den Zustand des Antriebaggregats. Wenn man bedenkt, dass man beim Kauf einer Yacht preislich schnell im Bereich einer respektablen Immobilie ist, sollte man an der fachkundigen Beratung nicht sparen: Ein Wertzertifikat beispielsweise von RateMyBoat ist für den ersten Preis-Check ausreichend. Geht es dann in die konkreten Verhandlungen ist ein Sachverständiger empfehlenswert, wenn man nicht gerade selbst ein Fachmann ist. Auch bei der Bootsfinanzierung sollte man nicht voreilig handeln und genau rechnen, wie sich die Yacht am günstigsten finanziert.

Der Yacht-Unterhalt

Wenn es um die laufenden Yacht-Kosten geht, macht es keinen Sinn, mit absoluten Zahlen zu rechnen. Schließlich macht es einen Unterschied, ob man eine 10-Meter-Yacht oder eine 30-Meter-Yacht unterhält. Als ganz grober Richtwert haben sich 10 Prozent des Anschaffungswerts als Orientierung für die laufenden Kosten als realistisch erwiesen – und zwar pro Jahr. Wer also beispielsweise 250.000,- Euro bei der Anschaffung investiert, darf bei diesem Rechenbeispiel mit rund 25.000 Euro Betriebskosten für 12 Monate rechnen. Diese 10 Prozent verteilen sich wie folgt: Versicherung – grob 1-2 Prozent des Yachtwerts, abhängig von Versicherungsumfang. Wichtig ist Haftpflicht und Kasko. Auch wenn es in Deutschland keine gesetzliche Pflicht gibt, eine Yacht-Haftpflicht-versicherung abzuschliessen. Liegeplatzgebühren – durchschnittlich 2 Prozent Reinigung, Wartung, Malerarbeiten (inkl. Kosten für Farbe) ca. 1 Prozent Verbrauchsmaterialien: Reparatur Segel, Austausch Batterien – 2-3 Prozent Kraftstoff, Öl, Betriebsstoffe (Wasser, Strom, W-LAN in den Marinas), Rettungsmittel (Wartung bzw. Austausch von Rettungswesten, Rettungsinseln und Leuchtraketen) – 1 Prozent Unvorhergesehenes wie z. B. außerplanmäßige Reparaturen 1 Prozent Die Abschreibung ist noch nicht mit eingerechnet, ebenso wenig wie eventuelle Kurtaxe, Visum, Überzeit etc. im laufenden Betrieb. Wer selbst Hand anlegt, kommt natürlich gerade bei den Reparaturarbeiten günstiger weg. Zu beachten ist allerdings, dass nicht wenige Liegeplätze eigene Arbeiten nicht erlauben.

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Was ist eine Motoryacht?

Eine Motoryacht ist ein  Motorboot , welches über eine Mindestlänge von 7 bis 10 Meter verfügt. An Bord können Sie komfortabel übernachten und den Ausflug in vollen Zügen genießen. Das  sportliche Boot  ist mit einer  Kajüte  und einem Deck ausgestattet. Der Innenbereich kann mehrere Räume umfassen.

Maxiyacht, Mini-Maxi, Maxis oder Mega-Yacht: Die verschiedenen Arten von Motoryachten

Die Gruppe der Motoryachten beinhaltet unter anderem die Maxi-Yachten. Sie weisen eine Mindestlänge von 18 Metern auf. Die Mini-Maxis sind zwischen 18 und 24 Meter lang. Die dritte Untergruppe sind die Maxis mit einer Länge von 24 bis 30,5Metern. Die größten Yachten der Welt, die Super-Maxis, zeichnen sich durch die Länge von mehr als 30,5 Metern aus. Handelt es sich um ein besonders großes und komfortables Modell, welches primär als Statussymbol dient, dann wird dieses als Megayacht oder Superyacht bezeichnet.

Stingray 185 LX (Bowrider)

Northman 1050 Trawler Diesel

Northman 1050 Trawler Electric

JEANNEAU MERRY FISHER 1095

Northman 1200 Electric &…

Crownline 264 CR

Meridian 391 Sedan Flybridge

Mingolla Brava 25 WA

Mingolla Brava 26 WA…

Marex 290 Suncruiser

VIPER 323 S

JEANNEAU CAP CAMARAT 12.5…

Babro Classic 1150 XL

Rio 550 Onda

Rizzardi CR 50 TOP…

Fjord 30 Cabin

Invictus TT 420S

Invictus GT 370S

Linssen 36 SL

Hatteras 58 Yachtfish

Prestige Yachts Prestige 420…

Princess V50 – 2…

Smelne 1200 DL Kruiser

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Kategorien motorboote, ihr inserat auf boote.de.

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Weitere Informationen zu Motoryachten

Mit wie vielen personen kann ich auf einer motoryacht fahren.

Sie haben die Auswahl zwischen kleinen, sportlichen Yachten für zwei bis vier Personen und großen Megayachten, die eine umfangreiche Crew erforderlich machen. In den meisten Fällen übernehmen auf Motoryachten bis zu einer Größe von 21 Metern Yachtmatrosen die Verantwortung.

Der Ausdruck ?Crew? bezieht sich hierbei auf eine Gruppe aus mindestens zwei Personen. Gehören der Crew genau zwei Menschen an, dann erhalten diese im Allgemeinen die Titel Schiffsführer und Steward.

Wie viele Crewmitglieder benötigt werden, kann pauschal nicht festgelegt werden, da unter anderem auch mehrere Ingenieure, Köche und Kinderbetreuer mitreisen können.

Die Baumaterialien für die Motoryachten: Unterschiedliche Typen, unterschiedliche Einsatzgebiete

Moderne Yachten werden bevorzugt aus faserverstärkten Kunststoffen gefertigt. Oftmals kommt CFK oder GFK zum Einsatz.

Traditionell diente Holz als Baumaterial für die Wasserfahrzeuge, da es robust und leicht verfügbar ist. Möglich sind auch Aluminium und Stahl.

Die Konstruktionsform soll die Sportlichkeit der Boote ermöglichen, wobei im Falle von größeren Yachten der Fokus auf dem Komfort liegt.

Die Geschwindigkeit, der Spritverbrauch und der Tankvorrat

Die meisten privat genutzten Motoryachten verfügen über eine Größe von 10 bis 20 Metern. Der Spritverbrauch liegt bei dieser Bootsgröße bei rund 100 Litern pro Stunde.

Um Hochseetauglichkeit zu erreichen, sollte eine Yacht mindestens 12 Meter lang sein. Große Privatyachten können mehr als 180 Meter lang sein und bis zu 36 Knoten erreichen.

Die Reichweite wird durch den Tankinhalt begrenzt. Eine durchschnittliche Yacht besitzt Tank mit einer Größe von 500 bis 1.500 Litern.

Mit welchen regelmäßigen Kosten muss ich für die Motoryacht rechnen?

Eine Faustformel besagt, dass die Unterhaltungskosten einem Zehntel des Neupreises des Bootes entsprechen. Eine Motoryacht mit einem Wert von 100.000 Euro führt demnach zu jährlichen Kosten in Höhe von 10.000 Euro.

Brauche ich für das Führen der Motoryacht einen Führerschein?

Bei großen Yachten engagieren die meisten Nutzer eine Crew inklusive Kapitän. Erbringt der Motor eine Leistung von mehr als 15 PS, dann benötigen Sie für Fahrten auf Seen und Flüssen den Sportbootführerschein Binnen. Der Gültigkeitsbereich umfasst alle Bundeswasserstraßen, die sich im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung befinden.

Auf einzelnen Gewässern, beispielsweise auf dem Rhein, gelten abweichende Regelungen. Wenn Sie auf dem Rhein unterwegs sind, dann müssen Sie für motorisierte Fahrzeuge mit mehr als 5 PS einen Führerschein vorweisen.

Möchten Sie auf außerhalb der Binnengewässer reisen, dann benötigen Sie den Sportbootführerschein See, sofern die Leistung der Motoryacht über 15 PS liegt. Der Gültigkeitsbereich umfasst die Seeschifffahrtsstraßen der Schifffahrtsstraßen-Ordnung.

Welche weiteren Kosten entstehen durch den Besitz der Motoryacht?

Einer der ersten Schritte ist der Abschluss einer Haftpflichtversicherung. Sie bewahrt Sie vor finanziellen Forderungen Dritter.

Wird beispielsweise beim Wendemanöver im Hafen ein anderes Boot gerammt, dann regulieren die Versicherungen den Schaden.

Die Kosten hängen stark von der Größe und dem Wert der Motoryacht sowie der geplanten Nutzung ab. Ein kleines Motorboot verursacht monatliche Ausgaben von mindestens 70 Euro. Für großen Motoryachten und Luxus-Superyachten werden individuelle Angebote erstellt.

Das Bootszubehör: Spaß, Technik und Sicherheit

Für Motoryachten eignen sich ergänzend Beiboote oder Jetskis . Sie können mit der großen Yacht vor der Küste vor Anker gehen und mit kleineren Boot Ausflüge an Land unternehmen. Für die Sicherheit sorgen an Bord Schwimmwesten, Rettungsinseln und vieles weiteres Zubehör. Im technischen Bereich benötigen Sie unter anderem digitales Kartenmaterial, GPS und Leuchtanlagen.

Die Kosten für den Liegeplatz

Die Kosten für einen Wasserliegeplatz hängen von der Bootslänge und dem Standort ab. Während Sie am Bodensee rund 1.000 pro Jahr bezahlen, müssen Sie in Portofinono für eine Yacht mit einer Länge von höchstens 60 Metern circa 2.550 Euro pro Tag zahlen.

Die Stromkosten werden separat berechnet, achten Sie hierbei auf die genauen Angaben, da die Hafengesellschaften von den Stadtwerken unabhängige Preislisten verwenden.

Im Winter benötigen Sie in kalten Regionen einen Landstellplatz für das Boot, beispielsweise in einer Halle. Die Yacht muss trocken sein und alle notwendigen Pflegearbeiten müssen vor der Einlagerung ausgeführt werden.

Der Kauf der Motoryacht: FAQs

Welche sind die bekanntesten bootshersteller.

Die italienische Werft Cantieri Estensi wurde 1995 gegründet. Ein bekannter slowenischer Bootshersteller ist Vanga Yachts , der für seine zuverlässigen Motoryachten geschätzt wird. Abacus Marine stammt aus der Region Sizilien und ist seit 2003 in der Branche tätig.

Wie alt kann eine Motoryacht werden?

Motoryachten werden für Nutzungsdauern von mehreren Jahrzehnten ausgelegt. Um dieses Alter zu erreichen, müssen Sie regelmäßige Wartungs- und Reparaturarbeiten vornehmen lassen.

Wie schlimm ist es, wenn an der Yacht eine Beschädigung vorliegt?

Schäden und Defekte lassen sich meistens nicht verhindern. Der Motor ist großen Belastungen ausgesetzt und daher eine Schwachstelle.

Die Außenhülle sollte unbeschädigt sein, wobei kleine Kratzer die Sicherheit nicht gefährden.

Sind Ersatzteile schwierig zu besorgen?

Meistens sind in den Häfen beziehungsweise in der näheren Umgebung die Ersatzteile verfügbar. Gegebenenfalls müssen Sie einen oder mehrere Tage warten, sollte ein Ersatzteil bestellt werden müssen.

Tipps zum Kauf der Motoryacht

• Fragen Sie nach bekannten Vorschäden sowie dem Zustand der Yacht.
• Achten Sie auf alle technischen Daten und die Angaben zum Komfort.
• Beachten Sie Angaben zur zulässigen Personenanzahl und dem möglichen Fahrgebiet.

BAVARIA YACHTS

Echte Freiheit auf dem Meer erleben, das ist Segeln.

Den Wind in den Segeln spüren und jeden Moment die perfekten Segeleigenschaften genießen. Mit einer Segelyacht der CRUISER oder C-LINE können Sie die pure Freude am Segeln jeden Tag genießen. Durch innovative Lösungen in jedem Detail, clevere Raumkonzepte und höchste Ansprüche an Material und Bootsbau wird aus einer BAVARIA Ihre ganz persönliche BAVARIA. 

Die BAVARIA C38 kombiniert perfekte Segeleigenschaften, einfaches Handling und die maximale Nutzung des Innenraums. Markante Design-Merkmale wie der BAVARIA V-Bug und Chines am Heck garantieren sicheres und schnelles Segeln und ein unglaubliches Raumangebot unter Deck.

Die BAVARIA C42 ist ein Gewinnertyp und wurde schon mit vielen Yacht-Awards weltweit ausgezeichnet, sowie mit dem Titel „Europas Yacht des Jahres“. Doch viel wichtiger: Eigner auf allen Revieren schätzen ihre großzügigen drei Kabinen, den großen Salon mit Pantry, U-Sofa für Crew und Gäste, Navigationstisch und natürlich ihre außergewöhnlich guten Segeleigenschaften.

Mit der BAVARIA C46 setzt BAVARIA YACHTS einen neuen Meilenstein ihrer Segelyachten der C-LINE. Vielfältig kombinierbare Kabinenvarianten unter Deck und ein Deckslayout für Einhandsegler und Skipper mit großer Crew machen eine BAVARIA C46 zu Ihrer ganz persönlichen C46. Erleben Sie die Weltpremiere von BAVARIA YACHTS jetzt auf den großen Bootsmessen in Europa.

Unser Ziel war es, mit der BAVARIA C50 nichts anderes als einen neuen Standard in der Klasse der 50-Fuß-Segelyachten zu setzen. Mit einer eleganten, flachen Linie des Rumpfes und einer extrem dynamisch wirkenden Silhouette. Alles ist sehr klar, sehr reduziert und entspricht unserem Verständnis von gutem und modernem Yacht-Design.

Die BAVARIA C57 ist das Flaggschiff der C-LINE von BAVARIA YACHTS. Mit der BAVARIA C57 haben wir eine Segelyacht gebaut, die neben ihrem herausragendem Design und ihrer exklusiven Ausstattung auch mit einem leichten und stabilen Rumpf, sowie überragenden Segeleigenschaften überzeugt.

Die BAVARIA CRUISER 34 verfügt nicht nur über hervorragende und sichere Segeleigenschaften für die pure Freude am Segeln, sie ist unter Deck auch ein wahres Raumwunder - egal, ob in der 2- oder 3-Kabinen-Variante.

Ein langes Wochenende in der Bucht oder gleich eine echte Auszeit über Wochen auf dem Meer. Die BAVARIA CRUISER 37 ist perfekt für Paare, Familien und Freunde, die gerne ihre Leidenschaft am Segeln teilen.

Bestseller und Klassiker zugleich, die BAVARIA CRUISER 46 wurde bereits über 1.000 Mal gebaut und ist auf der ganzen Welt zu finden. Denn kaum eine Segelyacht in dieser Klasse bietet mehr Raum und lässt sich dabei so gut segeln.

Mit einer BAVARIA VISION 42 kann man nicht nur erstklassig segeln, man segelt auch erster Klasse. Möglich macht dies ein außergewöhnliches und einzigartiges Exterieur- und Interieurlayout. Die BAVARIA VISION 42 ist mit ihrem Zwei-Kabinen-Konzept die ideale Yacht für Paare, die sich weit länger als nur ein Wochenende an Bord aufhalten möchten.

Erleben Sie pure Freude am Yachting

Die faszination segeln.

Wir geben jeden Tag unser Allerbestes, damit Sie die schönsten Momente auf dem Wasser genießen können. Segeln ist der Inbegriff von Leichtigkeit und das Synonym für sich treiben lassen. Bei der Konstruktion und dem Bau unserer exklusiven Segelboote und Segelyachten stehen diese Gefühle im Mittelpunkt. Wir scheuen keinen Aufwand und stellen alles regelmäßig auf den Prüfstand, damit Sie sorglos über das Wasser gleiten können.

Komfort und Individualität für jeden Segeltyp

BAVARIA YACHTS ist einer der modernsten Hersteller von Segelyachten weltweit. In unserer Werft im fränkischen Giebelstadt entstehen exklusive Yachten für den gehobenen Anspruch. Etwa 700 Mitarbeiter produzieren dort täglich Segel‐ und Motoryachten.

Dabei lässt unser Portfolio kaum Wünsche offen: Die Segelyacht-Baureihen BAVARIA C‐LINE und CRUISER LINE bieten für jeden Segler das passende Modell mit individuellen Konfigurationsmöglichkeiten. Daneben bieten wir ein breites Spektrum an Motorbooten für höchste Ansprüche auf dem Meer.

Massives Holz und trotzdem leicht an Bord

In die Holzbearbeitung für den Bau unserer Segelyachten fließen mehr als 45 Jahre Erfahrung im Bootsbau. Zwar erleichtern moderne Maschinen den Bootsbauern die Arbeit in der hauseigenen Schreinerei, ihr Augenmaß und ihr Know‐How im Umgang mit verschiedenen Hölzern bleiben aber die wichtigsten Werkzeuge. Mahagoni, Teak, Eiche oder Walnuss, unsere Boote bieten Individualität und ein Ambiente zum Wohlfühlen.

Und in jeder Segelyacht steckt die perfekte Balance aus massivem Holz und robusten Laminaten. So trägt auch das Gewicht der Inneneinbauten zum soliden Seeverhalten und den hervorragenden Segeleigenschaften bei, die jedes Segelboot aus unserer Werft in Giebelstadt auszeichnen.

Sandwich‐Konstruktion für ein langes Leben

Für höchste Qualität in den Rümpfen unserer Boote sorgen Isophthalsäureharze in den Außenlagen, die beim Laminieren eingesetzt werden. Sie dienen einem effektiven Schutz gegen Osmose und somit der Langlebigkeit Ihres Segelboots oder Motorboots.

Der Rumpf und das Deck einer BAVARIA bestehen aus einer Sandwich‐Konstruktion mit Schaumeinlagen. Bei den Segelyachten werden sie dort, wo Beschläge montiert werden, mit Aluminiumplatten verstärkt. Bei der „Hochzeit“ werden Deck und Rumpf miteinander verschraubt und verklebt, der schönste Moment für uns als Hersteller – und der erste Schritt zur fertigen Yacht.

Einmalige Präzision für herausragende Qualität

Mastfuß, Belegklampen, Blöcke, Winschen, Relingstützen, Cockpitfenster, Luken etc: Mehr als 40 Positionen gehören auf das Deck und in das Cockpit einer jeden BAVARIA. Ein effizientes Layout ist dabei ein unbedingtes Muss. Damit jeder Ausrüstungsteil am perfekten Platz sitzt, kombinieren wir die langjährige Erfahrung unserer Produktmanager, Designer und Bootsbauer mit der Präzision moderner CAD/CAM‐Software. Diese ermöglicht die exakte Planung, Entwicklung und Fertigung von Prototypen, fertigen Produkten und reibungslosen Produktionsabläufen. Später werden beim Bau des Decks an den wichtigen Stellen Aluminiumplatten in die Sandwich‐Konstruktion eingearbeitet, um eine überdurchschnittliche Stabilität zu erreichen.

Computergesteuerte Fräsen und Bohrer setzen bei der Produktion genau da an, wo es vorher das Produktteam festgelegt hat – auf den Millimeter genau. Die millimetergenaue Ausführung von Fräsungen und Bohrungen entscheidet über die spätere Dichtigkeit. Um diese elementare Arbeit mit gleichbleibend hoher Qualität erledigen zu können, haben wir bereits vor Jahren eine eigene CNC‐Anlage entwickeln lassen, die in der Yacht‐ und Bootsbaubranche bis dato ihresgleichen sucht.

• Oceanis 30.1
• Oceanis 34.1
• Oceanis 37.1
• Oceanis 40.1
• Oceanis 46.1
• Oceanis 51.1

Oceanis Yacht 54

Oceanis yacht 60.

• FIGARO BENETEAU 3
• Heritage Segelyachten
• Flyer 6 SUNdeck
• FLYER 6 SPACEdeck
• Flyer 7 SUNdeck
• Flyer 7 SPACEdeck
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• Flyer 8 SPACEdeck
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• Flyer 9 SPACEdeck
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*Empfohlener Verkaufspreis gemäß geltender Preisliste. Der Mehrwertsteuersatz ist je nach Verkaufsland unterschiedlich. For pricing information, availability and product characteristics, thank you to contact your dealer.

• Beschreibung

Die Architekten Roberto Biscontini und Lorenzo Argento entführen uns in eine Welt voller Raffinesse an Bord dieser Hochseeyacht mit 60 Fuß.

Mit einer Rumpflänge von annähernd 18 Metern besticht die Oceanis Yacht 60 durch eine raffinierte, moderne und doch elegante Silhouette und zeichnet sich gleichzeitig durch ihre ausgezeichneten Fahreigenschaften aus.

KONSTRUKTION  : Biscontini Yacht Design DESIGN  : Lorenzo Argento

AUSSENDESIGN

Die neue Anordnung des Cockpits vermittelt ein Gefühl von Wohlbefinden und Sicherheit: Der Zugang zum Vorschiff erfolgt über tiefe, ebene Laufstege.

Die beiden Steuerstände wurden so optimiert, dass alle Manöver durchgeführt werden können, ohne den Steuerposten zu verlassen: Kurskontrolle, Segeltrimm und Zugang zur elektrischen Winsch. Bordsysteme wie „ Ship Control “ und „ Seanapps “ ermöglichen die Steuerung sämtlicher Bordanlagen und die einfache Verwaltung von Wartungsmaßnahmen.

Das Bimini ist in 2 Ausführungen erhältlich. Die starre Version, die mit dem Strukturbügel verbunden ist, bietet der Besatzung einen optimalen Kompromiss zwischen Schutz und Belüftung. 

Die große Längsgarage bietet Platz für ein 2,80 m langes Beiboot mit Strahlantrieb. Dieser echte Tender wird über eine elektrische Winde mit doppeltem Seilsystem und Führungsrollen bedient, die ein müheloses Zuwasserlassen und Einholen garantieren.

INNENDESIGN

Die Pantry in der Bootsmitte erstreckt sich über die gesamte Breite: Auf der Backbord-Seite befinden sich Staufächer und Kühleinrichtungen, auf der Steuerbord-Seite die Spüle, der Herd und die Geschirrspülmaschine. Stauraum gibt es in Hülle und Fülle, und die lineare Arbeitsfläche überrascht durch ihren neuartigen Charakter.

Zum großzügigen Salon, in dem sechs Personen bequem am Tisch Platz finden, gehört ein weiches Sofa, das zum Entspannen auf hoher See oder am Ankerplatz einlädt. Der bogenförmige Kartentisch ermöglicht es dem Bootsführer, am Bordleben teilzuhaben. 

Die Oceanis Yacht 60 ist mit 3 Kabinen mit 3 Badezimmern in zwei Ausführungen erhältlich: Nussbaum (Standard) und helle Eiche (Option). Zahlreiche Formholzteile fügen sich harmonisch in die großen, weißen Lackflächen ein und werden durch hochwertige Polster ergänzt. Der gesamte Innenraum zeichnet sich durch ein einzigartiges und anspruchsvolles Ambiente aus.

Die luxuriöse Eignerkabine bietet eine entspannende Privatsphäre und einen atemberaubenden Blick auf das Meer. Das Bett befindet sich auf der Steuerbord-Seite hinter dem privaten Waschraum, der über großzügige Staufächer verfügt.

2 Ausstattungsniveaus

Standardmäßig Walnuss, optional helle Eiche.

GERÄUMIGER, HELLER INNENRAUMAND

Am Ende des Niedergangs öffnet sich ein lichtdurchflutetes, geräumiges Interieur, das den Passagieren das unbestimmte Gefühl vermittelt, der Raum müsse sich vergrößert haben.

AUFENTHALT AN DECK

Der Zugang zum Vorschiff erfolgt ungehindert an den Steuerständen vorbei über tiefe, ebene Laufstege.

GUT AUSGESTATTETES, SICHERES COCKPIT

Das riesige Cockpit vermittelt ein Gefühl des Wohlbefindens und der Sicherheit zugleich. Hier befinden sich 2 Zwillingstische, Sonnenliegen sowie 2 Steuerkonsolen, von denen aus alle üblichen Manöver durchgeführt werden können.

Ein verbundenes Boot

Mit der mobilen Seanapps -App und Ihrem Bordgerät können Sie den Status der verschiedenen Bootssysteme (Batterieladung, Kraftstoff- und Wasserstand, Wartungsplanung) am Smartphone abrufen, Routen planen oder Ihre Navigation verfolgen. 

Virtuelle tour

Länge über Alles

Verdrängung

Höhe über Wasserlinie

Tiefgang min.

Kraftstoff-Fassungsvermögen

Frischwassertank

Max. Motorleistung

CE Certification

A10 / B14 / C14

Standard durchzug

Kurzer tiefgang

3 Kabinen - 3 Bäder

4 Kabinen - 4 Bäder

Die partner.

Nachrichten

BENETEAU Cup: Ausgabe 2022 vor der Küste Maltas

Mehr als 120 Teilnehmer trafen sich am 18. und 19. November im Hafen von Valletta auf Malta zu einem gemeinsamen freundschaftlichen Segelevent!

Segeln lernen: Das passende Boot finden und die ersten Schritte machen

Definieren Sie Ihren Schifffahrtstraum und wählen Sie das passende Boot dafür!

Der beneteau-service.

BENETEAU bietet mehr: Unsere Teams unterstützen Sie auf der Test-Base, bei der Finanzierung, bei der persönlichen Auswahl und bei Events. Profitieren Sie außerdem von unserem Kundenservice und durch unser Netzwerk. Wie legen großen Wert darauf, jeden Kunden und jede Kundin auch nach dem Kauf exzellent zu begleiten und setzen auf gute und lange Kundenbeziehungen.

Die anderen Modelle der Reihe

17.12 m / 56’2’’

5 m / 16’5’’

Wählen Sie Ihre Zone und Ihre Sprache

• Chinese, Simplified

• Yacht mieten
• Boot mieten

Motoryacht Mangusta 92 4400PS  (2008)

Ab 4.900 € pro tag.

Alena48  (2012)

Ab 1.790 € pro tag.

130 Trideck  (2001)

Ab 9.500 € pro tag.

Motoryacht Azimut Azimut 43 850PS  (2005)

Ab 1.200 € pro tag.

Motoryacht San Lorenzo 57 Flybridge Motor Yacht 1300PS  (2003)

Ab 1.550 € pro tag.

Motoryacht Bavaria Bavaria S40 640PS  (2018)

Ab 1.000 € pro tag.

Motoryacht CANTIERI CANADOS 58 1600PS  (1994)

Ab 2.520 € pro tag.

Motoryacht LEOPARD - Chantier arno 23 hardtop sport 2400PS  (2000)

Ab 3.500 € pro tag.

Motoryacht Bavaria Bavaria Sport 400 640PS  (2015)

Motoryacht Arno Leopoard 24 3000PS  (2005)

Ab 3.990 € pro tag.

Motoryacht Fiart Mare 58 Genius 1600PS  (2022)

Ab 2.400 € pro tag.

Motoryacht Fairline 58 1600PS  (2001)

Ab 1.875 € pro tag.

Motoryacht Maiora 20s "Angelo Blu" 3100PS  (2015)

Ab 4.800 € pro tag.

Motoryacht San Lorenzo SL 57 1300PS  (2003)

Motoryacht Baia EXUMA 58 2000PS  (2006)

Ab 1.500 € pro tag.

Motoryacht ANTAGO ANTAGO 18M 1260PS  (1993)

Ab 2.450 € pro tag.

Motoryacht San Lorenzo 57 Flybridge Motor Yacht 1100PS  (2003)

Ab 2.900 € pro tag.

Motoryacht Sunseeker Manhattan 1600PS  (2006)

Eine yacht mieten und einmalige momente erleben.

Hochwertig, komfortabel und majestätisch: Eine Yacht befördert Ihren Bootsurlaub in ganz neue Dimensionen. Die neuesten Modelle zeichnen sich durch die Kombination von Wohnlichkeit, Funktionalität und jede Menge Möglichkeit zur Entspannung aus. Wassersport mit Wasserski oder Wakeboard sowie die Mahlzeiten an Bord sind das i-Tüpfelchen Ihres Yachtcharters, wenn Sie sich eine Luxusyacht mieten.

Mit der Miete einer Yacht werden Sie dem Wunsch nach einem luxuriösen und idyllischen Bootsurlaub gerecht. Von den balearischen Inseln wie Mallorca oder Ibiza über Kroatien , Griechenland oder auch Dubai , lässt sich das Mittelmeer und die Welt erkunden.

Mieten Sie eine Motoryacht mit oder ohne Skipper

Während der professionelle Skipper mit seiner Crew Sie an die schönsten Orte navigiert, können Sie sorgenfrei ein Glas Champagner genießen und den Blick in die Weite schweifen lassen und sich ganz zurücklehnen.

Sie wollen Ihr eigener Kapitän sein? Auch kein Problem bringen Sie einfach Ihren gültigen Bootsführerschein mit und manövrieren Sie Ihre Yacht selbst!

Finden Sie die perfekte Motoryacht für Ihren nächsten Segelurlaub

Egal wo Sie Ihren Yachtcharter starten möchten, bei uns finden Sie sicher die passende Yacht. In der Regel bieten unsere Motoryachten Platz für 6 bis 12 Personen. Natürlich gibt es auch entsprechend größere oder kleinere Yachten. Grundsätzlich haben die meisten Boote auch zwischen3 und 6 Kabinen, sodass allen Reisenden genug Privatsphäre zur Verfügung steht.

Gibt es zusätzliche Angebote/Aktivitäten?

Oft sind auf den Yachten Ausrüsten für verschiedene Wassersportaktivitäten vorhanden. Außerdem steht Ihnen natürlich frei, eine Crew mit Koch und weiteren Services dazuzubuchen.

Wie viel kostet es, eine Motoryacht zu mieten?

Wie viel Sie pro Tag bezahlen, hängt von der Länge, der Anzahl der Kojen, dem Hersteller und dem Modelljahr und dem Grad des Luxus ab, den Sie suchen, sowie davon, wo auf der Welt Sie Ihre Reise beginnen möchten.

Wenn Sie ein Motorboot mieten möchten im Mittelmeerraum, beginnen die Preise bei 2.500 €/Tag. Für unsere prächtigsten Yachten können die Preise bis zu 115.000 €/Tag gehen. Mit Hilfe unserer Filter können Sie Ihre Suche u.a. nach Größe, Preis und Zielgebiet anpassen, um so leichter den von Ihnen gesuchten Yachttyp zu finden.

Denken Sie auch daran, dass wir ein internationales Expertenteam haben, das Ihnen immer zur Verfügung steht, um Ihnen bei der Planung Ihrer Bootsvermietung zu helfen und die richtige Luxusyacht für Sie zu finden.

In vielen Fällen können Sie Ihren Yachtcharter an Ihre Bedürfnisse anpassen. Sie können mit dem Bootseigner über unser internes Nachrichtensystem kommunizieren. Dort können Sie alle Details klären, um Ihre Reise so gut wie möglich zu gestalten. Denken Sie auch daran, dass Yachten unterschiedliche Bedingungen haben können, wie z.B. ob Treibstoff, Skipper und Crew inbegriffen sind, was auch etwas ist, das den Endpreis Ihrer Yachtcharter beeinflussen kann.

Die schönsten Orte mit einer Yacht ansteuern

Die Ziele und Ausgangspunkte Ihres Yachtcharter sind zahlreich. Städte wie Dubai oder Cannes sind bekannt dafür, dass man hier die atemberaubendsten Luxusyachten zu Gesicht bekommt. Auch die Costa Smeralda auf Sardinien , nur unweit von Olbia, ist die Heimat von Booten, die keine Wünsche offen lassen. Neben den Balearen mit Mallorca und Ibiza gilt auch Griechenland und Kroatien als Hauptziel für den Urlaub auf einer Yacht. Von Griechenland im Ionischen Meer lohnt sich auch ein Abstecher nach Bodrum, bekannt als das St. Tropez der Türkei.

Der große Star unter den Urlaubszielen bleibt nach wie vor das Mittelmeer. Mieten Sie eine traumhafte Yacht in Griechenland, Kroatien, Sardinien, an der Costa Brava oder auf Sizilien. Der einzigartige Service mit jeglichem Luxus, der Ihnen hier geboten wird, erlaubt es Ihnen, die Sonnenuntergänge entspannt auf dem Wasser zu genießen.

Die Karibik

Mit über 7.000 Inseln, von denen nur 2 % bewohnt sind, ist die Karibik ein tropisches Paradies, in dem Sie auch idyllische Orte wie die Bahamas und Grenada mit ihren weißen Stränden entdecken können.

Spanien ist ein immer wiederkehrendes Lieblingsziel, um es an Bord einer Yacht zu entdecken. Hier gibt es viele bekannte Bootsziele wie die Costa Brava, die Balearen und andere Destinationen, die wie geschaffen sind für einen luxuriösen Urlaub an Bord.

Griechenland

Entdecken Sie Griechenlands reiches kulturelles und kulinarisches Leben am besten an Bord einer Luxusyacht. Vergessen Sie Gedränge, Menschenmassen und volle Fähren zwischen den Inseln. Reisen Sie stattdessen in der Spitzenklasse zu allen Inseln, die Sie wollen, in Ihrem eigenen Tempo. Mit vollem Zugang zu den besten Stränden und dem azurblauen Meer ist die luxuriöseste Art, in Griechenland mit einer Yacht zu reisen.

Warum sollte ich eine Luxusyacht mieten?

Eine Luxusyacht zu mieten ist perfekt für diejenigen, die mit Klasse und höchstem Komfort reisen möchten. Verwöhnen Sie sich mit dem totalen Luxus, den eine Yachtcharter mit sich bringt. Es ist die perfekte Art, das Meer und die gewünschten Reiseziele zu erleben, da Sie Zugang zu so viel mehr Orten haben und die beliebtesten Orte mit persönlichem Freiraum genießen können, der Sie von den großen Touristenmassen wegführt.

Mit Yachten und Luxusyachten, die auf der ganzen Welt zum Chartern zur Verfügung stehen, können Sie mit Click&Boat diejenige finden, die am besten zu Ihnen passt. Das Beste daran, eine Yacht zu mieten, ist, dass Sie die besten Strände, Buchten, Marinas und Städte entdecken können, ohne Ihr Hotel zu verlassen. Wenn Sie eine Yacht mit Crew und Koch mieten, können Sie sich völlig entspannen und sich einfach bedienen lassen. Auf diese Weise wird die Reise selbst zu einem fantastischen Erlebnis, bei dem Sie entlang der Küste des Mittelmeers, den Inseln in der Karibik oder anderen Zielen, die auf Ihrer Bucket List stehen, segeln!

Weitere Informationen zum Thema Luxusyacht: 

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Wie hoch sind für eine Yacht die Kosten?

Eine eigene Yacht ist purer Luxus. Segelyachten und Motoryachten sind in Anschaffung und Unterhalt kostspielig. Doch welche Ausgaben kommen auf Yachtbesitzer zu und wo kann gespart werden? In unserem Ratgeber finden Sie alles Wichtige rund um die Frage "Was kostet eine Yacht?".

Quang-Dung Ta, ein erfahrener Bankkaufmann und Senior Key Account Manager bei smava, arbeitet seit 2016 in der Finanzbranche. Mit Spezialisierung auf Kreditwesen und Finanzprodukte verfügt er über tiefgehende Kenntnisse in Finanzthemen. Seine Zusatzausbildung bei smava im Bereich Ratenkredite qualifiziert ihn, praxisrelevante Finanzinhalte zu vermitteln. Sein Ziel ist es, komplexe Finanzthemen verständlich zu machen und Lesern bei Entscheidungen zu unterstützen.

Kontakt: [email protected]

Das smava Content-Team besteht aus erfahrenen und kompetenten Fachleuten, die gewissenhaft und mit Bedacht Artikel auf smava.de vor ihrer Veröffentlichung inspizieren und gegenprüfen.

Wovon hängt es ab, was eine Yacht insgesamt kostet?

Nicht anders als bei Autos oder Immobilien sind die Preise für eine Yacht modellabhängig. Sie fallen von Segelyacht über Superyacht bis Motoryacht unterschiedlich aus. Nach oben sind keine Grenzen gesetzt. Bei auf den Bau von Superyachten spezialisierten Werften wie z. B. der Lürssen-Werft in Bremen müssen Sie mit einem Preis von über einer Millionen Euro pro Meter Länge der Superyacht rechnen – als Basispreis ohne Zusatzausstattung.

Der Markt für Yachten beschränkt sich jedoch nicht auf die Sonderanfertigungen von Superyachten aus einer spezialisierten Werft. Für weniger wohlhabende Interessenten gibt es auch preiswerte Yachtmodelle. Zwar fallen immer noch Preise ab 100.000 Euro aufwärts an, von den Kosten einer individuell designten Yacht sind sie jedoch ein gutes Stück entfernt. Alternativ bietet sich der Kauf einer gebrauchten Yacht an. Das muss nicht unbedingt von Nachteil sein: Das Schiff hat das erste Jahr überstanden und Produktionsfehler sind aller Wahrscheinlichkeit nach entdeckt und behoben. Bei gebrauchten Yachten finden Sie Angebote bereits im fünfstelligen Bereich. Der Preisnachlass ist hauptsächlich von drei Faktoren abhängig:

• Dem Allgemeinzustand
• Den Betriebsstunden

Über unseren Kreditvergleich finden Sie günstige Kredite für Ihre Yachtfinanzierung. Den Antrag stellen Sie bequem online.

Welche Faktoren spielen bei der Zusammensetzung der Yacht-Kosten eine Rolle?

Bei der Kaufentscheidung für eine Yacht sollten neben den Anschaffungskosten die zu erwartenden Betriebskosten nicht unterschätzt werden. Als Faustregel gelten hier jährliche Kosten von mindestens 10 Prozent des Neupreises. Zu den regulär anfallenden Kosten einer Yacht gehören:

• Kosten für die Versicherung
• Gebühren für die Versicherung
• Ausgaben für Wartung und Instandhaltung
• Kosten für Verbrauchsmaterialien
• Ausgaben für Betriebsstoffe und Rettungsmittel

Die wichtigsten Fragen zu den Yacht-Kosten

Beim Erwerb einer Yacht muss der Kaufpreis entrichtet werden, bei gebrauchten Yachten eventuell die Kosten für eine erstmalige Überholung. Die Preise können in den Bereich von mehreren Millionen Euro steigen, der Markt bietet aber auch Yachten im niedrigen sechsstelligen Bereich.

Die Kosten des Unterhalts einer Yacht sollten nicht unterschätzt werden. Als Faustregel für den Unterhalt gelten etwa 10 Prozent des Anschaffungspreises pro Jahr. Hier fällt eine Fülle unterschiedlicher Kostenpunkte ins Gewicht, von der Versicherung über die Tankkosten bis zum Liegeplatz der Yacht. Stellen Sie am besten vor dem Kauf des Schiffs eine detaillierte Liste mit einzelnen Kostenpunkten zum Unterhalt auf, informieren Sie sich über Liegeplätze und Tankkosten und vergleichen Sie einzelne Anbieter. Das Einsparpotenzial ist nicht unerheblich. Beachten Sie außerdem, dass ein Großteil der laufenden Kosten Fixkosten sind und unabhängig von der Nutzung der Yacht anfallen.

Reguläre Wartungskosten sind unter anderem abhängig von Alter, Schiffstyp und Lage der Yacht. Wenn Sie fähig und bereit sind, die Wartungsarbeiten selbst zu übernehmen, können Sie unter Umständen einen Teil der Kosten sparen. Ab einer bestimmten Schiffsgröße wird dies jedoch kaum noch möglich sein. Neben der Wartung des Antriebs und der Pflege von Außenwand und Deck kommen Kosten für die Rettungsausrüstung hinzu.

Ja, Yachten können auch über Kredite finanziert werden. Da der Wertverlust bei diesen Schiffen nur langsam voranschreitet, bestehen gute Chancen auf eine Kreditzusage. Beim Kreditvergleich sollte neben den Kosten auch auf die Flexibilität des Kredits geachtet werden. Ratenpausen bei unvorhergesehenen Kosten oder die Möglichkeit einer vorzeitigen Sondertilgung bei Weiterverkauf der Yacht können Sie schützen, falls Ihre finanzielle Situation sich unvorhergesehen entwickelt.

Fallen Kosten für die Versicherung einer Yacht an?

Als Teil der Betriebskosten für die Yacht fallen auch Versicherungskosten an. Die Entscheidung für die passende Versicherung sollte wohlüberlegt sein: der Markt bietet eine Vielzahl von Haftpflicht-, Kasko- und Unfallversicherungen an. Die beste Kombination ist von Ihren individuellen Bedürfnissen abhängig, die Selbstkosten bei unzureichendem Versicherungsschutz können jedoch schnell sehr hoch werden.

Weitere Kreditarten von smava

smava bietet viele unterschiedliche Arten von Krediten an. Ob für ein Auto, eine Umschuldung oder Ihr Gewerbe – hier gibt es günstige Kredite für jeden Verwendungszweck. Darüber hinaus ist unser Kreditangebot auf verschiedene Personengruppen ausgerichtet. Ob Angestellte, Rentner oder Azubis – nutzen Sie unseren Kreditvergleich, um den passenden Kredit zu finden.

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Dynamiq GTT 165: 50-Meter-Yacht für knapp 25 Millionen Euro

Der ausdruck "luxusyacht" ist bei diesem boot fast schon untertrieben ....

Dynamiq präsentiert die neue GTT 165. Das 50 Meter lange Topmodell des Yacht-Hersteller aus Monaco wurde aktualisiert. Unter anderem wurde das Design in Einklang mit dem Design der übrigen Modelle der GTT-Reihe gebracht, zu der auch die GTT 115, die GTT 135 und die im März 2020 vorgestellte GTT 160 gehören. Außerdem bietet Dynamiq noch die Reihen GTM und Global an.

GTT bedeutet Gran Turismo Transatlantic , der Zusatz 165 entspricht der Länge von 165 Fuß (gleich 50 Meter). Damit ist die Yacht das größte Modell von Dynamiqs. Die GTT 165 bietet auf insgesamt vier Decks. Im Unterdeck sind fünf Kabinen(für 10 Gäste) der wahlweise auch sechs Kabinen (für 12 Gäste) vorgesehen. Dazu gibt es noch fünf Kabinen für die neunköpfige Crew.

Außerdem bietet die Yacht eine besonders schicke Suite für den Eigentümer auf dem Hauptdeck. Dazu gehören zwei seitliche Balkone zum Luftschnappen in privater Atmosphäre. Außerdem bietet die Suite einen Schreibtisch, eine Sitzgarnitur und ein großes Badezimmer mit freistehender Badewanne.

Die Einrichtung umfasst Möbel und Accessoires des renommierten italienischen Modehauses Bottega Veneta . Das Interieur ist in einem Stil gestaltet,das an die Malediven erinnern soll. Dabei werden ruhige Farben und natürliche Materialien wie Holzer und Stein verwendet.

Von der Entspannung im bordeigenen Spa bis hin zu gemütlichen Mahlzeiten direkt neben der offenen Kombüse bietet die GTT 165 jede Menge Möglichkeiten. Die Räume sind durch große Schiebetüren flexibel nutzbar. Sie ermöglichen es, das Oberdeck in einen anspruchsvollen Essbereich zu verwandeln, wobei ein Kamin ein perfektes Ambiente schaffen soll. Ein Sonnendeck am Heck dient als Wellness-Bereich; es bietet einen 360-Grad-Blick aus dem Fitnessstudio sowie viel Platz für eine ruhige Yoga-Session. Das Spa-Center auf dem Unterdeck bietet direkten Zugang zum Wasser.

Die GTT 165 wurde von den Experten von Van Oossanen Naval Architects in den Niederlanden konstruiert. Sie verfügt über einen robusten, stromlinienförmigen Bootskörper aus einer Aluminiumlegierung. So erreicht die hochseetüchtige Yacht eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten (23 Knoten mit dem Sport-Paket). Der 50.000-Liter große Treibstofftank reicht bei 12 Knoten für 4.000 Nautischen Meilen (7.400 Kilometer). Noch mehr Effizienz soll der optionale Hybridantrieb bieten.

Mehr Luxusyachten:

Die GTT 165 hat einen Startpreis von 24.750.000 Euro. Das erwähnte Sport-Paket kostet für 750.000 Euro. Die umfangreiche Extra-Palette kann man im Online-Yachtkonfigurator von Dynamiq erkunden. Sie reicht von verschiedenen Lackierungen über eine Unterwasser-Lichtanlage, Uniformen fürs Personal und Meißner Porzellan fürs stilbewusste Dinner bis hin zu Beibooten, einem Unterwasser-Erkundungsfahrzeug und Jet-Ski-Fahrzeugen. Wer alle Checkboxen anklickt, kann den Preis auch nah an die 30-Millionen-Schwelle bringen.

Bildergalerie: Dynamiq GTT 165 (2020)

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Luxuscharter - Charter mit Crew

Mieten sie eine luxusyacht, auf der ihnen eine professionelle crew jeden wunsch erfüllt.

Kalamaki (Athen)

Sardinien / Olbia

Sardinien / Portisco

Ibiza / San Antonio

Was ist der vorteil einer charter mit crew.

Eine Luxus-Motoryacht von rund 26 Metern Länge im Hafen von Trogir

Wieviel kostet eine Charter mit Crew?

Ist die APA ein Aufpreis für eine Luxus-Charter?

Was ist der unterschied zwischen einem charter mit crew und einem bareboat-charter, wie viele crewmitglieder hat eine superyacht.

Wo kann ich einen Urlaub auf einer Luxusyacht machen?

Das beliebteste Ziel für Luxusyacht-Charter ist das Mittelmeer . Rund 70 % aller Charterurlaube finden dort statt. Kroatien, Griechenland, Italien und die Balearen bieten eine große Auswahl an großen Charterbooten. Sie können Luxusyachtcharter von den folgenden Marinas in Kroatien finden:  Pula , Krk (Punat), Zadar , Biograd, Sibenik , Primosten (Marina Kremik), Seget Donji (Trogir), Trogir, Marina Kastela (Split), Split  und Dubrovnik. Um einen Luxus-Charter  in Griechenland  zu genießen, schauen Sie sich einfach die Boote an, die in Lefkas, Kalamaki (Athen) , Lavrion  oder Rhodos liegen.

Welcher Yachttyp ist am besten für einen Luxus-Charter geeignet?

Wie viel Privatsphäre kann ich auf einer Yacht mit Crew erwarten?

Welches wasserspielzeug gibt es auf einer luxusyacht.

Nach Klicken auf den unten stehenden Button können Sie einfach Ihre Frage und Kontaktdaten eingeben. Wir melden uns umgehend zurück. Sie bekommen das beste Charterangebot direkt von uns.

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Neues Spielzeug für den Milliardär Mark Zuckerberg gönnt sich 300-Millionen-Yacht zum Geburtstag

Mit einem Vermögen von rund 177,2 Milliarden US-Dollar (Stand März 2024) fallen Geburtstagsgeschenke bei Mark Zuckerberg (39) durchaus üppig aus - auch wenn der Facebook-Gründer sich selbst beschenkt. Wie die britische Zeitung «The Sun» berichtet, soll sich der viertreichste Mann der Welt wenige Monate vor seinem 40. Geburtstag am 14. Mai eine Yacht im Wert von 300 Millionen Dollar (rund 270 Mio. Franken) gegönnt haben.

Zuckerbergs Yacht hat Swimmingpool und Heli-Landeplatz

Demnach soll das knapp 118 Meter lange Boot am Donnerstag (21. März) im Haften Port Everglades in Fort Lauderdale in Florida vor der Küste gesehen worden sein, nachdem es Anfang der Woche nach seiner Jungfernfahrt aus den Niederlanden an seinem Anlegeplatz angekommen war. Zuvor hatte Zuckerberg die Megayacht mit dem früheren Namen «Project 1010» Anfang März in den Niederlanden begutachtet.

Weil das Boot ursprünglich von einem russischen Oligarchen in Auftrag gegeben worden war, kam es bei der Lieferung in die USA zu Verzögerungen. Zuckerberg soll die 2022 gebaute Yacht in «Launchpad» umbenannt haben. Zuckerberg bat laut der «Sun» um eine Sondergenehmigung - möglicherweise, um sein neues Spielzeug noch vor seinem Geburtstag zu erhalten.

Laut «Boat International» ist die dunkelblaue Yacht mit einem Swimmingpool auf dem Hauptdeck und einem grossen Hubschrauberlandeplatz mit Hangar auf dem Oberdeck ausgestattet. Zudem soll es eine einzigartige Skylounge aus Glas geben. Die 118 Meter lange Yacht soll Platz für 24 Gäste und eine 48-köpfige Crew bieten.

«Launchpad» gehört zu den längsten Yachten der Welt

Auf der Rangliste der grössten Yachten der Welt schafft «Launchpad» es laut «superyachttimes.com» auf den 45. Platz. Allerdings gehört sie zu den grössten Yachten aus niederländischer Produktion. Übertrumpft wird Zuckerbergs Boot jedoch von dem von Amazon-Gründer Jeff Bezos (60): Seine in den Niederlanden hergestellte Yacht «Koru» ist 127 Meter lang. Sie kostete den aktuell reichsten Mann der Welt stolze 500 Millionen US-Dollar.

An die längste Yacht der Welt kommen aber beide nicht ran: Die in Deutschland hergestellte «Azzam» des inzwischen verstorbenen Scheichs Chalifa bin Zayid Al Nahyan (1948-2022) misst unschlagbare 180 Meter. (Spot on)

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Unterhaltskosten Motoryacht - Was kostet eine Motoryacht

Praxis 7 min Lesezeit

Unterhaltskosten Motoryacht

Ein fachlicher blick auf das vielschichtige thema betriebskosten.

Die meistgestellte Frage beim Anblick einer schicken Motoryacht lautet: «Was kostet mich der Spaß über den Kauf hinaus?» Der Blick auf die wesentlichen Posten zeigt: Die Antwort ist einfacher, als es zunächst scheint.

Von Erdmann Braschos , veröffentlicht am 18.05.2021

Das erwartet Sie in diesem Artikel

• Erläuterung der 10 Prozent-Formel
• welche Kosten der Betrieb einer Motoryacht auslöst
• zwei Beispiele zu den Spritkosten (Verdränger und Gleiter)
• Wartungskosten einer modernen Sechszylindermaschine
• Ausgaben für eine beliebte 11 m Flybridge-Motoryacht in verschiedenen Revieren
• Vorlagen zur eigenen Berechnung der Betriebskosten

Artikel vorlesen lassen

Motoryachten für jeden geschmack - bei uns im marktplatz.

Motoryacht, Verdränger

Linssen Grand Sturdy 33.9 - Sedan

Hardtop, Kajütboot, Motoryacht

Quicksilver 500 Cabin

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Barkas 11.00 OK Motoryacht 11,60m

Italia 43 veloce.

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Scarab 28 Wellcraft

Motoryacht, Sportboot

Maxum 3200 SCR

Sunseeker super hawk 48, chris craft commander 31.

Alle Angebote in der Übersicht

Die Zehn-Prozent-Formel

Nach dieser Faustformel kostet ein Boot jährlich etwa zehn Prozent des Neupreises . Nehmen wir als Beispiel eine Jeanneau 36 Prestige in der Flybridge-Ausführung Baujahr 2002. Dieses Boot kostete damals 217.000 € in der Standardausführung mit MwSt. Die jährlichen Betriebskosten lägen demnach bei rund 22.000 €.

Der viel beschäftigte Eigner, der keine Zeit oder Lust zur Bootspflege und sein Schiff im Süden hat, folglich alle Arbeiten an Bord machen lässt, gibt etwa so viel aus. Wie kommt dieses Budget zustande?

Sechs «Kostenstellen»

Der Besitz einer Motoryacht verursacht sechs verschiedene Ausgaben :

• Liege- und Krangebühren

Versicherung

Spritkosten.

• übliche Betriebskosten

Bootspflege, laufende Wartung

• Ausgaben für Reparaturen und Verschönerungen

Die Ausgaben für den Liegeplatz, die Versicherung und zur Wartung von Maschine und Getriebe sind konstant . Der Aufwand für die Bootspflege hängt von den Ansprüchen ab und dem persönlichen Einsatz fürs Boot. Große Unterschiede gibt es beim Liegeplatz und dem Sprit.

Liege- und Slipgebühr

Die Liegegebühren an gut erreichbaren und gefragten Revieren wie den Balearen, Côte d’Azur oder der italienischen Riviera liegen deutlich über denen preiswerter Alternativen . Die gibt es am spanischen Festland, in Italien, Griechenland oder in der Türkei. Im Süden Sardiniens liegt man beispielsweise in der Marina di Sant'Elmo bei Cagliari für 4.600 € deutlich günstiger, bei fantastischem Wetter und guter Gastronomie. In Palma auf Mallorca kostet es im Real Club Nautico 13.000 €, in Empuriabrava am spanischen Festland die Hälfte.

An der Ostsee ist es Welten günstiger . Wie die Tabelle am Beispiel des beliebten Flybridge-Gleiters vom Typ Jeanneau 36 Prestige (11 x 3,80 m, 8,5 t) zeigt, gibt es bereits an der Lübecker Bucht, einem gut erreichbaren, vor Seegang geschützten und entsprechend beliebten Motoryachtrevier verblüffende Unterschiede.

Der Liegeplatz in einem Verein an der Ostsee kostet ganzjährig (Sommer im Wasser, Winter draußen an Land) je nach Lage und Winterlagermöglichkeiten, einschließlich Kranen um und bei 2.300 €. In einem professionell geführten Fullservicebetrieb wie der Ancora Marina in Neustadt direkt an der Lübecker Bucht kostet der Sommerliegeplatz 2.582 €. Hinzu kommen 265 € für den Auto-Parkplatz. Das Winterlager wird nach Quadratmetern mit 1/2 m Aufschlag für die Breite berechnet. Es kostet bei Ancora draußen (30,46 €/qm) 2.582 €. Die Unterbringung des Bootes in einer ungeheizten Winterlagerhalle kostet (66,16 €/qm) 3.361 €. Ein Platz in einer geheizten Halle kostet (83,60 €/qm) 3.954 €. Hinzu kommen 232 € Miete für den Winterlagerbock.

Wer sein Boot an eine bequem erreichbare, gleich an der Ostsee gelegene Fullservice Marina legt und es im Winter ohne Ausräumen der Polster und ohne Abdecken unter einer Plane flott in eine beheizte Halle stellen lässt, zahlt das Dreifache der Vereinsvariante mit externem Winterlager.

Die Motoryacht wird Haftpflicht- und Kaskoversichert . Die Kosten für die Kaskoversicherung ergeben sich aus dem Revier, Baujahr, dem Bootswert, einschließlich Ausstattung, bei einigen Versicherern den schadensfreien Jahren und dem Versicherer. Hier die Preise des Marktführers Pantaenius für das Beispielboot, Bootswert 95.000 €: Haftpflicht 266 €, Kasko mit 1.500 € Selbstbeteiligung 1.164 €. Die Kosten für Ostsee oder Mittelmeer unterscheiden sich nicht .

Die jährliche Spritrechnung ist bloß auf den ersten Blick unüberschaubar . Ein gemütlicher 13 m langer 20 t Verdränger beispielsweise braucht mit einer im niedrigen Drehzahlbereich laufenden Maschine bei gemütlichen 5 Knoten Reisetempo etwa 8 l die Stunde. Die genannte Jeanneau 36 Prestige ist ein Gleiter mit 2 x 370 PS und braucht bei 20 Knoten Reisetempo um 60 l die Stunde.

Ein Thema für sich ist der Spritpreis . An der Bootstankstelle ist er automatisch höher als an der Straße. In gefragten südlichen Revieren liegt er deutlich über dem üblicherweise an der Tankstelle zu entrichtenden Tarif. Im Mittelmeer werden 1,80 - 1,90 € pro Liter verlangt.

Motoryachten sind schwimmende Residenzen mit gelegentlich wahrgenommener Ablege-Option. Viele Motoryachteigner genießen es überhaupt an Bord zu sein. Wer viel unterwegs ist und lange Törns plant, fährt einen sparsamen Verdränger.

0,224 l Diesel pro kW x Vollgas-Betriebsstunde ./. tatsächlich gefahrene Drehzahl x aktueller Dieselpreis = jährliche Spritkosten

Der Vollgas-Verbrauch wird anhand folgender Formel berechnet: 190 Gramm oder 0,224 l Diesel pro Kilowatt pro Betriebsstunde. Ein Volvo D6 Sechszylinder mit 370 PS/276 Kilowatt braucht Vollgas demnach 62 l die Stunde. Nun fährt man aber der Bordkasse, der Begleitung und der Lebensdauer der Maschine zuliebe selten Vollgas. Bei wirtschaftlicher Reisegeschwindigkeit liegt der Durst der Maschine etwa bei der Hälfe, also 30 Litern. Beim zweimotorigen 8 1/2 t Gleiter ergeben sich dann überschlägig 60 Liter bei 20 Knoten Reisetempo.

Die Tabelle zeigt am Beispiel des genannten Verdrängers und des Gleiters die Spritkosten bezogen auf die angenommenen jährlichen Seemeilen beziehungsweise Betriebsstunden. Zahme Fahrt in Revieren mit Geschwindigkeitsbeschränkungen (Flüsse, Kanäle, Häfen, Seen) durch schmale Rinnen oder Hafenansteuerungen mit angehobenem Standgas bis 1/4 Drehzahl reduzieren den Durst deutlich.

Betriebskosten

Die Bootsbetriebskosten setzen sich aus vielen Positionen zusammen. Los geht's mit den Papieren, unter anderem dem «Internationalen Bootsschein» des ADAC : Neuantrag (27-32 €), Verlängerung alle 2 Jahre (22-24 €). Für die beschleunigte Bearbeitung und kurzfristige Zustellung zahlt der vergessliche Eigner in Deutschland 75, für den Versand nach Italien, Kroatien, Spanien, Frankreich, Griechenland, Türkei 115 €. Auf Dauer lohnt der Eintrag in ein amtliches deutsches Schiffsregister (bis 15 m LÜA möglich, darüber vorgeschrieben). Die Kosten orientieren sich am Verkehrswert des Bootes und betragen einmalig mehrere hundert Euro.

Wird das Boot im entfernten Revier selten genutzt, sollte die Maschine alle 14 Tage laufen . Das wird von Angestellten der Marina oder einem Techniker übernommen und ist separat zum Liegeplatz zu bezahlen. Nutzt der Eigner das Boot regelmäßig, entstehen hier keine Kosten.

Herkömmliche Festkörper Schwimmwesten kauft man 1 x. Bequemere Automatikschwimmwesten sind alle zwei Jahre für circa 45 € zu warten. Wer eine 4-Personen Rettungsinsel hat, gibt für die Wartung alle zwei Jahre etwa 500 € aus.

Die Lebensdauer der Anlasser- und Bordnetzbatterien hängt vom Ladegerät, der Aufmerksamkeit des Eigners und der Marina ab. Stehen Boot und Maschine ein 3/4 Jahr und die Batterien wurden schlicht vergessen, sind sie bald hin. Ansonsten halten Anlasserbatterien etwa 8, Bordnetzbatterien um die 4 Jahre.

Liegt die Motoryacht ganzjährig im Süden im Wasser , muss sie zum Auffrischen des Antifouling einmal jährlich an Land. Die Propellerwelle, der Wellenbock, Propeller, Trimmklappen, Bugstrahlruder und zugewachsene Borddurchlässe sind von Muscheln zu befreien. In dieser Handarbeit stecken Arbeitsstunden und Material. Das kostet 2 x Travellift und je nach Marina auch zusätzlich zum Wasserliegeplatz den Stellplatz an Land für die Dauer der Arbeiten.

Laufende Arbeiten am Motor und Getriebe nebst Einwintern der Maschine schafft ein handwerklich geschickter Eigner bei der 11 m Motoryacht theoretisch selbst. Ich habe allerdings noch nie den Skipper einer größeren, technisch aufwändigen Motoryacht gesehen, der sich das gibt. Ich sehe in den Marinas nur Techniker und deren Werkstattwagen. Für den Öl- und Anodenwechsel spart der DIY-Eigner überschlägig 600 € jährlich .

Reparaturen und Verschönerungen

Bei der neuen oder neuwertigen Motoryacht mit wenigen Betriebsstunden ist vorerst nichts Gravierendes zu machen. Dennoch gehört der Erhalt, Reparaturen und Austausch der Ankerwinsch, des Kühlschrank-Kompressors, der Klimaanlage, Heizung, Bordtoiletten, Pumpen und Schläuche an Bord zum Laufenden. Das ist von Boot zu Boot, abhängig vom Alter und Umgang mit der Technik unterschiedlich.

Die Ausgaben für gelegentlich zu ersetzende Polster und Verdecke gehören dazu

Beim gebrauchten Boot ist rasch klar, ob Matratzen und Sitze zu erneuern sind . Niemand verbringt seine Freizeit gerne auf durchgelegenen, fleckigen oder muffigen Polstern. Kosten für die 36-Fuß Flybridge-Yacht nach Angaben des Jeanneau-Händlers Gründl: 6.500 €. Ansonsten wenden Sie sich mit dem Einrichtungsplan Ihres Bootes und circa Maßen der Kojen und Sitzgelegenheiten an einen Bootssattler oder Polsterer in der Nähe.

Eine Flybridge Motoryacht braucht drei verschiedene Verdecke . Einen UV-Schutz für Instrumente und Sitzgelegenheiten des Außensteuerstands, ein Fahrverdeck für oben und einen Schutz für kühle Abendstunden oder regnerische Tage achtern. Je nach Revier, UV-Belastung und Pflege hält das 10-12 Jahre. Im Norden, wo die Verdecke ein halbes Jahr abgenommen sind, länger.

Schwer einzuschätzen ist die Frage, welche Reparaturen und Kosten in der Technik einer gebrauchten Motoryacht schlummern. Ob und absehbar wann eine teure Überholung der Motoren ansteht, kann ein Techniker bei laufender Maschine anhand der Farbe des Abgases, mit Blick aufs Kühlwasser und in Kenntnis der zuvor gemachten Arbeiten sagen.

Ihr Weg zu eigenen Zahlen

Anhand der Beispiele kommen Sie als angehender oder frisch gebackener Motoryacht-Eigner mit einer selbst angelegten Excel-Tabelle flott zu realistischen Zahlen: Rubriken anlegen, Zahlen aus den Angeboten übernehmen, alles in einer Übersicht zusammenfassen und Sie haben eine brauchbare Peilung.

Nach der ersten Saison wissen Sie mehr

Später werden die tatsächlich entstandenen Liegegebühren, Rechnungen der Werften/Werkstätten und Quittungen der Tankstellen mit den eingeholten Angeboten, Erfahrungswerten anderer Eigner und eigenen Schätzungen verglichen.

Weiterführende Links

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Mehrwertsteuer und Yachten (Teil 1)

Die Rolle der Mehrwertsteuer beim Kauf von neuen und gebrauchten Yachten

A look at the most expensive superyachts at the Palm Beach yacht show and their insane features, from basketball courts on deck to ice baths and saunas

• The Palm Beach International Boat Show kicks off later this week.
• Eight megayachts are expected to be on display for would-be buyers and charter customers.
• These are the show's biggest yachts — and how many millions of dollars they are going for.

The Palm Beach International Boat Show — the yacht world's flashiest event stateside — is returning this year with over 800 boats for both deep-pocketed potential owners and window shoppers to peruse.

While it's impossible to know what exactly will be on display until the show begins on Thursday, it's expected that eight megayachts — generally defined as ships over 60 meters long — will be docked at the show and at nearby marinas like the Rybovich Marina in the ritzy Florida town.

Some of these are for sale at eye-popping prices, but others are available to charter in case you fancy living like a billionaire for a week or two this summer (and if you have six figures to spare on a vacation).

These are the eight biggest yachts that will be at the Palm Beach International Boat Show and nearby marinas, in size order.

Nero: 90.1 meters

Price: From $497,000 a week (charter) Standout features: Pizza ovens, beauty salon, massage room, resistance pool

Reportedly owned by Irish billionaire Denis O'Brien, Nero is modeled after J.P. Morgan's 1930s ship , and was built in 2007 and updated in 2021.

She now boasts a gym on her sundeck with multiple cardio machines and a beauty salon, and has an on-board beautician for manicure, pedicure, hair, and massage needs. There's also an upgraded movie theater, two new pizza ovens, and both a pool and a jacuzzi.

For those who want to go overboard, she has more than a dozen toys, including a waterslide, Jet Ski, and flyboard.

Victorious: 85 meters

Price: From $876,600 a week in the summer and $950,000 a week in the winter Standout features: Hammam (Turkish bath), wine cellar, wood-burning fireplace, children's playroom

Victorious brings a party vibe to the yacht show. With a beach club on board, a wine cellar, a cigar clubroom , multiple bars, and a lounge with a piano, the vessel is made for entertaining. Plus, there's a playroom and movie theater to entertain the kids.

For tamer charter clients, Victorious has a suite of wellness features such as a gym, massage room, beauty salon and hammam — perhaps a custom request of her owner, Turkish businessman Vural Ak.

She also boasts a treasure trove of water toys, including Jet Skis, jetsurfs, inflatable kayaks, and scuba equipment.

Casino Royale: 72 meters

Price: TBD Special Features: Infinity pool, helipad, private jacuzzi

Purchased and refitted by car dealer magnate John Staluppi last year, Casino Royale is the latest of his James Bond-inspired yachts (he's also owned an Octopussy and a Skyfall, among others).

Casino Royale has a helipad that turns into a dancefloor, an infinity pool, and a wellness center with a gym and sauna. The owner's cabin has its own deck, which features a private bar and jacuzzi.

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However, the boat's price isn't listed, and while she's not necessarily officially for sale, that might change depending on who's prepared to buy, Mr. Bond.

Talisman C: 70.6 meters

Price: $60 million (or from $567,000 a week to charter) Special features: Massage and beauty room, private library

Likely the largest yacht for sale (not just charter) at the show, the Talisman C is a 2011 six-bedroom boat. The owner's cabin comes with an en suite bathroom, dressing room, private library, and crystal chandeliers.

Amenities include a gym, a beauty room, oversized jacuzzi, and a fully equipped bar. Her crew of 19 includes a trained masseuse, and the toy room comes equipped with a wakeboard, eFoil , and WaveRunners.

Joy: 70 meters

Price: From $650,000 a week Special features: Disco club, basketball court, onboard fitness instructor

Superyacht Joy testifies to the fact that owners want as many on-board experiences as they can get.

There's an expansive suite of fitness features, including a basketball court (don't shoot that hoop too hard!), a personal trainer on staff, boxing equipment, and a handful of machines. For post-workout winddowns, there's a spa with a steam room and onboard masseuse. And for entertainment, there's both an outdoor and indoor cinema, and a disco club.

Triumph: 65.4 meters

Price: From $707,600 a week in the summer and $650,000 a week in the winter Special features: Sauna, helipad, banana boat

This 2021 superyacht is named after Triumph motorcycles — a reported favorite of her rumored owner, British businessman Chris Dawson — and even has one on display as an art piece in the upper deck's lounge. The primary suite is 1,400 square feet and has its own study , and there's a sauna, an indoor-outdoor gym, a helipad, and a massage room spread among her six decks.

She boasts an "armada of water toys," including two kinds of Jet Skis, electric water bikes, and a banana boat.

Seanna: 64.5 meters

Price: $54,000,000 (or from $462,000 a week to charter) Special features: marble foyer, movie room, sundeck pool

The recently refurbished Seanna is available for sale and charter.

Her indoor-outdoor gym is on sea level so that passengers can take a dip after a session with the onboard personal trainer. There's also a sundeck pool, a helipad, a two-room massage facility, and, for the more cerebral guests, a library with an electric fireplace.

There are a number of toys on board, including a popular water trampoline and two WaveRunners.

Come Together: 60 meters

Price: $65,000,000 Special Features: DJ and videographer on board, ice bath, sauna

Next-to-new yacht Come Together is looking for a new owner after doing charters during the 2023 season.

The Beatles' influence is evident beyond the yacht's name, with guitars dotting the sky lounge and a crewmember who doubles as a DJ. There's also an outdoor cinema and bar for entertainment and an ice bath and sauna for the day after the party. The owner's suite has a private study and lounge, and each guest cabin has its own ensuite.

The sale includes a number of toys, like Jet Skis, kayaks, and Seabobs.

Watch: Inside the world's biggest cruise ship that just set sail

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